Triumph

Triumph
Street Triple 765 R

MV Agusta

MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS

UVP 10.395 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 22.290 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Was bietet das 2023er Modell des Vorzeige-Nakedbikes aus Hinckley?
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Fahrendes Kunstwerk
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor
  • Sound
  • Fahrwerk
  • technische Ausstattung
  • Fahrverhalten und Bremserei
Kontra:
  • Kupplungshebel könnte schicker sein
Pro:
  • Verarbeitung
  • Selten
  • Fahrkomfort
  • kraftvoller Motor
  • handlich
Kontra:
  • Händlernetz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.402mm
Länge2.065mm
Radstand1.402mm
Sitzhöhe: 826 mm
Höhe1.047mm
Gewicht215kg
Radstand144mm
Länge2.120mm
Radstand144mm
Sitzhöhe: 850 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum798ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung120 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite278km
Leistung110 PS bei 10.150 U/Min
Drehmoment80 NM bei 7.100 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppel-Brückenrahmen
Federung vorneShowa 41 mm Upside-down Big Piston Gabel mit getrennter Funktion (SFF-BP), einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung und einstellbare Vorspannung (Federweg 115)mm
Federung hintenShowa Monoshock mit Ausgleichsbehälter, einstellbare Druckstufe, Zugstufe und Vorspannung (Federweg 133)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 165)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hintenReifen 190/55 17

Bremsen

Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310-mm-Bremsscheiben, Brembo M4.32 4-Kolben-Radial-Monobloc-Bremssättel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelne 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolbenzange ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Junge, Junge, was für ein Brett! Die neue Street Triple 765 R hält, was sie verspricht. Viele kleine Updates machen aus dem eh schon sehr guten Nakedbike ein verdammt gutes Nakedbike. Die Streety fährt sich famos und präzise, der Motor macht süchtig und die technische Ausstattung ist nun fast schon auf dem Niveau der Speed Triple. Der Preis für die R geht mehr als in Ordnung und wer es noch etwas edler mag, der greift zur RS - mit beiden Bikes kann man nichts falsch machen.
 
Das Testbike haben wir freundlicherweise vom Triumph Flagship-Store in Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Probefahrt machen möchte, ist dort herzlich gerne eingeladen. Neben der R hat Q-Bike auch einen Vorführer der RS vor Ort - ihr könnt also beide Bikes direkt vergleichen. Viel Spaß dabei und viele Grüße von uns...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.195 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2023
  • Farben: Weiß, Silber

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Triumph Street Triple 765 R vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Der Vergleich zwischen der Triumph Street Triple 765 R und der MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist ein spannendes Thema für Motorradfreunde. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ästhetik

Die Triumph Street Triple 765 R besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Mit ihren scharfen Linien und der kompakten Bauweise vermittelt sie sofort den Eindruck von Geschwindigkeit und Agilität. Eleganter und luxuriöser präsentiert sich dagegen die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS. Ihr Design verbindet sportliche Elemente mit einem Hauch von Touring-Ästhetik und macht sie zu einem echten Hingucker.

Fahrverhalten und Leistung

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Triumph Street Triple 765 R ihre Stärken auf kurvenreichen Strecken. Mit ihrem leichten Fahrwerk und der präzisen Lenkung ist sie ideal für sportliches Fahren. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS hingegen bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl für sportliche Ausfahrten als auch für längere Touren geeignet ist. Ihre Leistung ist beeindruckend, allerdings könnte sie auf manche Fahrer etwas weniger direkt und reaktionsschnell wirken als die Street Triple.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort hat die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS die Nase vorn. Sie ist mit einer bequemen Sitzbank und einer aufrechten Sitzposition ausgestattet, die längere Fahrten angenehmer macht. Die Triumph Street Triple 765 R hingegen ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich in einer sportlicheren Sitzposition niederschlägt. Das kann auf langen Strecken anstrengend sein, bietet aber eine bessere Kontrolle in Kurven.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Triumph Street Triple 765 R bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und eine fortschrittliche Elektronik, die das Fahren sicherer und einfacher macht. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS punktet dagegen mit einem luxuriösen Ausstattungspaket, das unter anderem ein TFT-Display und verschiedene Assistenzsysteme umfasst. Hier zeigt sich, dass die MV Agusta mehr auf Komfort und Technik für Langstreckenfahrten ausgelegt ist.

Preise und Verfügbarkeit

Preislichtig liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, wobei die MV Agusta in der Regel etwas teurer ist, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und Ausstattung widerspiegelt. Die Verfügbarkeit kann regional variieren, daher ist es sinnvoll, sich vor dem Kauf bei den Händlern vor Ort zu informieren.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Triumph Street Triple 765 R und der MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die Street Triple ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Agilität und ein direktes Fahrgefühl schätzen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis auf kurvenreichen Strecken und ist perfekt für alle, die ihr Motorrad gerne unter Kontrolle haben.

Die MV Agusta hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet eine luxuriöse Ausstattung, die das Fahren angenehm macht. Wer also häufig längere Strecken zurücklegt und dabei nicht auf Stil und Komfort verzichten möchte, wird mit der MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS glücklich. Am Ende ist es wichtig, beide Motorräder selbst zu testen, um herauszufinden, welches Modell am besten zu den eigenen Bedürfnissen passt.

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