Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Die Mitte, mal ganz anders
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Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

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Triumph Tiger 800 XCA vs. Suzuki DL 650 V-Strom: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Adventure-Bikes geht, stehen die Triumph Tiger 800 XCA und die Suzuki DL 650 V-Strom ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Tiger 800 XCA besticht durch ihr robustes und gleichzeitig elegantes Design. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem breiten Lenker bietet sie eine komfortable Ergonomie, die sowohl für lange Touren als auch für kurze Ausflüge geeignet ist. Die Suzuki DL 650 V-Strom wirkt dagegen etwas sportlicher und überzeugt ebenfalls durch eine hohe Sitzposition. Die Ergonomie ist gut, allerdings könnte die Sitzbank für längere Touren etwas mehr Komfort bieten.

Motor und Leistung

Die Tiger 800 XCA ist mit einem 800 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der eine kraftvolle Leistung und ein angenehmes Drehmoment bietet. Damit eignet sie sich besonders für Offroad-Abenteuer und anspruchsvolle Strecken. Die DL 650 V-Strom hat einen 645-cm³-V2-Motor, der zwar weniger Leistung hat, dafür aber eine sanfte und gleichmäßige Kraftentfaltung bietet. Das macht sie ideal für den Stadtverkehr und entspannte Touren.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Triumph Tiger 800 XCA die Nase vorn. Sie verfügt über ein TFT-Farbdisplay, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Auch die Suzuki DL 650 V-Strom bietet eine gute Ausstattung, allerdings ist das Display nicht ganz so modern und die Elektronik nicht ganz so umfangreich. Dennoch sind beide Motorräder mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, was für zusätzliche Sicherheit sorgt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Tiger 800 XCA überzeugt. Sie bietet sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine hervorragende Stabilität. Die Federung ist anpassungsfähig und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Die DL 650 V-Strom ist dagegen etwas agiler und wendiger, was vor allem im Stadtverkehr und auf kurvigen Straßen Spaß macht. Allerdings kann sie auf unbefestigten Wegen etwas weniger stabil wirken.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegen beide Motorräder in einer ähnlichen Kategorie, wobei die Tiger 800 XCA tendenziell etwas teurer ist. Dies ist jedoch durch die umfangreiche Ausstattung und die höhere Leistung gerechtfertigt. Die DL 650 V-Strom bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, ohne in die höchsten Preisklassen vordringen zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Tiger 800 XCA als auch die Suzuki DL 650 V-Strom hervorragende Motorräder sind, die für unterschiedliche Bedürfnisse und Fahrstile geeignet sind. Die Tiger 800 XCA ist ideal für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und Wert auf eine umfangreiche Ausstattung legen. Ihr kraftvoller Motor und die hervorragende Stabilität machen sie zur perfekten Wahl für lange Touren und Offroad-Abenteuer.

Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und zuverlässiges Motorrad für den Alltag suchen. Sie bietet ein gutes Fahrverhalten in der Stadt und auf der Landstraße bei einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Art von Reise und Abenteuer geplant ist. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und werden sicher viel Freude bereiten.

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