Triumph

Triumph
Speed Twin 900

Honda

Honda
CRF 1000 L Africa Twin

UVP 9.995 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 13.465 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Die nahezu perfekte Reise-Enduro kommt von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • Schöne Details
  • enorm durchzugskräftig
  • Sound
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Windschutz
Pro:
  • Ausgewogenes, ausgereiftes Motorrad
  • Fühlt sich wohl auf der Strasse und im Gelände
  • Tourentauglich
  • Kräftiger Motor mit Leistung, Sound & Charakter
  • Angenehme Sitzposition für lange Fahrten
  • Tolles Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • LCD-Cockpit spiegelt
  • Aufsteigen für kleinere Personen anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.435mm
Länge2.090mm
Radstand1.435mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.115mm
Gewicht233kg
Radstand1.575mm
Länge2.335mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.475mm

Motor

Motor-BauartParallel-Twin, 8 Ventile, SOHC, 270°-Zündfolge
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge5
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub75mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung65 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.800 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite293km
Leistung95 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.201km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite409km

Fahrwerk

RahmenbauartZentralrohrrahmen mit zwei Unterzügen
Federung vorne43 mm Upside-Down-Gabel von Marzocchi (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externen Reservoiren (Piggy Back), einstellbare Vorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorneShowa 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminium Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21 Zoll
Reifen hinten150/70-18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneschwimmend gelagerte Ø 320 mm-Bremsscheibe, radialer Vierkolben- Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneWave-Doppelscheibenbremse, hydraulisch betätigt, Radial-Vierkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenWave-Scheibenbremse, hydraulisch betätigt, Einkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Africa Twin Jahrgang 2018 ist ein modernes und vor allem sehr ausgewogenes Motorrad. Alles was sie macht, macht sie ausgesprochen gut. Man fühlt sich als Fahrer nicht nur wohl, sondern geradezu geborgen. Die Maschine vermittelt Sicherheit und Vertrauen, vor allem ins Fahrwerk inklusive der Bremsen. Sie ist gut motorisiert und macht akustisch ordentlich Radau. Dank breitem Lenker und langer Federwege scheut man unbefestigte Wege nicht - im Gegenteil: Jeder Feldweg wird von der Africa Twin dankbar glatt gebügelt. Und so wird jede Fahrt mit dieser Maschine zur reinen Freude, sei es die kurze Tour zum Baggersee, die 6-monatige Reise zum Nordkap oder auch nur die kurze Fahrt zum Brötchen holen. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der CRF 1000 L und wollten gar nicht mehr absteigen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.465 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2016-2019
  • Farben: Rot, Blau, Schwarz

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Triumph Speed Twin 900 vs. Honda CRF 1000 L Africa Twin

Einleitung

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Modellen für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben. In diesem Vergleich stehen die Triumph Speed Twin 900 und die Honda CRF 1000 L Africa Twin im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beleuchten gilt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Speed Twin 900 besticht durch ihr klassisches Design, das nostalgische Elemente mit modernen Akzenten verbindet. Die aufrechte Sitzposition und die breite Sitzbank sorgen vor allem auf längeren Strecken für hohen Komfort. Im Gegensatz dazu ist die Honda CRF 1000 L Africa Twin eher auf Abenteuer und Geländefahrten ausgelegt. Ihr robustes Design und die hohe Sitzposition bieten eine hervorragende Sicht und Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen.

Motor und Leistung

Die Speed Twin 900 ist mit einem 900ccm-Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der ein sanftes und kraftvolles Fahrgefühl vermittelt. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Fahrten in der Stadt und auf Landstraßen. Die Africa Twin hat einen 1000ccm-V2-Motor, der für seine Leistung und Vielseitigkeit bekannt ist. Sie bietet mehr Drehmoment und ist damit besser für anspruchsvolle Offroad-Abenteuer geeignet.

Fahrverhalten

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Speed Twin 900 ein agiles Handling, das ideal für kurvenreiche Strecken ist. Sie vermittelt ein Gefühl von Leichtigkeit und Agilität. Die Africa Twin wiederum ist bekannt für ihre Stabilität und Robustheit, vor allem auf unebenem Terrain. Sie bietet ein sicheres Fahrgefühl auch bei schwierigen Straßenverhältnissen.

Ausstattung und Technik

Die Triumph Speed Twin 900 bietet eine moderne Ausstattung mit einem übersichtlichen, gut ablesbaren Display und verschiedenen Fahrmodi. Sie ist allerdings weniger techniklastig als die Africa Twin, die mit einer Vielzahl von Features wie Traktionskontrolle, ABS und verschiedenen Fahrmodi für unterschiedliche Fahrbedingungen ausgestattet ist. Das macht die Africa Twin zur besseren Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf technische Unterstützung legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Speed Twin 900 tendenziell etwas günstiger ist. Die Wahl zwischen den beiden Modellen kann also auch vom Budget abhängen, das für das Motorrad zur Verfügung steht. Allerdings bietet die Africa Twin mehr Ausstattung zum Preis, was sie zu einer attraktiven Option für Abenteuerfahrer macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Triumph Speed Twin 900 und der Honda CRF 1000 L Africa Twin stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die Speed Twin 900 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl suchen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und gemütliche Touren. Umgekehrt ist die Africa Twin die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die auch abseits der Straßen unterwegs sein wollen. Mit ihrer robusten Bauweise und der leistungsstarken Technik ist sie für jedes Gelände gewappnet. Letztlich kommt es darauf an, welche Fahrweise bevorzugt wird und welche Eigenschaften für den persönlichen Fahrstil am wichtigsten sind.

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