Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

Suzuki

Suzuki
GSX 1250 FA

UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
UVP 8.990 €
Baujahr von 2009 bis 2016
Die Mitte, mal ganz anders
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Kräftiger Allrounder mit sportlichen Genen
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Pro und Kontra

Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit
Pro:
  • bäriger Motor mit kräftigem Drehmoment
  • reisetaugliche Sitzposition
  • satte Straßenlage, guter Windschutz
  • zuverlässiges Bike ohne Reparaturanfälligkeiten
  • viel Motorrad für wenig Geld
Kontra:
  • etwas schwerfällig in engen Kurven
  • für Fahranfänger ungeeignet

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm
Gewicht257kg
Radstand1.485mm
Länge2.130mm
Radstand1.485mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.245mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6
Motor-BauartReihen-Vierzylinder
Hubraum1.255ccm
Hub64mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung98 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment108 NM bei 3.700 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite345km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 136)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR

Bremsen

Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Suzuki GSX 1250 FA ist ein Allrounder im besten Wortsinn. Sie lässt sich sportlich fahren, ist reisetauglich und macht auf Landstraße und Autobahn richtig Spaß. Sie ist aufgrund des Gewichts, der hohen Leistung sowie der Fahrwerks-Charakteristik sicherlich kein Bike für Fahranfänger. Auch kleine oder zierliche Personen sollten sich besser nach einem anderen Motorrad umsehen. 

Aufgrund der aus heutiger Sicht technisch eher einfachen Ausstattung und einer guten Fertigungsqualität zählt die GSX 1250 FA sicherlich zu den zuverlässigeren Bikes. Es kann kaum etwas kaputt gehen und alle Bandits hatten schon immer den Ruf, unkompliziert jahrelang ohne Reparaturen ihren Dienst zu tun. Sie eignet sich deshalb hervorragend als Arbeitstier für die tägliche Fahrt zur Arbeit. Wer sich eine gebrauchte GSX 1250 FA kaufen möchte, muss vor größeren Laufleistungen nicht zurückschrecken. Die Maschinen dieses Typs gelten als unkaputtbar.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.990 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: 2010-2016
  • Testbike: 11/2016
  • Farben: schwarz, weiß, grau, blau, rot

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Triumph Tiger 800 XCA vs. Suzuki GSX 1250 FA: Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Tiger 800 XCA und die Suzuki GSX 1250 FA unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Triumph Tiger 800 XCA besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die lange Fahrten angenehm macht. Die Suzuki GSX 1250 FA hat dagegen ein sportlicheres Aussehen und ist mehr für die Straße gedacht. Ihre ergonomische Gestaltung sorgt ebenfalls für Komfort, vor allem bei längeren Touren.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung hat die Suzuki GSX 1250 FA den Vorteil des größeren Hubraums, was sich in einer kraftvollen Beschleunigung und einer hohen Endgeschwindigkeit niederschlägt. Die Triumph Tiger 800 XCA bietet dagegen einen agilen Motor, der sich hervorragend für kurvige Strecken eignet und auch im Gelände gut zurechtkommt. Hier zeigt sich, dass die Tiger auf Vielseitigkeit ausgelegt ist, während die GSX 1250 FA eher auf sportliches Fahren fokussiert ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor. Die Triumph Tiger 800 XCA überzeugt durch ihr hervorragendes Handling, besonders auf unbefestigten Straßen. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für Abenteuertouren macht. Die Suzuki GSX 1250 FA hingegen bietet Stabilität und Sicherheit auf der Straße, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Touren macht. Hier zeigt sich, dass die Tiger eher für Abenteuer und die GSX eher für sportliche Fahrten geeignet ist.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bietet die Triumph Tiger 800 XCA einige moderne Features, die das Fahren angenehmer machen. Sie verfügt über ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine gute Beleuchtung. Die Suzuki GSX 1250 FA bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, aber weniger moderne Technik. Hier könnte die Tiger die Nase vorn haben, wenn es um die neuesten Gadgets geht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Suzuki GSX 1250 FA ist in der Regel günstiger als die Triumph Tiger 800 XCA, was sie für preisbewusste Käufer attraktiv macht. Allerdings sollte man auch die langfristigen Kosten wie Wartung und Versicherung berücksichtigen, die je nach Modell variieren können.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Tiger 800 XCA als auch die Suzuki GSX 1250 FA ihre Vorzüge haben. Die Tiger ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Abenteuer und Offroad-Erlebnisse suchen, während die GSX 1250 FA perfekt für sportliches Fahren und lange Touren geeignet ist. Wer Wert auf moderne Technik und Vielseitigkeit legt, wird mit der Tiger glücklich. Wer ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und gute Fahrleistungen sucht, für den ist die GSX 1250 FA die bessere Wahl. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und Fahrbedürfnissen ab.

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