Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Die Mitte, mal ganz anders
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

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Triumph Tiger 800 XCA vs. BMW R 1150 GS Adventure - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Adventure-Bikes geht, stehen die Triumph Tiger 800 XCA und die BMW R 1150 GS Adventure ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Modelle gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad die bessere Wahl für deine Abenteuer ist.

Design und Ergonomie

Die Triumph Tiger 800 XCA besticht durch ihr modernes und dynamisches Design. Sie vermittelt das Gefühl von Abenteuer und Freiheit. Die Sitzposition ist komfortabel und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Die BMW R 1150 GS Adventure dagegen hat ein klassisches, robustes Design, das die Tradition der GS-Baureihe widerspiegelt. Die Ergonomie ist ebenfalls hervorragend, bietet jedoch eine etwas aufrechtere Sitzposition, die für viele Fahrerinnen und Fahrer angenehm ist.

Motor und Leistung

Motorseitig bietet die Tiger 800 XCA einen flüssigkeitsgekühlten Dreizylinder mit spritziger Leistungsentfaltung, der sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für Offroad-Abenteuer eignet. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen verfügt über einen luft- und ölgekühlten Boxermotor, der für seine Zuverlässigkeit und sein charakteristisches Drehmoment bekannt ist. Während die Tiger eine sportlichere Fahrweise erlaubt, bietet die BMW eine gleichmäßige Kraftentfaltung, die besonders auf langen Touren geschätzt wird.

Ausstattung und Technik

Die Tiger 800 XCA ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Elektronikpaket, das das Fahren sicherer und angenehmer macht. Die BMW R 1150 GS Adventure ist ebenfalls solide ausgestattet, aber etwas traditioneller. Sie hat weniger elektronischen Schnickschnack, punktet aber mit bewährter Technik und Robustheit.

Geländegängigkeit

In Sachen Geländegängigkeit ist die Tiger 800 XCA klar im Vorteil. Durch ihr geringeres Gewicht und die bessere Federung ist sie auf unbefestigten Wegen agiler und wendiger. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist zwar auch für Offroad-Abenteuer geeignet, fühlt sich aber auf der Straße wohler und bietet ein stabileres Fahrverhalten auf langen Strecken. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen hängt stark von den persönlichen Vorlieben ab.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, wobei die Tiger 800 XCA tendenziell etwas günstiger ist. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Die BMW R 1150 GS Adventure hat zwar einen höheren Preis, bietet dafür aber eine hervorragende Verarbeitungsqualität und einen hohen Wiederverkaufswert.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Tiger 800 XCA als auch die BMW R 1150 GS Adventure ihre Vorzüge haben. Die Tiger 800 XCA ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das sowohl für die Stadt als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Sie ist modern, gut ausgestattet und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist die perfekte Wahl für alle, die ein robustes und zuverlässiges Motorrad für lange Touren und gelegentliche Ausflüge ins Gelände suchen. Sie bietet eine hervorragende Fahrstabilität und ist für ihre Langlebigkeit bekannt. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrstil und welches Abenteuer man sucht. Beide Motorräder sind tolle Optionen, die in ihrer Klasse glänzen.

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