Triumph
Tiger 800 XCA
Yamaha
Tracer 700
UVP | 15.050 € | |
Baujahr | von 2015 bis 2020 |
UVP | 8.499 € | |
Baujahr | von 2016 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Komfort
- Platzangebot
- Ausstattung
- Verarbeitung
- Geländetauglichkeit
- Motor
- Verarbeitung
- Fahrkomfort
- Gesamtpaket
- Windschild klein
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 229 | kg |
Radstand | 1.545 | mm |
Länge | 2.215 | mm |
Radstand | 1.545 | mm |
Sitzhöhe: | 845 | mm |
Höhe | 1.390 | mm |
Gewicht | 196 | kg |
Radstand | 1.404 | mm |
Länge | 2.138 | mm |
Radstand | 1.404 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.270 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 799 | ccm |
Hub | 62 | mm |
Bohrung | 74 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring-Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 689 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 95 PS bei 9.300 U/Min | |
Drehmoment | 79 NM bei 7.850 U/Min | |
Höchstgeschw. | 210 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 400 | km |
Leistung | 75 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 68 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung hinten | WP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm | |
Aufhängung hinten | Alu-Zweiarmschwinger | |
Reifen vorne | 90/90 21 Zoll | |
Reifen hinten | 150/70 17 Zoll |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 282 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Einfach gut
Auch zum Schluss unser äußerst vergnüglichen Testkilometer bleibt das Fazit gleich: Dies ist ein gutes Motorrad. Alltagstauglich, auf Langstrecke nerven weder Winddruck noch ein extremer Kniewinkel, bequeme Sitzbank oder eine Bedienung, die Rätsel aufgibt.
Die Yamaha Tracer 700 fährt sich allseits locker, flockig und kontrolliert. Yamaha eben. Das gilt, auch dies dürfte wenig überraschend kommen, für die routinierte und hochwertige Verarbeitung.
Wer seine Tracer werkseitig aufrüsten will, der hat die Auswahl aus verschiedenen Zubehörangeboten und vier Paketen. Da reicht die Spanne vom größeren Windschild, Sportauspuff bis zu verschiedenen Behältern und Taschen. Dann allerdings ist Schluss mit günstig: Volle Ausstattung lässt den Preis auf mehr als 12.000 Euro steigen.
Das Testbike wurde uns von Tecius & Reimers in Hamburg zur Verfügung gestellt.
Extras:
Reise-Paket1248,95 €
Kofferset
Hohes Windschild
Komfortsitzbank
USB Anschluss im Cockpit
Wochenende-Paket772,95 €
ABS-Softtaschen
Hohes Windschild
Tankpad
USB Anschluss im Cockpit
Urban-Paket439,95 €
USB Anschluss im Cockpit
Gepäckbrücke
Top Case
Rückenlehne Sozius
Sport Paket419,95€
Kurzer Kennzeichenhalter
Kettenschutz
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Triumph Tiger 800 XCA vs. Yamaha Tracer 700 - Ein Vergleich der Abenteuer-Motorräder
Wenn es um Abenteuer und Touren geht, stehen die Triumph Tiger 800 XCA und die Yamaha Tracer 700 ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Triumph Tiger 800 XCA besticht durch ihr robustes und gleichzeitig elegantes Design. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem breiten Lenker bietet sie eine hervorragende Kontrolle und Sicht auf die Straße. Die Yamaha Tracer 700 hat dagegen ein sportlicheres Erscheinungsbild, das sich durch eine schlanke Silhouette und eine aggressive Frontpartie auszeichnet. Die Sitzhöhe der Tracer ist niedriger, was sie für kleinere Fahrerinnen und Fahrer zugänglicher macht.
Fahrkomfort
In Sachen Fahrkomfort bietet die Tiger 800 XCA eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten für die Federung, was sie ideal für längere Touren macht. Die Yamaha Tracer 700 hingegen punktet mit einem sportlichen Fahrgefühl, das besonders in kurvigen Abschnitten zur Geltung kommt. Hier zeigt sich, dass die Tracer für dynamische Fahrerinnen und Fahrer konzipiert wurde, während die Tiger mehr auf Langstreckenkomfort ausgelegt ist.
Motor und Leistung
Der Motor der Triumph Tiger 800 XCA ist ein 800 ccm Dreizylinder, der viel Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Das macht sie zur idealen Wahl für Offroad-Abenteuer und unbefestigte Straßen. Die Yamaha Tracer 700 ist mit einem 689 ccm Paralleltwin ausgestattet, der ebenfalls gute Leistung bringt, aber mehr auf Effizienz und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Die Tracer ist leichter und agiler, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht.
Technologie und Ausstattung
In Sachen Technologie hat die Tiger 800 XCA die Nase vorn. Sie bietet eine Vielzahl moderner Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik. Die Tracer 700 hat ein einfacheres, aber funktionelles Display und weniger elektronischen Schnickschnack. Hier zeigt sich, dass die Tiger mehr den Abenteuerfahrer anspricht, während sich die Tracer auf das Wesentliche konzentriert.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist ein weiterer wichtiger Aspekt. Die Triumph Tiger 800 XCA ist in der Regel teurer als die Yamaha Tracer 700, was sich in der umfangreicheren Ausstattung und den zusätzlichen Features widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, etwas mehr für ein Abenteuerbike auszugeben, bietet die Tiger ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Tracer 700 hingegen ist eine preisgünstige Alternative, die dennoch viel Fahrspaß und Leistung bietet.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Tiger 800 XCA als auch die Yamaha Tracer 700 hervorragende Motorräder sind, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Tiger 800 XCA ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren und Offroad-Abenteuer suchen. Ihre robuste Bauweise, der leistungsstarke Motor und die umfangreiche Ausstattung machen sie zur perfekten Wahl für Abenteuerlustige. Die Yamaha Tracer 700 wiederum ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und leichtes Motorrad für den Alltag und kurvenreiche Strecken suchen. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.