Triumph

Triumph
Tiger 900 Rally Pro

Ducati

Ducati
Multistrada 1200

UVP 16.395 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2010 bis 2018
Grace, Pace and Style
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Rasen statt Reisen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Materialgüte
  • Komfort
  • Alltagstauglicher Motor
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Motorleistung
  • Sound
  • Präzises Fahrwerk
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Karge Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht228kg
Radstand1.556mm
Länge2.220mm
Radstand1.556mm
Sitzhöhe: 860-880 mm
Höhe1.410mm
Gewicht232kg
Radstand1.529mm
Länge2.190mm
Radstand1.529mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum888ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment90 NM bei 6.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km
Leistung152 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment128 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.248km/h
Tankinhalt20Liter

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne45 mm Showa Upside-Down-Gabel, manuell einstellbare Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 240)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein, manuell einstellbare Vorspannung und Zugstufendämpfung (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70R17
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Stylema 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

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Triumph Tiger 900 Rally Pro vs. Ducati Multistrada 1200: Abenteuer-Motorräder im Vergleich

In der Welt der Abenteuer-Motorräder gibt es viele aufregende Modelle, doch zwei der herausragendsten Vertreter sind die Triumph Tiger 900 Rally Pro und die Ducati Multistrada 1200. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl an Features und Technologien, die sie zu idealen Begleitern für lange Touren und Offroad-Abenteuer machen. Doch welches Modell hat die Nase vorn? Hier ein detaillierter Vergleich, der die Stärken und Schwächen beider Motorräder aufzeigt.

Design und Ergonomie

Das Design der Triumph Tiger 900 Rally Pro ist robust und elegant zugleich. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine angenehme Ergonomie, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Im Vergleich dazu hat die Ducati Multistrada 1200 ein sportlicheres und aggressiveres Design, das viele Motorradfahrer anspricht. Die Sitzhöhe ist etwas niedriger, was für kleinere Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann, für größere Fahrerinnen und Fahrer jedoch weniger komfortabel sein kann.

Motor und Leistung

Die Tiger 900 Rally Pro ist mit einem 888 ccm Triple-Motor ausgestattet, der für seine sanfte Leistungsentfaltung bekannt ist. Das sorgt vor allem auf langen Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl. Die Multistrada 1200 hingegen bietet mit ihrem 1198 ccm großen V2-Motor beeindruckende Fahrleistungen und aufregenden Fahrspaß. Während die Triumph eine gleichmäßige Leistungsentfaltung bietet, punktet die Ducati mit sportlicher Dynamik, die besonders auf kurvigen Straßen zur Geltung kommt.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Tiger 900 Rally Pro ist auf Offroad-Abenteuer ausgelegt. Mit langen Federwegen und einem stabilen Rahmen meistert sie auch schweres Gelände mit Bravour. Die Multistrada 1200 bietet dagegen ein sportlicheres Fahrverhalten, das sich hervorragend für schnelle Straßenfahrten eignet. Während die Triumph im unwegsamen Gelände glänzt, zeigt die Ducati ihre Stärken auf asphaltierten Straßen und in Kurven.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Tiger 900 Rally Pro bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die sich an unterschiedliche Bedingungen anpassen lassen. Die Ducati Multistrada 1200 verfügt ebenfalls über verschiedene Fahrmodi, bietet aber zusätzlich eine fortschrittliche Elektronik, die das Fahren noch sicherer und komfortabler macht. Hier zeigt sich, dass die Ducati in Sachen Technik oft einen Schritt voraus ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, hat die Triumph Tiger 900 Rally Pro klar die Nase vorn. Sie bietet viel Ausstattung zu einem günstigen Preis. Die Ducati Multistrada 1200 ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und technische Raffinessen. Die Wahl hängt hier stark von den individuellen Prioritäten ab.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro ist ideal für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein komfortables Fahrgefühl suchen. Ihr robustes Design und ihre Offroad-Fähigkeiten machen sie zum idealen Begleiter für lange Touren in unwegsamem Gelände.

Die Ducati Multistrada 1200 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die sportliches Fahren und hohe Leistung schätzen. Ihr agiles Handling und die fortschrittliche Technik machen sie zur perfekten Wahl für alle, die gerne auf kurvigen Straßen und Autobahnen unterwegs sind. Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab.

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