Triumph

Triumph
Tiger 1200 GT Pro

Husqvarna

Husqvarna
Svartpilen 125

UVP 20.545 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bulliger Motor
  • Viel Platz für Fahrer & Sozius
  • Komplette Ausstattung
  • Semiaktives Fahrwerk
  • Langstreckentaugliche Sitzposition
Kontra:
  • leichte Lastwechselreaktionen
Pro:
  • markantes Design
  • qualitativ hochwertige Ausführung
  • Zwei Fahrmodi
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • LED Beleuchtung komplett
  • erwachsener Auftritt
Kontra:
  • für eine 125er etwas schwer
  • nicht gerade ein Schnäppchen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht245kg
Radstand1.560mm
Länge2.230mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.436mm
Gewicht151kg
Radstand1.357mm
Radstand1.357mm
Sitzhöhe: 835 mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.160ccm
Hub61mm
Bohrung90mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung150 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km
Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment13 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.118km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite542km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmenStahlrohrrahmen mit geschmiedeten Aluminium-Auslegern. Verschraubter Aluminium-Heckrahmen.
Federung vorneShowa 49 mm Upside-Down-Vorderradgabel mit semi-aktiver Dämpfung. (Federweg 200)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein mit semi-aktiver Dämpfung und automatischer elektronischer Vorspannungseinstellung. (Federweg 200)mm
Aufhängung hinten„Tri-Link“ Zweiarm-Aluminiumschwinge mit zwei Aluminium-Drehmomentstützen.
Reifen vorne120/70R19
Reifen hinten150/70R18
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-R17
Reifen hinten150/60-R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4.30 Stylema Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einzelkolben-Bremssattel ( ∅ 282 mm)
Bremsen vorneByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.000€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2021
  • Farben: schwarz/grau

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Triumph Tiger 1200 GT Pro vs. Husqvarna Svartpilen 125 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Tiger 1200 GT Pro und die Husqvarna Svartpilen 125 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Tiger 1200 GT Pro besticht durch ihr robustes und zugleich elegantes Design. Sie ist ein Adventure-Bike für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Der hohe Lenker und die bequeme Sitzposition sorgen für eine aufrechte Haltung, die auch bei längeren Fahrten angenehm bleibt.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Husqvarna Svartpilen 125 als sportliches Naked Bike. Ihr minimalistisches Design und die aggressive Linienführung ziehen sofort die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlicher, was für kürzere Touren ideal ist, auf längeren Strecken aber etwas unbequem werden kann.

Motor und Leistung

Die Tiger 1200 GT Pro ist mit einem kraftvollen Motor ausgestattet, der sowohl auf der Autobahn als auch im Gelände eine hervorragende Leistung bietet. Die Beschleunigung ist beeindruckend und die Leistungsentfaltung gleichmäßig, was das Fahren sehr angenehm macht.

Die Svartpilen 125 hingegen hat einen kleineren Motor, der für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge optimiert ist. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und ist perfekt für Einsteiger oder diejenigen, die ein wendiges Motorrad suchen. Allerdings fehlt ihr die Leistung für längere Autobahnfahrten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Tiger 1200 GT Pro ist sowohl auf der Straße als auch im Gelände hervorragend. Sie bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ein stabiles und sicheres Fahrverhalten. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für lange Touren macht.

Dagegen punktet die Svartpilen 125 mit ihrem agilen Handling. Sie lässt sich leicht durch Kurven steuern und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Die Federung ist straffer, was sich positiv auf das Handling auswirkt, auf unebenen Straßen aber etwas unbequem sein kann.

Ausstattung und Technik

Die Tiger 1200 GT Pro ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Paket an Assistenzsystemen. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler.

Die Svartpilen 125 bietet ebenfalls einige moderne Annehmlichkeiten, jedoch in einem einfacheren Rahmen. Sie verfügt über ein digitales Display und grundlegende Fahrhilfen, die für den Stadtverkehr ausreichen, aber nicht mit den umfangreichen Funktionen der Tiger mithalten können.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Tiger 1200 GT Pro ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was durch die umfangreiche Ausstattung und die hohe Leistung gerechtfertigt ist. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, für Qualität und Komfort zu bezahlen.

Die Svartpilen 125 hingegen ist ein attraktives Angebot für Einsteiger und Stadtfahrer. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, auch wenn sie in Sachen Leistung und Ausstattung nicht mit der Tiger mithalten kann.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Triumph Tiger 1200 GT Pro ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren unternehmen und sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Ihre hohe Leistung, der Komfort und die umfangreiche Ausstattung machen sie zum perfekten Begleiter für Abenteuerlustige.

Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen ist perfekt für Einsteiger oder Stadtfahrer, die ein wendiges und sportliches Bike suchen. Sie ist ideal für Kurzstrecken und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal für welches Bike man sich entscheidet, beide Modelle haben ihren eigenen Charme und ihre eigenen Stärken.

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