Triumph

Triumph
Tiger 1200 GT Pro

Kawasaki

Kawasaki
Vulcan S

UVP 20.545 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 8.545 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Angriff aus England auf die BMW GS: Geglückt oder misslungen?
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Schwarz und schön
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bulliger Motor
  • Viel Platz für Fahrer & Sozius
  • Komplette Ausstattung
  • Semiaktives Fahrwerk
  • Langstreckentaugliche Sitzposition
Kontra:
  • leichte Lastwechselreaktionen
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Fahrstabilität
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Kurze Wartungsintervalle

Abmessungen & Gewicht

Gewicht245kg
Radstand1.560mm
Länge2.230mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.436mm
Gewicht229kg
Radstand1.575mm
Länge2.310mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.160ccm
Hub61mm
Bohrung90mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung150 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km
Leistung61 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment63 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.176km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite311km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmenStahlrohrrahmen mit geschmiedeten Aluminium-Auslegern. Verschraubter Aluminium-Heckrahmen.
Federung vorneShowa 49 mm Upside-Down-Vorderradgabel mit semi-aktiver Dämpfung. (Federweg 200)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein mit semi-aktiver Dämpfung und automatischer elektronischer Vorspannungseinstellung. (Federweg 200)mm
Aufhängung hinten„Tri-Link“ Zweiarm-Aluminiumschwinge mit zwei Aluminium-Drehmomentstützen.
Reifen vorne120/70R19
Reifen hinten150/70R18
RahmenbauartPerimeter
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 80)mm
Reifen vorne120/70 R18M/C 59H
Reifen hinten160/60 R17M/C 69H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4.30 Stylema Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einzelkolben-Bremssattel ( ∅ 282 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit - ein Cruiser

Was bleibt? Die Kawasaki Vulcan S ist definitiv kein Sportler, aber sie ist auch kein schweres, unbewegliches Wesen. Alpenpässe bereiten ihr keine Sorgen, dabei umsorgt sie den Fahrer trotz ihres eher einfach gehaltenen Fahrwerks mit angemessenem Komfort. Abends nach der Arbeit auf ihr in die untergehende Sonne reiten, das ist zwar kitschig, aber irgendwie schön.

Ein kleiner Wehrmutstropfen sind die Kawa-typischen, mit 6.000 Kilometern recht kurz gehaltenen Wartungsintervalle.

Aber sonst? Mehr Motorrad muss es nicht sein, die Kaufempfehlung steht.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 7.645 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.500€
  • Baujahre: seit 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: mattschwarz, mattgrün

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Triumph Tiger 1200 GT Pro vs. Kawasaki Vulcan S - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es eine Vielzahl von Modellen, die sich in Design, Leistung und Fahrverhalten unterscheiden. Heute stehen die Triumph Tiger 1200 GT Pro und die Kawasaki Vulcan S im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu beleuchten gilt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Tiger 1200 GT Pro besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem breiten Lenker vermittelt sie ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit. Die Ergonomie ist auf lange Touren ausgelegt und macht sie zum idealen Tourenmotorrad.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Vulcan S als Cruiser mit sportlicher Note. Ihr niedriger Schwerpunkt und die entspannte Sitzposition sorgen vor allem in der Stadt für ein angenehmes Fahrgefühl. Das Design ist modern und ansprechend, was sie zu einem echten Hingucker macht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Triumph Tiger 1200 GT Pro die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Fahrverhalten ist stabil und präzise, was sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren und kurvenreiche Strecken macht.

Die Kawasaki Vulcan S hingegen bietet ein sanftes und geschmeidiges Fahrverhalten. Der Motor ist zwar weniger leistungsstark, dafür aber drehmomentstark, was das Fahren in der Stadt und auf kurzen Strecken angenehm macht. Die Wendigkeit der Vulcan S ist vor allem im urbanen Umfeld ein großer Vorteil.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Triumph Tiger 1200 GT Pro einiges zu bieten. Sie ist mit zahlreichen Features ausgestattet, die das Fahren angenehmer machen, darunter eine verstellbare Windschutzscheibe, beheizbare Griffe und ein umfangreiches Infotainment-System. Mit dieser Ausstattung ist sie die perfekte Wahl für lange Touren.

Die Kawasaki Vulcan S bietet ebenfalls hohen Komfort, allerdings in einem anderen Kontext. Die Sitzbank ist weich gepolstert und die Fußrasten lassen sich in verschiedenen Positionen verstellen. Das kommt vor allem Fahrerinnen und Fahrer entgegen, die Wert auf Individualität legen.

Technologie und Sicherheit

Die Triumph Tiger 1200 GT Pro ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle. Diese Features erhöhen die Sicherheit und den Fahrspaß, vor allem unter schwierigen Bedingungen.

Die Kawasaki Vulcan S hingegen bietet auch Sicherheitsfeatures, allerdings in einem einfacheren Rahmen. ABS ist serienmäßig und sorgt für zusätzliche Sicherheit, die technischen Spielereien sind aber nicht so ausgefeilt wie bei der Tiger.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Triumph Tiger 1200 GT Pro ist in der Regel teurer, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und hohe Leistung. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in Qualität und Komfort zu investieren.

Die Kawasaki Vulcan S hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Stadtfahrer. Sie ist günstiger und bietet dennoch viele Features, die das Fahren angenehm machen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Triumph Tiger 1200 GT Pro ist ideal für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen. Sie bietet eine Vielzahl technischer Features und eine hervorragende Ergonomie, die das Fahren zum Vergnügen machen.

Die Kawasaki Vulcan S hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Cruiser-Liebhaber, die ein wendiges und komfortables Motorrad suchen. Sie ist leicht zu handhaben und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, was sie zu einer attraktiven Wahl für Einsteiger macht.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob abenteuerlustig oder urban - beide Bikes sind auf der Straße zu Hause.

Kawasaki Vulcan S

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