Triumph

Triumph
Tiger 900 Rally Pro

Honda

Honda
CBR 650 R

UVP 16.395 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 10.200 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Grace, Pace and Style
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Test des komfortablen Alltags-Sportlers CBR650R von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • Materialgüte
  • Komfort
  • Alltagstauglicher Motor
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • elastischer, drehfreudiger 4-Zylinder
  • cooler Sound
  • alltagsfreundliche Sitzposition
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Nicht-Sportler geeignet
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • bringt voll Laune!
Kontra:
  • keine Fahrmodi
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis (208€)
  • Display etwas in die Tage gekommen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht228kg
Radstand1.556mm
Länge2.220mm
Radstand1.556mm
Sitzhöhe: 860-880 mm
Höhe1.410mm
Gewicht208kg
Radstand1.450mm
Länge2.120mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum888ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum649ccm
Hub46mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment90 NM bei 6.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km
Leistung95 PS bei 12.000 U/Min
Drehmoment63 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite314km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne45 mm Showa Upside-Down-Gabel, manuell einstellbare Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 240)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein, manuell einstellbare Vorspannung und Zugstufendämpfung (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70R17
RahmenbauartStahlrahmen
Federung vorneShowa USD-Gabel 41mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 128)mm
Aufhängung hintenDoppelschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Stylema 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Vor allem bleibt hängen, dass die CBR ein alltagstaugliches Bike ist, was den Fahrspaß aber nicht im Geringsten mindert - im Gegenteil: Gerade weil die CBR so umgänglich ist, macht es einen Heidenspaß, mit ihr durch die Gegend zu sportlern. Davon einmal abgesehen finden wir sie außerdem richtig schön, wie fast alle Sportler. Jetzt verstehen wir auch, warum unsere YouTube-Nutzer uns seit Jahren in den Ohren liegen, wir mögen doch endlich mal die Honda CBR 650 R testen. Check, ham' wir gemacht, hat sich tatsächlich gelohnt, danke für den Tipp.
 
Das Testbike wurde uns übrigens zur Verfügung gestellt von motofun, einem großen Honda-Händler aus Kaltenkirchen in der Nähe von Hamburg. Dort steht die CBR als Vorführer in schwarz und wartet auf Probefahrer. Nur zu, Nico und sein Team freuen sich auf Euren Besuch!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.500€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: rot, schwarz

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Triumph Tiger 900 Rally Pro vs. Honda CBR 650 R

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich stehen sich die Triumph Tiger 900 Rally Pro und die Honda CBR 650 R gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design, das für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Mit ihrer hohen Sitzposition bietet sie eine hervorragende Sicht auf die Straße und ein komfortables Fahrgefühl, besonders auf unbefestigten Wegen. Im Gegensatz dazu ist die Honda CBR 650 R mit ihrem sportlichen und aerodynamischen Design auf Schnelligkeit und Wendigkeit ausgelegt. Die tiefere Sitzposition sorgt für ein sportliches Fahrgefühl, ist aber auf längeren Strecken weniger komfortabel.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Tiger 900 Rally Pro einen kraftvollen Dreizylinder-Motor, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände beeindruckende Fahrleistungen liefert. Die Federung ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für Abenteuerfahrer macht. Die CBR 650 R wiederum ist mit einem leistungsstarken Vierzylindermotor ausgestattet, der für seine Drehfreudigkeit und hohe Höchstgeschwindigkeit bekannt ist. Diese Eigenschaften machen sie zur idealen Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die schnelle Kurvenfahrten und hohe Geschwindigkeiten lieben.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Tiger 900 Rally Pro bietet ein umfangreiches Paket an Assistenzsystemen, darunter verschiedene Fahrmodi und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Die CBR 650 R wiederum punktet mit einem sportlichen Cockpit und einer intuitiven Bedienung, die es dem Fahrer erlaubt, sich voll auf das Fahren zu konzentrieren. Während die Tiger mehr auf Abenteuer und Vielseitigkeit ausgelegt ist, bietet die CBR einen klaren Fokus auf sportliches Fahren.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Die Tiger 900 Rally Pro ist für lange Touren und Abenteuer konzipiert. Sie bietet eine bequeme Sitzposition, viel Stauraum und die Möglichkeit, Zubehör wie Koffer und Gepäckträger zu montieren. Das macht sie zur perfekten Wahl für Reisende und Abenteurer. Die CBR 650 R hingegen ist eher für den sportlichen Einsatz konzipiert. Sie ist wendig und leicht, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Allerdings könnte der Komfort auf längeren Strecken etwas zu wünschen übrig lassen, da die sportliche Sitzposition ermüdend sein kann.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro ist die perfekte Wahl für Abenteurer, die gerne auf unbefestigten Straßen unterwegs sind und Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Sie bietet hervorragende Offroad-Performance und ist mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren erleichtern.

Die Honda CBR 650 R hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität schätzen. Ihr sportliches Design und ihr leistungsstarker Motor machen sie zur idealen Wahl für Kurvenliebhaber und Stadtfahrer. Die CBR ist perfekt für alle, die ein dynamisches Fahrgefühl suchen und gerne auf der Straße unterwegs sind.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob Abenteuer oder Sportlichkeit im Vordergrund steht, beide Modelle bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.

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