Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

KTM

KTM
1190 Adventure

UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
UVP 13.995 €
Baujahr von 2013 bis 2016
Die Mitte, mal ganz anders
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Pro und Kontra

Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Fahrwerksabstimmung
  • Sound
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm
Gewicht238kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartV2 LC8 4-Takt
Hubraum1.195ccm
Hub69mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung150 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.246km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne Upside-down-Gabel, Ø 48 mm (Federweg 190)mm
Federung hinten Zentralfederbein, direkt angelenkt (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 19
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, radial verschraubter 4-Kolben-Festsattel, Brembo, schwimmend gelagerte Bremszangen ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit 

Die KTM 1190 Adventure ist eher der Handwerker unter den Adventure-Bikes. Praktisch, sinnvoll, aber für die Oper nicht geeignet. Sie hat viel von Ducatis Multistrada, mehr jedenfalls als aus der BMW GS-Serie. Sie ist wegen der sehr speziellen Motorauslegung nicht der ideale Allrounder, will sie auch nicht sein. 
Wer ein sportliches, rauhes Adventure-Bike sucht und die körperlichen Voraussetzungen mitbringt, hat hier eine gute Alternative zum Musterschüler aus Deutschland und macht ganz bestimmt nichts falsch.

Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis (Testbike): 8.990€
  • Gebraucht (6 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2013-2016
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: orange, schwarz, grau

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Vergleich: Triumph Tiger 800 XCA vs. KTM 1190 Adventure

Wenn es um Adventure-Bikes geht, stehen die Triumph Tiger 800 XCA und die KTM 1190 Adventure ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Features, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Tiger 800 XCA besticht durch ihr robustes und gleichzeitig elegantes Design. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem bequemen Fahrersitz eignet sich die Tiger hervorragend für lange Touren. Die KTM 1190 Adventure hingegen hat ein sportlicheres, aggressiveres Design, das viele Bikerinnen und Biker anspricht. Die Ergonomie der KTM ist ebenfalls durchdacht, bietet aber eine etwas sportlichere Sitzposition, die für manche Fahrer weniger bequem sein könnte.

Motor und Leistung

Die Tiger 800 XCA ist mit einem 800 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der eine sanfte Leistungsentfaltung bietet. Das macht sie vor allem für Einsteiger und Tourenfahrer attraktiv, die ein ausgewogenes Fahrverhalten suchen. Die KTM 1190 Adventure hingegen hat einen 1190 ccm V2-Motor, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Das macht die KTM zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die mehr Leistung und ein sportlicheres Fahrverhalten bevorzugen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Tiger 800 XCA eine Vielzahl an Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik. Die KTM 1190 Adventure wiederum punktet mit einem fortschrittlichen ABS-System und einer hervorragenden Fahrwerksabstimmung, die das Handling unter verschiedenen Bedingungen verbessert. Beide Motorräder bieten eine gute technische Ausstattung, jedoch mit unterschiedlichen Schwerpunkten.

Offroad-Fähigkeiten

Die Tiger 800 XCA ist bekannt für ihre Offroad-Fähigkeiten und bietet eine hohe Bodenfreiheit sowie eine gute Federung, die sie auf unbefestigten Wegen sehr zuverlässig macht. Auch die KTM 1190 Adventure hat gute Geländeeigenschaften, allerdings könnte ihr sportlicher Charakter bei extremen Geländebedingungen etwas hinderlich sein. Für Abenteuertouren sind beide Bikes geeignet, wobei die Tiger hier einen leichten Vorteil haben könnte.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegen beide Modelle in einer ähnlichen Kategorie, wobei die Tiger 800 XCA tendenziell etwas günstiger ist. Damit ist sie eine attraktive Option für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Die KTM 1190 Adventure rechtfertigt ihren Preis jedoch durch ihre überlegene Leistung und Ausstattung, was sie für viele Biker zu einer lohnenden Investition macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Tiger 800 XCA als auch die KTM 1190 Adventure hervorragende Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen sind. Die Tiger 800 XCA eignet sich besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, ein ausgewogenes Fahrverhalten und gute Geländeeigenschaften legen. Sie ist ideal für lange Touren und Abenteuerfahrten, bei denen es auf Zuverlässigkeit ankommt.

Die KTM 1190 Adventure hingegen ist die richtige Wahl für alle, die mehr Leistung und sportliches Fahren suchen. Ihr aggressives Design und die hohe Motorleistung machen sie zu einem aufregenden Bike für erfahrene Fahrer, die sich auch im Gelände nicht scheuen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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