Triumph

Triumph
Speed Twin 900

Yamaha

Yamaha
Tracer 900 GT

UVP 9.995 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
UVP 12.499 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Adventure ohne Abenteuer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Schöne Details
  • enorm durchzugskräftig
  • Sound
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Windschutz
Pro:
  • sauber durchkonstruiertes Motorrad
  • Motor - kräftig und drehmomentstark
  • Preis/Leistung
  • Sitzposition
  • Verarbeitung
Kontra:
  • sauber durchkonstruiertes Motorrad ;) - siehe Fazit
  • TFT-Display lädt zur Ablenkung ein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.435mm
Länge2.090mm
Radstand1.435mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.115mm
Gewicht215kg
Radstand1.500mm
Länge2.160mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.375mm

Motor

Motor-BauartParallel-Twin, 8 Ventile, SOHC, 270°-Zündfolge
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge5
Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile
Hubraum847ccm
Hub59mm
Bohrung78mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung65 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.800 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite293km
Leistung115 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite310km

Fahrwerk

RahmenbauartZentralrohrrahmen mit zwei Unterzügen
Federung vorne43 mm Upside-Down-Gabel von Marzocchi (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externen Reservoiren (Piggy Back), einstellbare Vorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 137)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 142)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70ZR17M/C
Reifen hinten180/55ZR17M/C

Bremsen

Bremsen vorneschwimmend gelagerte Ø 320 mm-Bremsscheibe, radialer Vierkolben- Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Der Autor dieser Zeilen gibt es gerne zu: Er hat ein Faible für etwas schräge Motorräder, Typen und Tätigkeiten. Mir ist die Yamaha deshalb in ihrer Unaufgeregtheit zu distanziert, was aber eine rein persönliche Wertung ist.
Die Yamaha versucht sehr erfolgreich alles Schräge außer Schräglagen aus ihrem Leben zu verbannen. Sie ist ein echter Tipp und wird sich auf dem Markt mit all ihren Fähigkeiten sicher behaupten - die Yamaha Tracer 900 GT ist ideal für Leute, die ungern Fehler machen oder fahren. 

Typen wie ich müssen weitersuchen. Kennt man ja ...

Unser Dank an Motorrad Ruser für das Bereitstellen des Testbikes.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.400€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: seit 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: blau, schwarz, grau

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Triumph Speed Twin 900 vs. Yamaha Tracer 900 GT

Der Vergleich zwischen der Triumph Speed Twin 900 und der Yamaha Tracer 900 GT ist ein spannendes Thema für Motorradfreunde. Beide Modelle bieten einzigartige Eigenschaften, die sie zu beliebten Optionen in der Motorradwelt machen. Während die Speed Twin 900 mit klassischem Design und starker Leistung punktet, überzeugt die Tracer 900 GT mit Vielseitigkeit und modernen Features.

Design und Stil

Die Triumph Speed Twin 900 besticht durch ihr nostalgisches, aber dennoch sportliches Design. Die klaren Linien und der Retro-Look ziehen viele Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha Tracer 900 GT ein modernes, dynamisches Aussehen, bei dem Funktionalität und Aerodynamik im Vordergrund stehen. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, wobei die Wahl oft vom persönlichen Geschmack abhängt.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung sind beide Motorräder gut aufgestellt. Die Speed Twin 900 bietet mit ihrem charakteristischen Parallel-Twin-Motor, der ein hohes Drehmoment liefert, ein kraftvolles Fahrerlebnis. Die Tracer 900 GT wiederum ist mit einem leistungsstarken Dreizylindermotor ausgestattet, der eine hervorragende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten ermöglicht. Hier zeigt sich, dass die Tracer mehr für sportliches Fahren und längere Touren ausgelegt ist, während die Speed Twin eher für Kurvenspaß und klassische Fahrfreude steht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Speed Twin 900 bietet ein agiles Handling und eine direkte Rückmeldung, die besonders in kurvenreichen Gegenden geschätzt wird. Die Tracer 900 GT hingegen überzeugt durch Stabilität und Komfort auf langen Strecken. Sie ist mit einem fortschrittlichen Fahrwerk ausgestattet, das Unebenheiten gut absorbiert und für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Hier zeigt sich, dass die Tracer besser für lange Touren geeignet ist, während die Speed Twin für den sportlichen Fahrspaß konzipiert wurde.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort hat die Tracer 900 GT die Nase vorn. Sie bietet eine bequeme Sitzposition und verfügt über zahlreiche Einstellmöglichkeiten, um die Ergonomie an die individuellen Bedürfnisse anzupassen. Die Speed Twin 900 hat zwar auch eine bequeme Sitzbank, ist aber eher auf sportliches Fahren ausgelegt, was eine etwas aggressivere Sitzposition zur Folge hat. Für lange Strecken könnte die Tracer die bessere Wahl sein.

Technologie und Ausstattung

Die Yamaha Tracer 900 GT ist mit modernen Technologien wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einem umfangreichen ABS-System ausgestattet. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und angenehmer. Auch die Speed Twin 900 bietet modernen Komfort, allerdings nicht in dem Maße wie die Tracer. Hier zeigt sich, dass die Tracer mehr auf den modernen Fahrer ausgerichtet ist, während bei der Speed Twin das Fahrerlebnis im Vordergrund steht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Speed Twin 900 als auch die Yamaha Tracer 900 GT ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Speed Twin ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die einen klassischen Look und ein sportliches Fahrverhalten schätzen. Sie bietet ein authentisches Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Andererseits ist die Tracer 900 GT die bessere Wahl für diejenigen, die Komfort und moderne Technologie auf langen Strecken suchen. Sie ist vielseitig und eignet sich sowohl für den Alltag als auch für ausgedehnte Touren. Letztendlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder sind hervorragende Optionen, die in ihrer jeweiligen Klasse überzeugen.

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