Triumph

Triumph
Street Triple RS

Husqvarna

Husqvarna
Vitpilen 701

UVP 12.295 €
Baujahr von 2017 bis 2022
UVP 9.495 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Jetzt noch schärfer: Die Streety RS
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Designerstück für jeden Tag
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Pro und Kontra

Pro:
  • Durchzugskräftiger Motor
  • Präzises Fahrverhalten
  • Getriebeabstufung
  • Fahrleistungen
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reifen bei Kälte oder Nässe
Pro:
  • Sportlich
  • Exklusiv
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preis
  • Kombi-Display

Abmessungen & Gewicht

Gewicht183kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.085mm
Gewicht166kg
Radstand1.434mm
Länge2.100mm
Radstand1.434mm
Sitzhöhe: 0-830 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartEintopf
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
KühlungFlüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung123 PS bei 11.700 U/Min
Drehmoment77 NM bei 11.000 U/Min
Höchstgeschw.241km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite335km
Leistung75 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment72 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorne41 mm Showa „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 115)mm
Federung hintenÖhlins STX40 Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm
Aufhängung vorne0
Federung hintenWP Apex Monoshock (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenUmgelenkte Schwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310 mm Bremsscheiben, Brembo M50 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenStarre 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja!  Fünfmal Daumen hoch.
Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen. 
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.

Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.195 Euro
  • Gebraucht: ab 7.500 Euro
  • Baujahre: seit 2018
  • Farbe: aluminium 

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Triumph Street Triple RS vs. Husqvarna Vitpilen 701: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Naked Bikes geht, sind die Triumph Street Triple RS und die Husqvarna Vitpilen 701 zwei Modelle, die in der Szene für viel Aufmerksamkeit sorgen. Beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis, unterscheiden sich aber in vielen Punkten. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Maschinen beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Street Triple RS besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit scharfen Linien und einer markanten Frontpartie zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel, was längere Fahrten angenehm macht. Im Gegensatz dazu hat die Husqvarna Vitpilen 701 ein minimalistisches und modernes Design, das Retro-Elemente mit futuristischen Akzenten kombiniert. Die Sitzhöhe ist etwas höher, was für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung sein kann, aber insgesamt ist die Ergonomie gut durchdacht.

Leistung und Motor

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für viel Fahrspaß sorgen. Die Triumph Street Triple RS hat einen 765 ccm Dreizylindermotor, der beeindruckende Leistung und ein tolles Drehmoment bietet. Dies sorgt für eine agile Beschleunigung und ein dynamisches Fahrverhalten. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen hat einen Einzylindermotor mit 693 cm3 Hubraum, der ebenfalls viel Leistung bietet, aber eine andere Charakteristik aufweist. Der Einzylindermotor der Vitpilen hat ein einzigartiges Ansprechverhalten und bietet ein direktes Fahrgefühl, das viele Fahrerinnen und Fahrer schätzen.

Fahrverhalten und Handling

Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor, wenn es um Motorräder geht. Die Triumph Street Triple RS überzeugt durch präzises Handling und hervorragende Kurvenstabilität. Sie fühlt sich leicht und wendig an, was sie zu einem idealen Begleiter für sportliche Fahrten macht. Die Husqvarna Vitpilen 701 bietet ebenfalls ein agiles Handling, hat aber eine etwas andere Fahrdynamik. Der Einzylindermotor sorgt für ein anderes Kurvengefühl, was für manche Fahrerinnen und Fahrer eine erfrischende Abwechslung sein kann.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Triumph Street Triple RS ist mit modernen Fahrhilfen wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet. Diese Technologien erhöhen nicht nur die Sicherheit, sondern auch den Fahrspaß. Die Husqvarna Vitpilen 701 verfügt ebenfalls über moderne Ausstattungsmerkmale, ist aber etwas minimalistischer gehalten. Das passt zum Gesamtbild der Vitpilen, die auf ein puristisches Fahrerlebnis setzt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Street Triple RS als auch die Husqvarna Vitpilen 701 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Street Triple RS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Naked Bike mit viel Leistung und modernster Technik suchen. Sie bietet ein ausgezeichnetes Fahrverhalten und eignet sich gut für lange Strecken. Der Vitpilen 701 hingegen ist perfekt für diejenigen, die ein einzigartiges Design und ein direktes Fahrgefühl schätzen. Sie ist ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge, bietet aber nicht den gleichen Langstreckenkomfort wie die Triumph. Letztlich hängt die Wahl des besten Fahrrads von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Ob sportlich oder puristisch, beide Motorräder haben ihren Reiz und bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.

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