Triumph

Triumph
Street Triple 765 R

KTM

KTM
125 Duke

UVP 10.395 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
Was bietet das 2023er Modell des Vorzeige-Nakedbikes aus Hinckley?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor
  • Sound
  • Fahrwerk
  • technische Ausstattung
  • Fahrverhalten und Bremserei
Kontra:
  • Kupplungshebel könnte schicker sein
Pro:
  • Verarbeitung
  • Hochwertige Komponenten
  • Gewicht
  • Sparsamer Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.402mm
Länge2.065mm
Radstand1.402mm
Sitzhöhe: 826 mm
Höhe1.047mm
Gewicht143kg
Radstand1.367mm
Länge2.029mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung120 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite278km
Leistung15 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite554km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppel-Brückenrahmen
Federung vorneShowa 41 mm Upside-down Big Piston Gabel mit getrennter Funktion (SFF-BP), einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung und einstellbare Vorspannung (Federweg 115)mm
Federung hintenShowa Monoshock mit Ausgleichsbehälter, einstellbare Druckstufe, Zugstufe und Vorspannung (Federweg 133)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm
Federung hintenWP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70 ZR 17
Reifen hinten150/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310-mm-Bremsscheiben, Brembo M4.32 4-Kolben-Radial-Monobloc-Bremssättel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelne 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolbenzange ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm)

Fazit

Junge, Junge, was für ein Brett! Die neue Street Triple 765 R hält, was sie verspricht. Viele kleine Updates machen aus dem eh schon sehr guten Nakedbike ein verdammt gutes Nakedbike. Die Streety fährt sich famos und präzise, der Motor macht süchtig und die technische Ausstattung ist nun fast schon auf dem Niveau der Speed Triple. Der Preis für die R geht mehr als in Ordnung und wer es noch etwas edler mag, der greift zur RS - mit beiden Bikes kann man nichts falsch machen.
 
Das Testbike haben wir freundlicherweise vom Triumph Flagship-Store in Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Probefahrt machen möchte, ist dort herzlich gerne eingeladen. Neben der R hat Q-Bike auch einen Vorführer der RS vor Ort - ihr könnt also beide Bikes direkt vergleichen. Viel Spaß dabei und viele Grüße von uns...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.195 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2023
  • Farben: Weiß, Silber

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Vergleich: Triumph Street Triple 765 R vs. KTM 125 Duke

Wenn es um Naked Bikes geht, stehen die Triumph Street Triple 765 R und die KTM 125 Duke ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Street Triple 765 R besticht durch ihr sportliches Design und die hochwertige Verarbeitung. Die aggressive Frontpartie und die schlanke Silhouette machen sie zu einem echten Hingucker. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel, was auch längere Fahrten angenehm macht.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 125 Duke mit einem modernen, kantigen Design, das sofort ins Auge fällt. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine aufrechte Sitzposition, die besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist. Ihre Ergonomie ist auf Kurzstrecken und den Stadtverkehr ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für Pendler macht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Triumph Street Triple 765 R die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Dreizylindermotor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Fahrverhalten ist sportlich und präzise, was sie zu einem hervorragenden Motorrad für kurvenreiche Strecken macht. Federung und Bremsen sind auf hohe Geschwindigkeiten und dynamisches Fahren ausgelegt, was das Vertrauen in die Maschine stärkt.

Die KTM 125 Duke hingegen ist mit einem Einzylindermotor ausgestattet, der für die Stadt und kurze Strecken optimiert ist. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ein leichtes Handling, was das Fahren in der Stadt erleichtert. Für längere Autobahnfahrten oder sportliche Ausflüge fehlt ihr allerdings die Leistung. Das Fahrverhalten ist dennoch sehr gut, vor allem in engen Kurven kann sie ihre Agilität ausspielen.

Ausstattung und Technik

Die Triumph Street Triple 765 R kommt mit einer Vielzahl technischer Features, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Sie verfügt über ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Handling unter verschiedenen Bedingungen verbessert. Diese Ausstattung macht sie zu einem sehr vielseitigen Motorrad, das sowohl für den Alltag als auch für sportliche Ausfahrten geeignet ist.

Die KTM 125 Duke bietet ebenfalls eine ansprechende Ausstattung, allerdings in einem anderen Segment. Sie verfügt über ein digitales Display und eine einfache, aber effektive Elektronik. Die Technik ist auf das Wesentliche reduziert, was sie leicht und unkompliziert macht. Für Fahranfänger und Stadtfahrer ist dies ein großer Vorteil, da sie sich auf das Fahren konzentrieren können, ohne von zu vielen Funktionen abgelenkt zu werden.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Triumph Street Triple 765 R ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, bietet dafür aber mehr Leistung und Ausstattung. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein hochwertiges Motorrad zu investieren, das sowohl für den Alltag als auch für sportliche Fahrten geeignet ist.

Die KTM 125 Duke hingegen ist deutlich günstiger und richtet sich an Einsteiger und Stadtfahrer. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für alle, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das sich ideal für den Stadtverkehr eignet. Für Fahranfänger ist sie eine hervorragende Wahl, da sie leicht zu handhaben ist und ein gutes Fahrgefühl vermittelt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Street Triple 765 R als auch die KTM 125 Duke ihre Vorzüge haben. Die Street Triple ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke glänzt. Ihre sportliche Performance und die hochwertige Ausstattung machen sie zu einem echten Traum für Motorradliebhaber.

Die KTM 125 Duke hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und agiles Bike suchen. Ihre einfache Handhabung und das attraktive Design machen sie zu einer hervorragenden Wahl für alle, die in die Welt des Motorradfahrens eintauchen möchten. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.

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