Triumph

Triumph
Tiger 1200 GT Pro

Harley-Davidson

Harley-Davidson
Nightster

UVP 20.545 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 14.995 €
Baujahr von 2022 bis 2024
Angriff aus England auf die BMW GS: Geglückt oder misslungen?
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Was kann die neue und derzeit günstigste Harley Davidson?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bulliger Motor
  • Viel Platz für Fahrer & Sozius
  • Komplette Ausstattung
  • Semiaktives Fahrwerk
  • Langstreckentaugliche Sitzposition
Kontra:
  • leichte Lastwechselreaktionen
Pro:
  • Drehfreudiger Motor mit ordentlich Schmackes
  • Gute Fahrleistungen
  • Erstaunlich wendig
  • Relativ leicht, auch für Einsteiger geeignet
Kontra:
  • Sound 1b
  • Verarbeitung hier und da etwas lieblos

Abmessungen & Gewicht

Gewicht245kg
Radstand1.560mm
Länge2.230mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.436mm
Gewicht221kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.160ccm
Hub61mm
Bohrung90mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum975ccm
Hub66mm
Bohrung97mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung150 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km
Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment95 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite229km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmenStahlrohrrahmen mit geschmiedeten Aluminium-Auslegern. Verschraubter Aluminium-Heckrahmen.
Federung vorneShowa 49 mm Upside-Down-Vorderradgabel mit semi-aktiver Dämpfung. (Federweg 200)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein mit semi-aktiver Dämpfung und automatischer elektronischer Vorspannungseinstellung. (Federweg 200)mm
Aufhängung hinten„Tri-Link“ Zweiarm-Aluminiumschwinge mit zwei Aluminium-Drehmomentstützen.
Reifen vorne120/70R19
Reifen hinten150/70R18
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19 57H
Reifen hinten150/80B16 77H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4.30 Stylema Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einzelkolben-Bremssattel ( ∅ 282 mm)
Bremsen vorneschwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Harley Nightster macht mächtig Spaß! Gerade auf Landstraßen entpuppt sie sich als überraschend agiles Bike. Der Motor hat ordentlich Leistung und fühlt sich ebenso überraschend auch in höheren Drehzahl-Gefilden wohl. Die Nightster sieht zwar aus wie eine typische Harley, ist in vielen Dingen aber anders. Besser oder schlechter? Ansichtssache! Echte V2-Dampfhammerfans wird sie nicht überzeugen, alleine schon wegen des zurückhaltenden Sounds (90 dbA Standgeräusch). Wir glauben aber, dass Harley mit der Nightster neue Kundengruppen gewinnen will, und das dürfte auch gelingen.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.999€
  • Verfügbarkeit: seit 06/2022
  • Farben: rot, schwarz, grau

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Triumph Tiger 1200 GT Pro vs. Harley-Davidson Nightster: Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Tiger 1200 GT Pro und die Harley-Davidson Nightster unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Triumph Tiger 1200 GT Pro besticht durch ihr modernes und funktionales Design, das sowohl für lange Touren als auch für den Stadtverkehr geeignet ist. Ihre aufrechte Sitzposition sorgt für eine angenehme Ergonomie, die auch auf langen Strecken nicht ermüdet. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Harley-Davidson Nightster mit einem klassischen Cruiser-Design, das viele Liebhaber anspricht. Die niedrigere Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition sorgen für ein ganz anderes Fahrgefühl, das viele Fahrerinnen und Fahrer anspricht.

Motor und Leistung

Die Tiger 1200 GT Pro ist mit einem leistungsstarken 1200-cm³-Motor ausgestattet, der für seine kraftvolle Beschleunigung und sein hohes Drehmoment bekannt ist. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für Abenteuertouren und lange Strecken. Dafür setzt die Nightster auf einen 975-cm³-Motor, der einen charakteristischen V-Twin-Sound und ein angenehmes Fahrgefühl bietet. Während die Tiger in Sachen Leistung und Geschwindigkeit überlegen ist, punktet die Nightster mit ihrem einzigartigen Sound und dem klassischen Harley-Feeling.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Tiger 1200 GT Pro ist auf unterschiedlichen Untergründen hervorragend. Sie bietet eine stabile Straßenlage und ein agiles Handling, das sowohl auf der Autobahn als auch auf kurvigen Landstraßen überzeugt. Die Nightster eignet sich aber eher für entspannte Fahrten auf der Landstraße oder in der Stadt. Ihr Handling ist gut, aber nicht so agil wie das der Tiger. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Sportlichkeit legen, ist die Triumph die bessere Wahl, während die Harley für gemütliche Touren prädestiniert ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Tiger 1200 GT Pro die Nase vorn. Sie bietet zahlreiche moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Technische Raffinessen machen das Fahren sicherer und komfortabler. Die Nightster setzt dagegen auf ein einfacheres, aber dennoch funktionales Cockpit. Hier stehen der Fahrspaß und das puristische Fahrerlebnis im Vordergrund. Für Technikbegeisterte ist die Tiger die bessere Wahl, während sich die Nightster auf das Wesentliche konzentriert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Tiger 1200 GT Pro aufgrund ihrer umfangreichen Ausstattung und Leistung ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Dafür ist die Nightster oft günstiger in der Anschaffung und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis suchen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Triumph Tiger 1200 GT Pro und der Harley-Davidson Nightster hängt stark vom individuellen Fahrstil und den persönlichen Vorlieben ab. Die Tiger 1200 GT Pro ist ideal für Abenteurer, die Wert auf Leistung, Technik und Komfort legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine Vielzahl moderner Features, die das Fahren sicherer und angenehmer machen.

Die Harley-Davidson Nightster hingegen spricht Liebhaber klassischer Cruiser an, die ein entspanntes Fahrgefühl und den charakteristischen Sound eines V-Twin-Motors schätzen. Sie ist perfekt für gemütliche Ausfahrten und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis, das viele Biker begeistert.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass beide Motorräder ihre eigenen Vorzüge haben. Wer ein leistungsstarkes und modernes Adventure-Bike sucht, sollte sich für die Triumph Tiger 1200 GT Pro entscheiden. Wer das klassische Cruiser-Feeling erleben möchte, für den ist die Harley-Davidson Nightster die richtige Wahl.

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