Triumph

Triumph
Tiger 900 Rally Pro

Honda

Honda
NX 500

UVP 16.395 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 7.650 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Grace, Pace and Style
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A2 Adventure-Bike mit Allrounder-Qualitäten
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Pro und Kontra

Pro:
  • Materialgüte
  • Komfort
  • Alltagstauglicher Motor
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • superleichtes Handling
  • sehr zugängliches Bike, auch für Anfänger geeignet
  • funktionales Cockpit mit TFT und Navigationslösung
  • einfachste Bedienung
  • gut gemachtes Allrounder-Bike
Kontra:
  • Windschild erzeugt bei vielen Fahrern Turbulenzen
  • zahmer Sound
  • Kupplungshebel nicht einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht228kg
Radstand1.556mm
Länge2.220mm
Radstand1.556mm
Sitzhöhe: 860-880 mm
Höhe1.410mm
Gewicht196kg
Radstand1.445mm
Länge2.165mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.415mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum888ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment90 NM bei 6.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne45 mm Showa Upside-Down-Gabel, manuell einstellbare Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 240)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein, manuell einstellbare Vorspannung und Zugstufendämpfung (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70R17
Federung vorneShowa 41 mm USD-Gabel
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Stylema 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 20 mm)

Fazit

Die Honda NX 500 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2 Adventure-Bike. Sie überzeugt mit tadellosem und mega-einfachen Fahrverhalten und ist somit ein perfekter Allrounder für A2 Fahrer und Biker, die keine Lust mehr auf 250 kg + Geschosse haben. Mit 48 PS darf man keine Leistungs-Explosionen erwarten, das würde aber auch gar nicht zum überaus gutmütigen Gesamteindruck der NX 500 passen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen (30 Minuten nördlich von Hamburg) zur Verfügung gestellt. Dort steht die NX 500 nebst vielen, vielen anderen Honda-Modellen als Vorführer für eine Probefahrt bereit. motofun hat übrigens auch eine große Anzahl an gebrauchten Maschinen, ein Besuch lohnt sich also immer.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.500€ (ohne ÜF)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€ (CB500X)
  • Verfügbarkeit: NX 500 seit 2024
  • Farben: rot, weiß, schwarz

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Triumph Tiger 900 Rally Pro vs. Honda NX 500 - Adventure Bikes im Vergleich

In der Welt der Adventure Bikes stehen die Triumph Tiger 900 Rally Pro und die Honda NX 500 ganz oben auf der Liste der begehrtesten Motorräder. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie zu idealen Begleitern für Abenteuer und Touren machen. Doch welches Motorrad eignet sich besser für die individuellen Bedürfnisse? Hier ein detaillierter Vergleich, der die Stärken und Schwächen beider Motorräder aufzeigt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro besticht durch ihr robustes und zugleich elegantes Design. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem breiten Lenker bietet sie vor allem auf unbefestigten Straßen eine hervorragende Kontrolle. Die Honda NX 500 hingegen hat ein sportlicheres und kompakteres Design, das besonders für den Stadtverkehr geeignet ist. Die Ergonomie der Honda ist auf Komfort ausgelegt, was auch längere Fahrten angenehm macht.

Motor und Leistung

Die Tiger 900 Rally Pro ist mit einem kraftvollen Dreizylindermotor ausgestattet, der für seine Leistung und sein Drehmoment bekannt ist. Dies ermöglicht ein dynamisches Fahren sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Im Vergleich dazu verfügt die Honda NX 500 über einen effizienten Einzylindermotor, der für seine Zuverlässigkeit geschätzt wird. Während die Triumph in Sachen Leistung überlegen ist, punktet die Honda mit geringerem Gewicht und besserem Kraftstoffverbrauch.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Tiger 900 Rally Pro ist beeindruckend. Sie bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten auch auf anspruchsvollen Strecken. Die Federung ist auf Offroad-Abenteuer ausgelegt, was sie zum perfekten Partner für Abenteuertouren macht. Die Honda NX 500 hingegen überzeugt durch ihre Wendigkeit und Leichtigkeit, was sie ideal für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge macht. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motorrads stark von den bevorzugten Fahrbedingungen abhängt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Triumph Tiger 900 Rally Pro die Nase vorn. Sie bietet zahlreiche moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Die Honda NX 500 ist zwar weniger gut ausgestattet, bietet aber wesentliche Funktionen, die für den Alltag ausreichen. Hier kommt es darauf an, ob man die neueste Technologie benötigt oder ein einfaches, funktionales Motorrad bevorzugt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Auswahl eines Motorrads. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die Honda NX 500 hingegen ist preislich attraktiver und bietet gerade für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Dies ist ein wichtiger Aspekt, der bei der Entscheidung berücksichtigt werden sollte.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro als auch die Honda NX 500 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Tiger 900 Rally Pro ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, moderne Technik und Geländegängigkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Reisen und Abenteuer in unwegsamem Gelände. Die Honda NX 500 hingegen ist perfekt für alle, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf kurzen Touren bewährt. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Wer gerne lange Touren und Offroad-Abenteuer plant, wird an der Triumph Tiger 900 Rally Pro seine Freude haben. Für den Alltag und gelegentliche Ausflüge ist die Honda NX 500 die bessere Wahl.

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