Triumph

Triumph
Street Triple 765 RS

Yamaha

Yamaha
MT-125

UVP 12.495 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Lohnen sich 2.100 Euro Aufpreis für die RS?
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Pro und Kontra

Pro:
  • famoser Motor mit starker Leistung und Elastizität
  • hochwertige Bremsen
  • superpräzises Fahrwerk
  • tonnenweise Fahrspaß
  • technische komplett ausgestattet inkl. Schräglagensensorik
Kontra:
  • Kühlerschutz verbesserungswürdig
  • Cockpit spiegelt und könnte etwas heller sein
Pro:
  • Enorm wendig
  • drehfreudiger Motor
  • Verarbeitung
Kontra:
  • harte Sitzbank

Abmessungen & Gewicht

Gewicht188kg
Radstand1.399mm
Länge2.065mm
Radstand1.399mm
Sitzhöhe: 836 mm
Höhe1.064mm
Gewicht138kg
Radstand1.355mm
Länge1.955mm
Radstand1.355mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.040mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6
Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung130 PS bei 12.000 U/Min
Drehmoment80 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.241km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite278km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppel-Brückenrahmen
Federung vorneShowa 41 mm Upside-Down Big Piston Gabel (BPF), einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung sowie einstellbare Vorspannung (Federweg 115)mm
Federung hintenÖhlins STX40 Piggyback-Reservoir-Monoshock, einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung und Vorspannungseinstellung (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-down-Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/80-17M/C 52S
Reifen hinten140/70-17M/C 66S

Bremsen

Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310-mm-Bremsscheiben, Brembo Stylema 4-Kolben-Radial-Monobloc-Bremssättel, Kurven-ABS, Brembo MCS Radial-Hauptzylinder ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelne 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolbenzange ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 292 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Streety 765 RS ist ein wahnsinnig gutes Motorrad mit vielen Stärken und wenig Schwächen. Sie liefert tonnenweise Fahrspaß und begeistert mit einem Handling, vor dem selbst eine Speed Triple 1200 RS passen muss. Ob es nun die RS sein muss oder ob auch die R reicht, kann man nicht objektiv sagen. Wer auf den Geldbeutel achten muss, wird ganz sicher auch mit der R glücklich werden. Wer sich allerdings die RS leisten kann, sollte sich dort bedienen. Die RS ist tatsächlich in einigen Dingen noch etwas besser und vor allem edler in der Anmutung. Ein absolutes Traum-Motorrad!

Die Testmaschine haben wir wieder einmal von Q-Bike, dem Triumph Flagship-Store in Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt bekommen. Bei Q-Bike stehen sowohl die RS als auch die R für einen zünftigen Ausritt bereit. Falls Ihr also noch unschlüssig seid, welche es denn nun werden soll - einfach mal zu Q-Bike fahren und beide Maschinen wenigstens anschauen oder fahren. Aber Achtung: Wer die RS probefährt, der ist akut gefährdet...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.295€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Baujahre: seit 2017
  • Farben: rot, gelb, grau

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Triumph Street Triple 765 RS vs. Yamaha MT-125: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Naked Bikes geht, sind die Triumph Street Triple 765 RS und die Yamaha MT-125 zwei Modelle, die in der Motorradwelt viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Street Triple 765 RS besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit ihren scharfen Linien und dem markanten LED-Scheinwerfer zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel, was längere Fahrten angenehm macht. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha MT-125 ein modernes und jugendliches Design, das besonders bei jungen Fahrern beliebt ist. Die aufrechte Sitzposition sorgt für eine entspannte Fahrweise, ideal für den Stadtverkehr.

Motor und Leistung

Die Street Triple 765 RS ist mit einem leistungsstarken 765ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der für seine beeindruckende Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Diese Eigenschaften machen das Motorrad zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrer, die gerne auf kurvigen Strecken unterwegs sind. Die Yamaha MT-125 hingegen hat einen 125er Einzylindermotor, der sich perfekt für Einsteiger eignet. Sie bietet ausreichend Leistung für den Stadtverkehr und ist zudem sehr sparsam im Verbrauch.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Triumph Street Triple 765 RS vor allem in Kurven ihre Stärken. Das präzise Handling und die hochwertige Federung sorgen für ein agiles Fahrgefühl, das sportliche Fahrerinnen und Fahrer begeistert. Die Yamaha MT-125 bietet ebenfalls ein gutes Handling, ist aber eher auf die Bedürfnisse von Stadtfahrern ausgerichtet. Ihre Wendigkeit und ihr geringes Gewicht machen sie ideal für enge Straßen und den Stadtverkehr.

Ausstattung und Technik

Die Triumph Street Triple 765 RS ist mit zahlreichen technischen Features ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Diese Ausstattung hebt das Motorrad in der Kategorie der sportlichen Naked Bikes hervor. Die Yamaha MT-125 bietet ebenfalls einige moderne Features wie ein digitales Display und LED-Beleuchtung, jedoch in einem einfacheren Rahmen, was sie für Einsteiger attraktiv macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Faktor beim Kauf eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Triumph Street Triple 765 RS ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, bietet dafür aber mehr Leistung und Ausstattung. Die Yamaha MT-125 ist deutlich günstiger und richtet sich an junge Fahrerinnen und Fahrer oder Einsteiger, die ein zuverlässiges und wendiges Motorrad suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Triumph Street Triple 765 RS und der Yamaha MT-125 stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die Street Triple ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Handling und eine umfangreiche Ausstattung legen. Ideal für Kurvenfahrten und längere Touren. Auf der anderen Seite ist die Yamaha MT-125 ein hervorragendes Einsteigermotorrad, das sich durch seine Wendigkeit und Benutzerfreundlichkeit auszeichnet. Sie ist optimal für den Stadtverkehr und ermöglicht ein entspanntes Fahren. Letztendlich kommt es darauf an, welches Motorrad am besten zu den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil passt.

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