Triumph

Triumph
Street Triple 765 R

Ducati

Ducati
SuperSport S

UVP 10.395 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 14.990 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Was bietet das 2023er Modell des Vorzeige-Nakedbikes aus Hinckley?
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Rasender Kofferträger
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor
  • Sound
  • Fahrwerk
  • technische Ausstattung
  • Fahrverhalten und Bremserei
Kontra:
  • Kupplungshebel könnte schicker sein
Pro:
  • Motor
  • Windschutz
  • Fahrstabilität
  • Sound
Kontra:
  • Quickshifter

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.402mm
Länge2.065mm
Radstand1.402mm
Sitzhöhe: 826 mm
Höhe1.047mm
Gewicht210kg
Radstand1.478mm
Radstand1.478mm
Sitzhöhe: 810 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung120 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite278km
Leistung110 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment97 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter

Fahrwerk

RahmenbauartDoppel-Brückenrahmen
Federung vorneShowa 41 mm Upside-down Big Piston Gabel mit getrennter Funktion (SFF-BP), einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung und einstellbare Vorspannung (Federweg 115)mm
Federung hintenShowa Monoshock mit Ausgleichsbehälter, einstellbare Druckstufe, Zugstufe und Vorspannung (Federweg 133)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310-mm-Bremsscheiben, Brembo M4.32 4-Kolben-Radial-Monobloc-Bremssättel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelne 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolbenzange ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit

Junge, Junge, was für ein Brett! Die neue Street Triple 765 R hält, was sie verspricht. Viele kleine Updates machen aus dem eh schon sehr guten Nakedbike ein verdammt gutes Nakedbike. Die Streety fährt sich famos und präzise, der Motor macht süchtig und die technische Ausstattung ist nun fast schon auf dem Niveau der Speed Triple. Der Preis für die R geht mehr als in Ordnung und wer es noch etwas edler mag, der greift zur RS - mit beiden Bikes kann man nichts falsch machen.
 
Das Testbike haben wir freundlicherweise vom Triumph Flagship-Store in Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Probefahrt machen möchte, ist dort herzlich gerne eingeladen. Neben der R hat Q-Bike auch einen Vorführer der RS vor Ort - ihr könnt also beide Bikes direkt vergleichen. Viel Spaß dabei und viele Grüße von uns...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.195 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2023
  • Farben: Weiß, Silber

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Triumph Street Triple 765 R vs. Ducati Supersport S - Sportmotorräder im Vergleich

Wenn es um sportliche Motorräder geht, stehen die Triumph Street Triple 765 R und die Ducati Supersport S ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten eine aufregende Kombination aus Leistung, Design und Fahrspaß, sprechen aber unterschiedliche Fahrertypen an. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder analysiert.

Design und Ergonomie

Die Triumph Street Triple 765 R besticht durch ihr aggressives Naked-Bike-Design, das nicht nur optisch gefällt, sondern auch eine aufrechte Sitzposition bietet. Das sorgt für entspanntes Fahren, vor allem in der Stadt und auf kurvigen Strecken. Die Ducati Supersport S hingegen präsentiert sich mit einem sportlicheren, vollverkleideten Look, der auf Aerodynamik und Geschwindigkeit ausgelegt ist. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was bei längeren Fahrten zu einer gewissen Ermüdung führen kann, aber für sportliches Fahren ideal ist.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Triumph Street Triple 765 R einen lebhaften Dreizylindermotor, der für seine agile Beschleunigung und sein direktes Ansprechverhalten bekannt ist. Das macht sie zum idealen Begleiter für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten. Die Ducati Supersport S wiederum ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Das Fahrverhalten der Street Triple ist sehr präzise und vermittelt ein hohes Maß an Vertrauen, während die Supersport S durch Stabilität und hervorragende Straßenlage besticht. Beide Motorräder verfügen über ein sportliches Fahrwerk, wobei die Street Triple etwas agiler ist, während die Supersport S mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bietet.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Triumph Street Triple 765 R verfügt über ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Ducati Supersport S verfügt ebenfalls über ein TFT-Display, ist aber mit noch mehr Elektronik ausgestattet, darunter ein fortschrittliches ABS-System und eine einstellbare Federung, die es dem Fahrer erlaubt, das Motorrad an seine persönlichen Vorlieben anzupassen.

Komfort und Alltagstauglichkeit

In Sachen Komfort hat die Triumph Street Triple 765 R die Nase vorn. Die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl auch auf längeren Strecken. Die Ducati Supersport S ist zwar komfortabel, aber die sportliche Sitzposition ist nicht für jeden Fahrer geeignet, vor allem nicht auf langen Strecken. In der Stadt ist die Street Triple agiler und handlicher, während die Supersport S ihre Stärken auf der Autobahn ausspielt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Street Triple 765 R als auch die Ducati Supersport S ihre Stärken und Schwächen haben. Die Street Triple ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und agiles Motorrad suchen, das sowohl in der Stadt als auch auf kurvigen Straßen zu Hause ist. Die Ducati Supersport S hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes, sportliches Motorrad suchen, das auf der Autobahn und bei höheren Geschwindigkeiten glänzt. Ihr sportliches Design und die umfangreiche Elektronik bieten ein aufregendes Fahrerlebnis, allerdings auf Kosten des Komforts auf längeren Strecken.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer Wert auf Alltagstauglichkeit und Komfort legt, wird mit der Triumph Street Triple 765 R glücklich. Wer Geschwindigkeit und sportliches Fahren liebt, für den ist die Ducati Supersport S die bessere Wahl.

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