Triumph

Triumph
Street Triple 765 R

Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

UVP 10.395 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
Was bietet das 2023er Modell des Vorzeige-Nakedbikes aus Hinckley?
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So viel aus so wenig
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor
  • Sound
  • Fahrwerk
  • technische Ausstattung
  • Fahrverhalten und Bremserei
Kontra:
  • Kupplungshebel könnte schicker sein
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.402mm
Länge2.065mm
Radstand1.402mm
Sitzhöhe: 826 mm
Höhe1.047mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung120 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite278km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppel-Brückenrahmen
Federung vorneShowa 41 mm Upside-down Big Piston Gabel mit getrennter Funktion (SFF-BP), einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung und einstellbare Vorspannung (Federweg 115)mm
Federung hintenShowa Monoshock mit Ausgleichsbehälter, einstellbare Druckstufe, Zugstufe und Vorspannung (Federweg 133)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310-mm-Bremsscheiben, Brembo M4.32 4-Kolben-Radial-Monobloc-Bremssättel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelne 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolbenzange ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit

Junge, Junge, was für ein Brett! Die neue Street Triple 765 R hält, was sie verspricht. Viele kleine Updates machen aus dem eh schon sehr guten Nakedbike ein verdammt gutes Nakedbike. Die Streety fährt sich famos und präzise, der Motor macht süchtig und die technische Ausstattung ist nun fast schon auf dem Niveau der Speed Triple. Der Preis für die R geht mehr als in Ordnung und wer es noch etwas edler mag, der greift zur RS - mit beiden Bikes kann man nichts falsch machen.
 
Das Testbike haben wir freundlicherweise vom Triumph Flagship-Store in Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Probefahrt machen möchte, ist dort herzlich gerne eingeladen. Neben der R hat Q-Bike auch einen Vorführer der RS vor Ort - ihr könnt also beide Bikes direkt vergleichen. Viel Spaß dabei und viele Grüße von uns...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.195 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2023
  • Farben: Weiß, Silber

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Triumph Street Triple 765 R vs. Suzuki V-Strom 650 - Ein Vergleich

Motorradfahren ist mehr als ein Hobby, es ist eine Leidenschaft. Bei der Wahl des richtigen Motorrads spielt nicht nur der Preis eine Rolle, sondern auch die individuellen Bedürfnisse und Vorlieben. In diesem Vergleich stehen sich die Triumph Street Triple 765 R und die Suzuki V-Strom 650 gegenüber. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Triumph Street Triple 765 R besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, was auch längere Fahrten angenehm macht. Auf der anderen Seite steht die Suzuki V-Strom 650, die mit ihrem robusten und funktionalen Design punktet. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition für lange Touren und Reisen. Die Ergonomie der V-Strom ist auf Komfort ausgelegt, was sie zum perfekten Begleiter für Abenteuer macht.

Motor und Leistung

Der Motor der Triumph Street Triple 765 R ist ein echtes Highlight. Mit ihrer hohen Drehfreudigkeit und ihrem sportlichen Charakter bietet sie ein aufregendes Fahrgefühl. Die Beschleunigung ist beeindruckend und die Agilität in Kurven kaum zu übertreffen. Im Vergleich dazu hat die Suzuki V-Strom 650 einen etwas sanfteren Motor, der für konstante Leistung und Zuverlässigkeit steht. Während die Street Triple für Adrenalin und sportliches Fahren steht, eignet sich die V-Strom eher für entspannte Touren und Langstreckenfahrten.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Triumph Street Triple 765 R ihre Stärken vor allem in der Stadt und auf kurvigen Landstraßen. Ihr geringes Gewicht und die präzise Lenkung machen sie zu einem wahren Kurvenkünstler. Die V-Strom 650 hingegen fühlt sich auf langen Strecken und in unterschiedlichem Gelände wohl. Sie bietet Stabilität und Vertrauen, auch wenn die Straßenverhältnisse nicht optimal sind. Hier zeigt sich die Vielseitigkeit der V-Strom, die sowohl auf der Straße als auch im leichten Gelände überzeugt.

Ausstattung und Technik

Die Triumph Street Triple 765 R ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine hervorragende Bremsanlage. Diese Eigenschaften tragen dazu bei, das Fahrerlebnis zu optimieren und die Sicherheit zu erhöhen. Die Suzuki V-Strom 650 bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, setzt aber mehr auf Funktionalität als auf sportliche Features. Sie verfügt über ein einfaches, aber effektives Display und praktische Staufächer, die auf langen Reisen nützlich sind.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Triumph Street Triple 765 R tendenziell etwas teurer ist. Das spiegelt sich in der sportlichen Leistung und der hochwertigen Verarbeitung wider. Die V-Strom 650 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Triumph Street Triple 765 R und der Suzuki V-Strom 650 hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die Street Triple ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und leistungsstarkes Motorrad suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Die V-Strom 650 hingegen ist die richtige Wahl für alle, die Komfort und Vielseitigkeit schätzen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine entspannte Sitzposition. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und letztlich kommt es darauf an, das Motorrad zu wählen, das am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt. Ob sportliches Fahren oder ausgedehnte Touren, beide Modelle haben viel zu bieten und sorgen mit Sicherheit für viele unvergessliche Momente auf der Straße.

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