Triumph

Triumph
Tiger 900 Rally Pro

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 16.395 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Grace, Pace and Style
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Suzukis Dauerbrenner
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Pro und Kontra

Pro:
  • Materialgüte
  • Komfort
  • Alltagstauglicher Motor
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht228kg
Radstand1.556mm
Länge2.220mm
Radstand1.556mm
Sitzhöhe: 860-880 mm
Höhe1.410mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum888ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment90 NM bei 6.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne45 mm Showa Upside-Down-Gabel, manuell einstellbare Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 240)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein, manuell einstellbare Vorspannung und Zugstufendämpfung (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70R17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Stylema 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

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Triumph Tiger 900 Rally Pro vs. Suzuki GSX-S 750 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Triumph Tiger 900 Rally Pro und die Suzuki GSX-S 750 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es ist wichtig, die Unterschiede zu verstehen, um die richtige Wahl zu treffen.

Design und Ergonomie

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro präsentiert sich als robustes Adventure-Bike mit markantem Design, das sowohl für Offroad-Abenteuer als auch für lange Touren geeignet ist. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker bieten eine hervorragende Ergonomie, die das Fahren in unebenem Gelände erleichtert. Im Gegensatz dazu ist die Suzuki GSX-S 750 ein Naked Bike mit sportlich-agilem Design. Die niedrige Sitzhöhe und die kompakte Bauweise machen sie ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken.

Motor und Leistung

Die Tiger 900 Rally Pro wird von einem leistungsstarken 888-cm³-Dreizylindermotor angetrieben, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert und für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt. Diese Eigenschaften kommen vor allem bei langen Touren und Offroad-Abenteuern zum Tragen. Die GSX-S 750 ist mit einem 749-cm³-Vierzylindermotor ausgestattet, der für seine sportliche Leistung bekannt ist. Sie bietet eine schnelle Beschleunigung und ein agiles Handling, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Tiger 900 Rally Pro ihre Stärken auf unbefestigten Straßen und im Gelände. Ihr Fahrwerk ist auf gute Stoßdämpfung und hohe Stabilität ausgelegt. Auf der Straße glänzt die Suzuki GSX-S 750 mit präzisem Handling und der Fähigkeit, enge Kurven mühelos zu meistern. Während die Tiger für Abenteuer und Vielseitigkeit steht, ist die GSX-S die Wahl für sportliches Fahren und den Stadtverkehr.

Ausstattung und Technik

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Paket an Assistenzsystemen. Diese Eigenschaften erhöhen nicht nur den Komfort, sondern auch die Fahrsicherheit. Auch die Suzuki GSX-S 750 bietet einige moderne Annehmlichkeiten, allerdings in einem etwas einfacheren Paket. Das LCD-Display und die grundlegenden Fahrhilfen sind funktional, aber nicht so umfangreich wie bei der Tiger.

Komfort und Alltagstauglichkeit

In Sachen Komfort hat die Tiger 900 Rally Pro die Nase vorn, vor allem auf längeren Strecken. Die bequeme Sitzbank und die Möglichkeit, das Windschild zu verstellen, tragen zu einem angenehmen Fahrerlebnis bei. Die GSX-S 750 ist zwar auch komfortabel, aber eher für kurze bis mittellange Touren gedacht. Die sportliche Sitzposition kann auf langen Strecken ermüdend sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro als auch die Suzuki GSX-S 750 ihre Vorzüge haben. Die Tiger 900 Rally Pro ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für Abenteuerfahrten als auch für lange Touren geeignet ist. Mit ihrer robusten Bauweise, der modernen Technik und dem hohen Komfort ist sie eine hervorragende Wahl für Reisende und Offroad-Enthusiasten.

Die Suzuki GSX-S 750 hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und schnelles Naked Bike bevorzugen. Sie bietet hervorragende Leistung und präzises Handling, ideal für kurvenreiche Straßen und den Stadtverkehr. Wer ein alltagstaugliches Motorrad mit Fahrspaß sucht, ist mit der GSX-S 750 bestens bedient.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob Abenteuer oder sportliches Fahren im Vordergrund steht, beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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