Triumph
Tiger 1200 GT Pro
Yamaha
MT-125
UVP | 20.545 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
UVP | 5.749 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Bulliger Motor
- Viel Platz für Fahrer & Sozius
- Komplette Ausstattung
- Semiaktives Fahrwerk
- Langstreckentaugliche Sitzposition
- leichte Lastwechselreaktionen
- Enorm wendig
- drehfreudiger Motor
- Verarbeitung
- harte Sitzbank
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 245 | kg |
Radstand | 1.560 | mm |
Länge | 2.230 | mm |
Radstand | 1.560 | mm |
Sitzhöhe: | 850-870 | mm |
Höhe | 1.436 | mm |
Gewicht | 138 | kg |
Radstand | 1.355 | mm |
Länge | 1.955 | mm |
Radstand | 1.355 | mm |
Sitzhöhe: | 810 | mm |
Höhe | 1.040 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor | |
Hubraum | 1.160 | ccm |
Hub | 61 | mm |
Bohrung | 90 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor | |
Hubraum | 125 | ccm |
Hub | 59 | mm |
Bohrung | 52 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 150 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 130 NM bei 7.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 220 | km/h |
Tankinhalt | 20 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 350 | km |
Leistung | 15 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 12 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 115 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 2 | l pro 100km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | GitterrohrrahmenStahlrohrrahmen mit geschmiedeten Aluminium-Auslegern. Verschraubter Aluminium-Heckrahmen. | |
Federung vorne | Showa 49 mm Upside-Down-Vorderradgabel mit semi-aktiver Dämpfung. (Federweg 200)mm | |
Federung hinten | Showa Zentralfederbein mit semi-aktiver Dämpfung und automatischer elektronischer Vorspannungseinstellung. (Federweg 200)mm | |
Aufhängung hinten | „Tri-Link“ Zweiarm-Aluminiumschwinge mit zwei Aluminium-Drehmomentstützen. | |
Reifen vorne | 120/70R19 | |
Reifen hinten | 150/70R18 |
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-down-Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Über Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/80-17M/C 52S | |
Reifen hinten | 140/70-17M/C 66S |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Brembo M4.30 Stylema Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einzelkolben-Bremssattel ( ∅ 282 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 292 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 220 mm) |
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Triumph Tiger 1200 GT Pro vs. Yamaha MT-125: Der ultimative Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten und die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein. In diesem Vergleich stehen sich die Triumph Tiger 1200 GT Pro und die Yamaha MT-125 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Triumph Tiger 1200 GT Pro besticht durch ihr robustes und zugleich elegantes Design. Sie ist für lange Touren konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die den Fahrkomfort auf langen Strecken erhöht. Die Verkleidung schützt den Fahrer gut vor Wind und Wetter, was sie ideal für Abenteuerreisen macht.
Im Gegensatz dazu ist die Yamaha MT-125 ein kompaktes Naked Bike, das durch sein sportliches und agiles Design überzeugt. Die Sitzposition ist etwas tiefer und sportlicher, was das Handling in der Stadt erleichtert. Die MT-125 ist perfekt für kurze Strecken und den Stadtverkehr, bietet aber weniger Windschutz als die Tiger.
Motor und Leistung
Die Tiger 1200 GT Pro ist mit einem leistungsstarken 1.200 ccm Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Das macht sie zum idealen Begleiter für lange Touren und anspruchsvolle Strecken. Die Beschleunigung ist kraftvoll und die Maschine fühlt sich auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil an.
Die Yamaha MT-125 hingegen hat einen für den Stadtverkehr optimierten 125 ccm Motor. Obwohl die Leistung geringer ist als bei der Tiger, bietet sie ein agiles und spritziges Fahrverhalten, das im Stadtverkehr von Vorteil ist. Die MT-125 ist leicht und wendig, was das Fahren in der Stadt zum Vergnügen macht.
Fahrverhalten und Handling
Die Tiger 1200 GT Pro bietet ein hervorragendes Fahrverhalten auf der Straße. Dank ihrer fortschrittlichen Federung und des stabilen Rahmens fühlt sie sich auch auf unebenen Straßen sicher. Das Handling ist präzise und die Maschine vermittelt vor allem bei höheren Geschwindigkeiten und in Kurven ein hohes Maß an Vertrauen.
Die Yamaha MT-125 hingegen punktet mit ihrer Agilität. Sie lässt sich mühelos durch den Stadtverkehr manövrieren und bietet eine direkte Rückmeldung vom Fahrwerk. Die MT-125 ist ideal für enge Kurven und schnelle Richtungswechsel, was sie zum perfekten Begleiter für die Stadt macht.
Ausstattung und Technik
Die Tiger 1200 GT Pro ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet. Sie verfügt über ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften erhöhen nicht nur den Komfort, sondern auch die Sicherheit im Straßenverkehr. Damit eignet sich die Tiger für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Technik und Ausstattung legen.
Die Yamaha MT-125 bietet ebenfalls einige moderne Features, allerdings in einem einfacheren Paket. Sie verfügt über ein digitales Display und eine Basissicherheitsausstattung, die für den Stadtverkehr ausreicht. Die Ausstattung ist funktional, aber nicht so umfangreich wie bei der Tiger.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Tiger 1200 GT Pro ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, was sich in der Qualität und Ausstattung widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die häufig längere Strecken zurücklegen und Wert auf Komfort und Technik legen, ist sie eine lohnende Investition.
Die Yamaha MT-125 hingegen ist preislich attraktiver und richtet sich an Fahranfänger oder Stadtfahrer, die ein zuverlässiges und agiles Motorrad suchen, ohne ein großes Budget ausgeben zu müssen. Sie bietet ein für ihre Klasse gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Triumph Tiger 1200 GT Pro und der Yamaha MT-125 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Tiger ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren unternehmen und Wert auf Komfort und Technik legen. Sie bietet eine hervorragende Leistung und Ausstattung, die sie zu einem perfekten Reisebegleiter macht.
Die MT-125 hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes, agiles Motorrad suchen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet. Sie ist einfach zu handhaben und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, wo und wie oft das Motorrad genutzt werden soll. Beide Modelle haben ihre Vorzüge und können je nach Fahrstil und Bedürfnissen die richtige Wahl sein.