Triumph

Triumph
Tiger 900 Rally Pro

KTM

KTM
890 Adventure

UVP 16.395 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 15.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Grace, Pace and Style
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Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Materialgüte
  • Komfort
  • Alltagstauglicher Motor
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Bremsen und Fahrwerk
  • nicht zu schwer
  • technisch gut ausgestattet
  • toller Motor mit ordentlich Bums
  • handlich dank tiefem Schwerpunkt
Kontra:
  • Tank polarisiert optisch
  • Turbulenzen und Lärm am Helm
  • Tempomat-Schalter zwar vorhanden, Funktion muss aber freigeschaltet werden (Aufpreis)

Abmessungen & Gewicht

Gewicht228kg
Radstand1.556mm
Länge2.220mm
Radstand1.556mm
Sitzhöhe: 860-880 mm
Höhe1.410mm
Gewicht196kg
Radstand1.528mm
Radstand1.528mm
Sitzhöhe: 850 mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum888ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe, Viertakt
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment90 NM bei 6.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km
Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.239km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite444km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne45 mm Showa Upside-Down-Gabel, manuell einstellbare Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 240)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein, manuell einstellbare Vorspannung und Zugstufendämpfung (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70R17
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX USD 43mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Stylema 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel, Doppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen?

Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß? Diese Eingangsfrage können wir nach unserem Test mit Ja beantworten. Allerdings müssen Inhaber einer 790 Adventure jetzt nicht gleich zum KTM-Händler laufen und sich eine 890er kaufen. Die Unterschiede zwischen diesen beiden Bikes sind nicht so groß, wie KTM es gerne darstellt. Trotzdem: Die 890 Adventure ist das bessere Motorrad.
 
Wettbewerber sind die Triumph Tiger 900, die Suzuki V-Strom 1050 und die Ducati Multistrada 950 - also die Reise-Enduros der gehobenen Mittelklasse. Der Unterschied zu den Oberklasse-Dickschiffen wie BMW GS 1250 und 1290 SAS ist deutlich spürbar, was aber wie oben beschrieben sowohl Vor- als auch Nachteile hat.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.295 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: orange, schwarz

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Triumph Tiger 900 Rally Pro vs. KTM 890 Adventure - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Adventure-Bikes geht, stehen die Triumph Tiger 900 Rally Pro und die KTM 890 Adventure ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten beeindruckende Fahrleistungen und eignen sich für unterschiedliche Fahrstile. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro besticht durch ihr robustes und gleichzeitig elegantes Design. Sie vermittelt das Gefühl von Abenteuer und Freiheit. Die Sitzposition ist bequem und bietet eine gute Übersicht, was besonders auf langen Touren von Vorteil ist. Im Vergleich dazu hat die KTM 890 Adventure ein sportlicheres Design, das aggressiv und dynamisch wirkt. Die Ergonomie ist ebenfalls durchdacht, allerdings könnte die Sitzhöhe für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Motor und Leistung

Der Motor der Triumph Tiger 900 Rally Pro liefert eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment, was sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Reisen und Offroad-Abenteuer macht. Die KTM 890 Adventure wiederum punktet mit einem agilen und kraftvollen Motor, der seine Stärken vor allem auf kurvenreichen Strecken ausspielt. Während die Tiger 900 eher für Touren und lange Strecken geeignet ist, bietet die KTM ein sportlicheres Fahrverhalten, das auf kurvenreiche Strecken ausgelegt ist.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Tiger 900 Rally Pro ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für lange Strecken macht. Die Federung ist weich und absorbiert Unebenheiten gut. Im Gegensatz dazu verfügt die KTM 890 Adventure über ein strafferes Fahrwerk, das für sportliches Fahren optimiert ist. Dies ermöglicht ein präziseres Handling, kann aber auf langen Strecken weniger komfortabel sein.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Triumph Tiger 900 Rally Pro eine Vielzahl an Funktionen, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine hervorragende Beleuchtung. Auch die KTM 890 Adventure verfügt über ein modernes Display und viele technische Features, allerdings könnte die Bedienoberfläche für manche Fahrerinnen und Fahrer weniger intuitiv sein. Beide Motorräder verfügen über fortschrittliche Sicherheitssysteme, die das Fahren sicherer machen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein wichtiger Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro ist in der Regel etwas teurer, bietet aber eine umfangreiche Ausstattung und hohen Komfort. Die KTM 890 Adventure hingegen bietet ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportlicheres Fahrerlebnis suchen. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - Komfort oder sportliches Fahren.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro ist ideal für alle, die lange Touren und Offroad-Abenteuer bevorzugen. Sie bietet Komfort, Stabilität und eine hervorragende Ausstattung. Die KTM 890 Adventure hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und dynamisches Fahrverhalten suchen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes versprechen ein unvergessliches Fahrerlebnis.

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