Triumph

Triumph
Tiger 1200 XCa

Suzuki

Suzuki
GSX 1250 FA

UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2020
UVP 8.990 €
Baujahr von 2009 bis 2016
Kräftiger Allrounder mit sportlichen Genen
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Ausstattung
  • Komfort
  • Cockpit & Bedienung
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Gewicht
Pro:
  • bäriger Motor mit kräftigem Drehmoment
  • reisetaugliche Sitzposition
  • satte Straßenlage, guter Windschutz
  • zuverlässiges Bike ohne Reparaturanfälligkeiten
  • viel Motorrad für wenig Geld
Kontra:
  • etwas schwerfällig in engen Kurven
  • für Fahranfänger ungeeignet

Abmessungen & Gewicht

Gewicht271kg
Radstand1.520mm
Länge2.230mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.540mm
Gewicht257kg
Radstand1.485mm
Länge2.130mm
Radstand1.485mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.245mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.215ccm
Hub71mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihen-Vierzylinder
Hubraum1.255ccm
Hub64mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung141 PS bei 9.350 U/Min
Drehmoment122 NM bei 7.600 U/Min
Höchstgeschw.211km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km
Leistung98 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment108 NM bei 3.700 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite345km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne48 mm WP Upside Down-Gabel (Federweg 190)mm
Federung hintenWP Monoshock, elektronisch einstellbare semi-aktive Dämpfung (Federweg 193)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge, Leichtmetallguss mit Kardanwellenantrieb
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 136)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR

Bremsen

Bremsen vorneSchwimmende Doppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 282 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Suzuki GSX 1250 FA ist ein Allrounder im besten Wortsinn. Sie lässt sich sportlich fahren, ist reisetauglich und macht auf Landstraße und Autobahn richtig Spaß. Sie ist aufgrund des Gewichts, der hohen Leistung sowie der Fahrwerks-Charakteristik sicherlich kein Bike für Fahranfänger. Auch kleine oder zierliche Personen sollten sich besser nach einem anderen Motorrad umsehen. 

Aufgrund der aus heutiger Sicht technisch eher einfachen Ausstattung und einer guten Fertigungsqualität zählt die GSX 1250 FA sicherlich zu den zuverlässigeren Bikes. Es kann kaum etwas kaputt gehen und alle Bandits hatten schon immer den Ruf, unkompliziert jahrelang ohne Reparaturen ihren Dienst zu tun. Sie eignet sich deshalb hervorragend als Arbeitstier für die tägliche Fahrt zur Arbeit. Wer sich eine gebrauchte GSX 1250 FA kaufen möchte, muss vor größeren Laufleistungen nicht zurückschrecken. Die Maschinen dieses Typs gelten als unkaputtbar.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.990 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: 2010-2016
  • Testbike: 11/2016
  • Farben: schwarz, weiß, grau, blau, rot

MotorradTest.de auf YouTube

Triumph Tiger 1200 XCA vs. Suzuki GSX 1250 FA - Der ultimative Vergleich

Einleitung

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl an Modellen für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben. In diesem Vergleich stehen sich die Triumph Tiger 1200 XCA und die Suzuki GSX 1250 FA gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Tiger 1200 XCA besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert. Die hohe Sitzposition und das breite Cockpit bieten nicht nur eine gute Übersicht, sondern auch hohen Komfort auf langen Strecken. Die Suzuki GSX 1250 FA hat dagegen ein sportlicheres Design, das an klassische Sporttourer erinnert. Die tiefere Sitzposition und die aerodynamische Verkleidung sorgen für eine sportliche Fahrdynamik, die besonders auf der Landstraße zur Geltung kommt.

Motor und Leistung

Die Tiger 1200 XCA ist mit einem kraftvollen 1.215 ccm Triple-Motor ausgestattet, der für seine Drehfreudigkeit und sein hohes Drehmoment bekannt ist. Dies ermöglicht ein geschmeidiges Fahren sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Suzuki GSX 1250 FA hingegen hat einen 1.255 ccm Vierzylindermotor, der für seine Zuverlässigkeit und gleichmäßige Leistungsentfaltung geschätzt wird. Während die Tiger eher für Abenteuer und Offroad-Touren geeignet ist, bietet die GSX eine hervorragende Straßenperformance, ideal für lange Reisen und sportliches Fahren.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Triumph Tiger 1200 XCA ist beeindruckend, besonders im Gelände. Dank der langen Federwege und der ausgeklügelten Fahrwerksgeometrie meistert sie auch unebene Strecken mit Leichtigkeit. Auf der Straße überzeugt die Suzuki GSX 1250 FA durch Stabilität und Wendigkeit. Das agile Fahrverhalten macht Kurvenfahrten zum Vergnügen. Während sich die Tiger für Abenteuerlustige und Offroad-Enthusiasten eignet, ist die GSX die perfekte Wahl für sportliche Fahrer, die Wert auf Straßenperformance legen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Triumph Tiger 1200 XCA einige beeindruckende Features zu bieten. Er ist mit einem umfangreichen Paket an elektronischen Helfern ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein modernes TFT-Display. Diese Technologien sorgen für ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis unter allen Bedingungen. Die Suzuki GSX 1250 FA bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, allerdings ohne die vielen elektronischen Features der Tiger. Sie punktet aber auch mit einem klassischen, bedienerfreundlichen Cockpit und einer soliden Verarbeitung.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Triumph Tiger 1200 XCA ist in der Regel teurer, bietet aber auch eine umfangreiche Ausstattung und vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Die Suzuki GSX 1250 FA hingegen ist oft günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die hauptsächlich auf der Straße unterwegs sind.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Triumph Tiger 1200 XCA ist ideal für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für lange Touren als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Die Suzuki GSX 1250 FA hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf gute Fahrleistungen und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob abenteuerlich oder sportlich - beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und jede Menge Fahrspaß.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙