Triumph

Triumph
Street Triple 765 R

KTM

KTM
890 Duke R

UVP 10.395 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 13.049 €
Baujahr von 2020 bis 2023
Was bietet das 2023er Modell des Vorzeige-Nakedbikes aus Hinckley?
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Klein, aber oho!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor
  • Sound
  • Fahrwerk
  • technische Ausstattung
  • Fahrverhalten und Bremserei
Kontra:
  • Kupplungshebel könnte schicker sein
Pro:
  • Motorleistung
  • Präzises Fahrwwerk
  • Bremsen sehr leistungsfähig
  • Schneller Quickshifter
Kontra:
  • Tourentauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.402mm
Länge2.065mm
Radstand1.402mm
Sitzhöhe: 826 mm
Höhe1.047mm
Gewicht185kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 834 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum890ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung120 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite278km
Leistung121 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment99 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite295km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppel-Brückenrahmen
Federung vorneShowa 41 mm Upside-down Big Piston Gabel mit getrennter Funktion (SFF-BP), einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung und einstellbare Vorspannung (Federweg 115)mm
Federung hintenShowa Monoshock mit Ausgleichsbehälter, einstellbare Druckstufe, Zugstufe und Vorspannung (Federweg 133)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310-mm-Bremsscheiben, Brembo M4.32 4-Kolben-Radial-Monobloc-Bremssättel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelne 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolbenzange ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Junge, Junge, was für ein Brett! Die neue Street Triple 765 R hält, was sie verspricht. Viele kleine Updates machen aus dem eh schon sehr guten Nakedbike ein verdammt gutes Nakedbike. Die Streety fährt sich famos und präzise, der Motor macht süchtig und die technische Ausstattung ist nun fast schon auf dem Niveau der Speed Triple. Der Preis für die R geht mehr als in Ordnung und wer es noch etwas edler mag, der greift zur RS - mit beiden Bikes kann man nichts falsch machen.
 
Das Testbike haben wir freundlicherweise vom Triumph Flagship-Store in Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Probefahrt machen möchte, ist dort herzlich gerne eingeladen. Neben der R hat Q-Bike auch einen Vorführer der RS vor Ort - ihr könnt also beide Bikes direkt vergleichen. Viel Spaß dabei und viele Grüße von uns...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.195 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2023
  • Farben: Weiß, Silber

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Triumph Street Triple 765 R und KTM 890 Duke R im Vergleich

Die Triumph Street Triple 765 R und die KTM 890 Duke R sind zwei der aufregendsten Naked Bikes auf dem Markt. Beide Motorräder bieten ein unvergleichliches Fahrvergnügen, richten sich aber an unterschiedliche Fahrer und Vorlieben. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Ansprüchen passt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Street Triple 765 R besticht durch ihr klassisches, sportliches Design, das modern und zeitlos zugleich wirkt. Die Sitzposition ist angenehm und bietet eine gute Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort. Im Vergleich dazu hat die KTM 890 Duke R ein aggressiveres, kantigeres Design, das die sportliche DNA der Marke unterstreicht. Die Sitzhöhe der KTM ist etwas höher, was für größere Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann, während die Triumph eine breitere Zielgruppe anspricht.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für aufregende Fahrten sorgen. Die Triumph Street Triple 765 R verfügt über einen 765-cm³-Dreizylindermotor mit beeindruckender Leistung und hohem Drehmoment. Die KTM 890 Duke R wiederum hat einen 890 ccm Zweizylindermotor, der für seine agile Beschleunigung und sein direktes Ansprechverhalten bekannt ist. Während die Triumph eine sanftere Leistungsentfaltung bietet, punktet die KTM mit aggressiver Leistungsentfaltung und sportlichem Fahrverhalten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Triumph Street Triple 765 R bietet ein hervorragendes Handling und eine stabile Straßenlage, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die KTM 890 Duke R wiederum ist bekannt für ihre Wendigkeit und Agilität, die sie perfekt für Stadtfahrten und enge Kurven macht. Beide Motorräder bieten ein hohes Maß an Fahrspaß, wobei sich die KTM eher an sportliche Fahrerinnen und Fahrer richtet, die ein direktes und dynamisches Fahrgefühl suchen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Triumph Street Triple 765 R kommt mit einem umfangreichen Paket an elektronischen Helfern, darunter verschiedene Fahrmodi und ein modernes TFT-Display. Die KTM 890 Duke R bietet zudem zahlreiche technische Features, darunter ein fortschrittliches ABS und eine Traktionskontrolle, die das Fahrvergnügen weiter steigern. Während die Triumph mehr Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legt, punktet die KTM mit sportlicher Ausrichtung und technischer Raffinesse.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Triumph Street Triple 765 R liegt in einer ähnlichen Preisklasse wie die KTM 890 Duke R, bietet aber einige Vorteile bei Ausstattung und Komfort. Die KTM wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliche Leistung und Agilität legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Street Triple 765 R als auch die KTM 890 Duke R hervorragende Naked Bikes sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Triumph eignet sich besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die eine gute Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort suchen. Sie ist ideal für längere Touren und bietet eine angenehme Ergonomie. Die KTM wiederum spricht sportlichere Fahrerinnen und Fahrer an, die ein agiles und direktes Fahrverhalten bevorzugen. Für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken ist die KTM die bessere Wahl. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder versprechen ein aufregendes Fahrerlebnis und werden den Ansprüchen ihrer Fahrer gerecht.

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