Triumph
Street Triple 765 R
Aprilia
RS 457
UVP | 10.395 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
UVP | 7.199 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Motor
- Sound
- Fahrwerk
- technische Ausstattung
- Fahrverhalten und Bremserei
- Kupplungshebel könnte schicker sein
- Leichtes, ultrahandliches Bike
- Kleine Ecken und Kanten, also mit Charakter
- Design: 1 mit *
- Gutes Tec-Paket mit Ride by Wire, Fahrmodi und Traktionskontrolle
- Bremse hinten mit geringer Wirkung
- Sound könnte stärker sein
- eingeschränkte Sozius-Fähigkeit
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 189 | kg |
Radstand | 1.402 | mm |
Länge | 2.065 | mm |
Radstand | 1.402 | mm |
Sitzhöhe: | 826 | mm |
Höhe | 1.047 | mm |
Gewicht | 175 | kg |
Radstand | 1.350 | mm |
Länge | 1.960 | mm |
Radstand | 1.350 | mm |
Sitzhöhe: | 800 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 765 | ccm |
Hub | 53 | mm |
Bohrung | 78 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 4-Takt Reihentwin | |
Hubraum | 457 | ccm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 120 PS bei 11.500 U/Min | |
Drehmoment | 80 NM bei 9.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 240 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 278 | km |
Leistung | 48 PS bei 9.400 U/Min | |
Drehmoment | 44 NM bei 6.700 U/Min | |
Höchstgeschw. | 190 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 317 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppel-Brückenrahmen | |
Federung vorne | Showa 41 mm Upside-down Big Piston Gabel mit getrennter Funktion (SFF-BP), einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung und einstellbare Vorspannung (Federweg 115)mm | |
Federung hinten | Showa Monoshock mit Ausgleichsbehälter, einstellbare Druckstufe, Zugstufe und Vorspannung (Federweg 133)mm | |
Aufhängung hinten | Leichtmetall-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17 | |
Reifen hinten | 180/55ZR17 |
Rahmenbauart | Alurahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Telegabel 41mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70-17 | |
Reifen hinten | 150/60-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Zwei schwimmend gelagerte 310-mm-Bremsscheiben, Brembo M4.32 4-Kolben-Radial-Monobloc-Bremssättel ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelne 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolbenzange ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, ByBre Vierkolben-Festsättel, radial montiert ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, 220 mm, ByBre 1-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Fazit
Junge, Junge, was für ein Brett! Die neue Street Triple 765 R hält, was sie verspricht. Viele kleine Updates machen aus dem eh schon sehr guten Nakedbike ein verdammt gutes Nakedbike. Die Streety fährt sich famos und präzise, der Motor macht süchtig und die technische Ausstattung ist nun fast schon auf dem Niveau der Speed Triple. Der Preis für die R geht mehr als in Ordnung und wer es noch etwas edler mag, der greift zur RS - mit beiden Bikes kann man nichts falsch machen.Das Testbike haben wir freundlicherweise vom Triumph Flagship-Store in Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Probefahrt machen möchte, ist dort herzlich gerne eingeladen. Neben der R hat Q-Bike auch einen Vorführer der RS vor Ort - ihr könnt also beide Bikes direkt vergleichen. Viel Spaß dabei und viele Grüße von uns...
Fazit
Die Aprilia RS 457 ist ein sehr schöner, agiler und leicht zu fahrender Supersportler. Die Fahrleistungen sind typisch für eine A2-Maschine, sie ist somit auch für Fahranfänger eine gute Wahl. Die Ausstattung mit Fahrmodi und Traktionskontrolle ist überdurchschnittlich, gleiches gilt für den Fahrspaß, den man mit dieser leichten Maschine hat. Wir waren zwar nicht auf der Renne, aber auch oder vielleicht gerade dort fühlt sich die RS 457 sicherlich am wohlsten. Eine fahraktives Gerät, welches vermutlich auch Frauen sehr ansprechen dürfte.Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort steht die RS 457 als Vorführer und freut sich auf weitere Probefahren. Moto Italia ist Piaggio Vertragshändler und verkauft Zweiräder von Aprilia, Moto Guzzi und Vespa. Ein Besuch dort lohnt sich also auch dann, wenn man sich nicht nur für die RS 457 interessiert.
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Triumph Street Triple 765 R vs. Aprilia RS 457 - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Sportmotorräder gibt es viele aufregende Modelle, doch die Triumph Street Triple 765 R und die Aprilia RS 457 stechen besonders hervor. Beide Motorräder bieten jede Menge Fahrspaß und Technik, die das Herz eines jeden Motorradliebhabers höher schlagen lässt. Doch welches Modell ist das richtige für dich? Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder.
Design und Ergonomie
Das Design spielt eine entscheidende Rolle bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Triumph Street Triple 765 R besticht durch ihre aggressive Linienführung und das markante LED-Tagfahrlicht. Sie vermittelt Kraft und Dynamik. Die Sitzposition ist sportlich und dennoch komfortabel, was lange Fahrten angenehm macht.
Die Aprilia RS 457 hingegen präsentiert sich mit einem futuristischen Look und einer aerodynamischen Form, die nicht nur gut aussieht, sondern auch die Leistung unterstützt. Die aggressive Sitzposition und die schlanke Silhouette machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße. Allerdings könnte die Ergonomie für größere Fahrerinnen und Fahrer etwas herausfordernd sein.
Motor und Leistung
In Sachen Leistung sind beide Motorräder mit beeindruckenden Triebwerken ausgestattet. Die Triumph Street Triple 765 R bietet einen kraftvollen Dreizylinder-Motor, der für seine agile Leistungsentfaltung bekannt ist. Die Beschleunigung ist spritzig und das Drehmoment über alle Drehzahlbereiche gut verteilt, was das Fahren in der Stadt ebenso angenehm macht wie auf der Landstraße.
Die Aprilia RS 457 hingegen setzt auf einen leistungsstarken Zweizylinder-Motor, der sich durch seine hohe Drehfreudigkeit auszeichnet. Die RS 457 bietet ein sportliches Fahrverhalten und eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit. Die Leistung ist direkt und macht das Fahren auf der Rennstrecke zu einem echten Erlebnis.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der beim Vergleich der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollte. Die Triumph Street Triple 765 R überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre hervorragende Straßenlage. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl.
Die Aprilia RS 457 bietet ebenfalls ein sportliches Fahrverhalten, ist aber etwas weniger agil als die Triumph. Die RS 457 ist auf der Rennstrecke in ihrem Element, wo sie ihre Stärken voll ausspielen kann. Auf der Straße könnte sie für manche Fahrerinnen und Fahrer vor allem auf längeren Strecken etwas weniger komfortabel sein.
Ausstattung und Technik
Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder eine Vielzahl technischer Features. Die Triumph Street Triple 765 R verfügt über ein vollfarbiges TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Zudem stehen zahlreiche Fahrmodi zur Verfügung, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen.
Die Aprilia RS 457 hingegen punktet mit einem modernen elektronischen Fahrwerk und fortschrittlichen Assistenzsystemen. Sie bietet eine hervorragende Traktionskontrolle und ein ABS-System, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Diese technischen Features machen die RS 457 besonders für sportliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die Triumph Street Triple 765 R ist ideal für alle, die ein agiles, wendiges Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Ihre Kombination aus Komfort und Leistung macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Allround-Fahrer.
Die Aprilia RS 457 hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die das Adrenalin auf der Rennstrecke suchen. Mit ihrer hohen Leistung und den fortschrittlichen technischen Features ist sie perfekt für alle, die das Maximum aus ihrem Motorrad herausholen wollen. Wer also ein Motorrad sucht, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke glänzt, findet in der RS 457 eine spannende Option.
Insgesamt hängt die Entscheidung zwischen der Triumph Street Triple 765 R und der Aprilia RS 457 von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und sind in ihrer Klasse herausragend.