Triumph

Triumph
Speed Twin 900

Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

UVP 9.995 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Die Mitte, mal ganz anders
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Pro und Kontra

Pro:
  • Schöne Details
  • enorm durchzugskräftig
  • Sound
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Windschutz
Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.435mm
Länge2.090mm
Radstand1.435mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.115mm
Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-BauartParallel-Twin, 8 Ventile, SOHC, 270°-Zündfolge
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge5
Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung65 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.800 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite293km
Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartZentralrohrrahmen mit zwei Unterzügen
Federung vorne43 mm Upside-Down-Gabel von Marzocchi (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externen Reservoiren (Piggy Back), einstellbare Vorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneschwimmend gelagerte Ø 320 mm-Bremsscheibe, radialer Vierkolben- Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

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Triumph Speed Twin 900 vs. Triumph Tiger 800 XCA - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Speed Twin 900 und die Triumph Tiger 800 XCA unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Speed Twin 900 besticht durch ihr klassisches, sportliches Design. Mit ihren klaren Linien und dem Retro-Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Im Gegensatz dazu ist die Tiger 800 XCA ein Adventure-Bike für längere Touren und Offroad-Abenteuer. Ihr Design ist robuster und funktionaler, mit einer aufrechten Sitzposition für Komfort auf langen Strecken.

Motor und Leistung

Der Motor der Speed Twin 900 bietet ein agiles Fahrverhalten und eine hervorragende Beschleunigung. Mit seinem charakteristischen Sound und dem hohen Drehmoment ist er ideal für sportliche Fahrten in der Stadt oder auf kurvigen Landstraßen. Im Vergleich dazu verfügt die Tiger 800 XCA über einen leistungsstarken 800cc-Motor, der nicht nur für die Straße, sondern auch für unbefestigte Wege geeignet ist. Ihre Leistung ist gleichmäßig und bietet genügend Power, um auch anspruchsvolle Strecken zu meistern.

Fahrverhalten und Handling

Die Speed Twin 900 überzeugt durch ihr agiles Handling und die präzise Lenkung. Sie ist wendig und lässt sich leicht durch Kurven lenken, was das Fahren auf kurvenreichen Strecken zum Vergnügen macht. Die Tiger 800 XCA hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten, besonders auf unebenem Untergrund. Ihr Fahrwerk ist auf Komfort und Kontrolle ausgelegt, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Touren und Abenteuerfahrten macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Tiger 800 XCA die Nase vorn. Er ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ABS. Das macht das Fahren sicherer und komfortabler, vor allem auf wechselnden Untergründen. Die Speed Twin 900 bietet ebenfalls eine ansprechende Ausstattung, der Fokus liegt jedoch mehr auf dem klassischen Fahrgefühl als auf technischer Raffinesse.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, jedoch bietet die Tiger 800 XCA aufgrund ihrer Vielseitigkeit und Ausstattung ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis für diejenigen, die ein Allround-Bike suchen. Die Speed Twin 900 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und sportliches Fahren legen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Triumph Speed Twin 900 und der Triumph Tiger 800 XCA hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die Speed Twin ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches, klassisches Motorrad suchen, das sich perfekt für die Stadt und kurvige Straßen eignet. Ihr agiles Handling und der charakteristische Sound machen jede Fahrt zum Erlebnis.

Die Tiger 800 XCA hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteurer und Langstreckenfahrer. Mit seiner robusten Bauweise, der komfortablen Sitzposition und der umfangreichen Ausstattung ist er für jedes Gelände geeignet. Ob auf der Straße oder im Gelände, die Tiger bietet Sicherheit und Kontrolle.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass beide Motorräder ihre eigenen Vorzüge haben. Die Entscheidung sollte vom persönlichen Fahrstil und dem geplanten Einsatzzweck abhängen. Wer sportlich-klassisch unterwegs sein will, greift zur Speed Twin. Für Abenteuer und lange Touren ist die Tiger 800 XCA die beste Wahl.

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