Triumph

Triumph
Tiger 900 Rally Pro

KTM

KTM
390 Adventure

UVP 16.395 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Grace, Pace and Style
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Das Bike für eine bessere Welt
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Pro und Kontra

Pro:
  • Materialgüte
  • Komfort
  • Alltagstauglicher Motor
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht228kg
Radstand1.556mm
Länge2.220mm
Radstand1.556mm
Sitzhöhe: 860-880 mm
Höhe1.410mm
Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum888ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment90 NM bei 6.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne45 mm Showa Upside-Down-Gabel, manuell einstellbare Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 240)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein, manuell einstellbare Vorspannung und Zugstufendämpfung (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70R17
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Stylema 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

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Triumph Tiger 900 Rally Pro und KTM 390 Adventure im Vergleich

In der Welt der Adventure-Bikes gibt es viele Möglichkeiten, aber zwei Modelle stechen besonders hervor: die Triumph Tiger 900 Rally Pro und die KTM 390 Adventure. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro besticht durch ihr robustes und zugleich elegantes Design. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem breiten Lenker bietet sie eine komfortable Ergonomie, die sowohl für lange Touren als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Die KTM 390 Adventure hat im Vergleich dazu ein sportlicheres Design, das sich durch eine kompakte Bauweise auszeichnet. Die Sitzhöhe ist etwas niedriger, was sie für kleinere Fahrerinnen und Fahrer zugänglicher macht. Beide Motorräder bieten eine gute Übersicht und Kontrolle, wobei die Tiger 900 Rally Pro für größere Fahrerinnen und Fahrer komfortabler sein könnte.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung hat die Triumph Tiger 900 Rally Pro klar die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Dreizylindermotor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit, die sie zum idealen Begleiter für lange Strecken macht. Die KTM 390 Adventure hingegen ist mit einem Einzylindermotor ausgestattet, der zwar weniger Leistung bietet, aber für die Stadt und kürzere Touren ausreicht. Die KTM punktet mit einem agilen Fahrverhalten und ist besonders im Stadtverkehr wendig, während die Tiger 900 Rally Pro mehr Reserven für längere Touren und anspruchsvolleres Gelände hat.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro verfügt über eine Vielzahl von Fahrmodi, ein TFT-Display und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Auch die KTM 390 Adventure bietet moderne Features wie ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, allerdings ist die technische Ausstattung nicht ganz so umfangreich wie bei der Triumph. Die Tiger 900 Rally Pro verfügt zudem über eine bessere Ausstattung im Bereich der Assistenzsysteme, was sie für Abenteuerfahrten noch attraktiver macht.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro überzeugt durch Stabilität und hohen Fahrkomfort sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Sie bietet eine hervorragende Federung und Dämpfung, die auch auf unebenen Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Die KTM 390 Adventure hingegen ist sehr agil und lässt sich leicht durch Kurven steuern, was sie zu einem Spaßmacher im Stadtverkehr macht. Allerdings könnte die Federung auf längeren Strecken etwas härter wirken, was zu Lasten des Komforts gehen könnte.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidendes Kriterium bei der Motorradwahl. Die KTM 390 Adventure ist in der Regel günstiger als die Triumph Tiger 900 Rally Pro, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget macht. Die Tiger 900 Rally Pro rechtfertigt ihren höheren Preis durch eine umfangreichere Ausstattung und bessere Fahrleistungen. Wer bereit ist, mehr zu investieren, erhält ein Motorrad, das für längere Reisen und anspruchsvollere Touren bestens geeignet ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro als auch die KTM 390 Adventure ihre Stärken und Schwächen haben. Die Tiger 900 Rally Pro ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und eine umfangreiche Ausstattung legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die KTM 390 Adventure wiederum ist perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer viel unterwegs ist und die Freiheit des Reisens schätzt, wird mit der Triumph Tiger 900 Rally Pro glücklich. Wer vor allem in der Stadt unterwegs ist und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis sucht, für den ist die KTM 390 Adventure die bessere Wahl.

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