Triumph

Triumph
Street Triple 765 R

Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT Plus

UVP 10.395 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 16.949 €
Baujahr von 2023 bis 2024
Was bietet das 2023er Modell des Vorzeige-Nakedbikes aus Hinckley?
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Der neue Cross-Over SportTourer mit jeder Menge Technik im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor
  • Sound
  • Fahrwerk
  • technische Ausstattung
  • Fahrverhalten und Bremserei
Kontra:
  • Kupplungshebel könnte schicker sein
Pro:
  • komplette technische Ausstattung in Serie
  • prächtiger Triple mit reichlich Dampf
  • semi-aktives Fahrwerk
  • starke Bremsen
  • 30 Liter Koffer inklusive
Kontra:
  • eingeschränkte Offroad-Fähigkeiten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.402mm
Länge2.065mm
Radstand1.402mm
Sitzhöhe: 826 mm
Höhe1.047mm
Gewicht223kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 845-860 mm
Höhe1.430mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung120 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite278km
Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.218km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite380km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppel-Brückenrahmen
Federung vorneShowa 41 mm Upside-down Big Piston Gabel mit getrennter Funktion (SFF-BP), einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung und einstellbare Vorspannung (Federweg 115)mm
Federung hintenShowa Monoshock mit Ausgleichsbehälter, einstellbare Druckstufe, Zugstufe und Vorspannung (Federweg 133)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorne41mm Upside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17

Bremsen

Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310-mm-Bremsscheiben, Brembo M4.32 4-Kolben-Radial-Monobloc-Bremssättel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelne 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolbenzange ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattelbremse ( ∅ 267 mm)

Fazit

Junge, Junge, was für ein Brett! Die neue Street Triple 765 R hält, was sie verspricht. Viele kleine Updates machen aus dem eh schon sehr guten Nakedbike ein verdammt gutes Nakedbike. Die Streety fährt sich famos und präzise, der Motor macht süchtig und die technische Ausstattung ist nun fast schon auf dem Niveau der Speed Triple. Der Preis für die R geht mehr als in Ordnung und wer es noch etwas edler mag, der greift zur RS - mit beiden Bikes kann man nichts falsch machen.
 
Das Testbike haben wir freundlicherweise vom Triumph Flagship-Store in Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Probefahrt machen möchte, ist dort herzlich gerne eingeladen. Neben der R hat Q-Bike auch einen Vorführer der RS vor Ort - ihr könnt also beide Bikes direkt vergleichen. Viel Spaß dabei und viele Grüße von uns...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.195 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2023
  • Farben: Weiß, Silber

Fazit

Die neue Tracer 9 GT+ von Yamaha ist ein großer Wurf. Die Maschine ist sportlich, dabei aber komplett reisetauglich. Insofern verspricht die Bezeichnung Cross-Over oder wie Yamaha sagt "Sport-Tourer" nicht zu viel: Diese Maschine kann wirklich viel und bringt jede Menge Fahrspaß mit. Wer hier Kritik sucht, den müssen wir leider vertrösten. Es gibt nichts zu kritisieren. Wer auf einfach gestrickte Maschinen steht, der ist hier allerdings falsch. Die neue Tracer 9 GT+ brennt ein Feuerwerk an Technik und innovativen Systemen ab und benötigt daher auch wenig Einarbeitungszeit bei der Bedienung.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser in Haseldorf für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Tracer 9 GT+ als Vorführer und freut sich auf Probefahrten. Außerdem gibt es bei Motorrad Ruser auch die anderen Tracer 9 Modelle sowie eigentlich alle Yamahas zum Probefahren. Die Strecken rund um Haseldorf eignen sich perfekt für eine ausgibiege Proberunde, also auf gehts zu Motorrad Ruser - und den guten Kaffee probieren!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

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Triumph Street Triple 765 R vs. Yamaha Tracer 9 GT Plus - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. Zwei Modelle, die in der Motorradwelt für Aufsehen sorgen, sind die Triumph Street Triple 765 R und die Yamaha Tracer 9 GT Plus. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Street Triple 765 R besticht durch ihr sportliches und agiles Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem aggressiven Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich und damit ideal für kurvenreiche Strecken. Im Gegensatz dazu bietet die Yamaha Tracer 9 GT Plus ein eher tourenorientiertes Design. Sie ist etwas schwerer und hat eine aufrechtere Sitzposition, die für längere Fahrten bequemer ist. Hier zeigt sich bereits der erste große Unterschied: Während die Street Triple für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, richtet sich die Tracer 9 GT Plus an alle, die auch längere Strecken komfortabel zurücklegen möchten.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Triumph Street Triple 765 R über einen 765 ccm Dreizylindermotor, der für seine agile Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Diese Eigenschaften machen sie zu einem hervorragenden Sportmotorrad, das sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße Spaß macht. Die Yamaha Tracer 9 GT Plus hingegen verfügt über einen 890 ccm Paralleltwin, der mehr Drehmoment bietet und somit auch bei höheren Geschwindigkeiten eine starke Leistung abliefert. Hier zeigt sich die Stärke der Tracer: Sie eignet sich nicht nur für sportliche Fahrten, sondern auch für längere Touren, bei denen mehr Leistung gefragt ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Triumph Street Triple 765 R ist ein weiteres Highlight. Sie ist extrem wendig und lässt sich mühelos durch Kurven steuern. Das macht sie zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind. Die Yamaha Tracer 9 GT Plus hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten, das besonders auf langen Strecken und Autobahnfahrten zur Geltung kommt. Hier erweist sich die Tracer als zuverlässiger Partner, der auch bei höheren Geschwindigkeiten eine gute Kontrolle bietet. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge, je nach Fahrstil und Einsatzgebiet.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Yamaha Tracer 9 GT Plus die Nase vorn. Sie ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Assistenzsystem. Auch die Triumph Street Triple 765 R bietet eine gute Ausstattung, allerdings nicht in dem Umfang wie die Tracer. Hier zeigt sich, dass die Tracer mehr auf Komfort und Technik für längere Touren ausgelegt ist, während bei der Street Triple der Fahrspaß im Vordergrund steht.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Die Yamaha Tracer 9 GT Plus punktet mit hohem Komfort, der durch die aufrechte Sitzposition und die bequemen Sitzpolster unterstützt wird. Sie ist ideal für längere Touren und bietet ausreichend Stauraum für Gepäck. Die Triumph Street Triple 765 R hingegen ist eher für den sportlichen Einsatz gedacht. Die Sitzposition kann auf längeren Strecken unbequem werden, was sie weniger alltagstauglich macht. Für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge ist sie jedoch bestens geeignet.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen. Die Triumph Street Triple 765 R ist die ideale Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und Fahrspaß legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und kurze Ausflüge. Die Yamaha Tracer 9 GT Plus hingegen ist perfekt für alle, die auch längere Touren unternehmen möchten und dabei Wert auf Komfort und moderne Technik legen. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer sportlich und agil unterwegs sein will, greift zur Street Triple, während die Tracer 9 GT Plus die bessere Wahl für Tourenfahrer ist, die auch auf langen Strecken nicht auf Komfort verzichten wollen.

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