Triumph

Triumph
Tiger 900 Rally Pro

Voge

Voge
DS 900 X

UVP 16.395 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 9.999 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Grace, Pace and Style
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Vollausgestattetes Adventure-Bike für unter 10.000 Euro
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Pro und Kontra

Pro:
  • Materialgüte
  • Komfort
  • Alltagstauglicher Motor
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • PREIS!!!
  • komplette Ausstattung
  • günstiges Alu-Kofferset
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
  • souveräner Auftritt
  • schöner 2-Zylinder-Sound
Kontra:
  • liebloser Blinkerschalter
  • Motor unterhalb 2.500 Umin etwas rappelig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht228kg
Radstand1.556mm
Länge2.220mm
Radstand1.556mm
Sitzhöhe: 860-880 mm
Höhe1.410mm
Gewicht238kg
Radstand1.580mm
Länge2.325mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.420mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum888ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartDOHC Reihentwin mit elektronischer Einspritzung
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment90 NM bei 6.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km
Leistung95 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment95 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne45 mm Showa Upside-Down-Gabel, manuell einstellbare Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 240)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein, manuell einstellbare Vorspannung und Zugstufendämpfung (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70R17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne43mm Up-Side-Down Gabel, voll einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-17

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Stylema 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneBREMBO Doppelbremsscheibe ø 305 mm ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenBREMBO Bremsscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit zur Voge DS 900 X

Die Voge DS 900 X ist ein gut gemachtes Adventure-Bike der Mittelklasse zu einem unschlagbaren Preis. Sie ist nahezu komplett ausgestattet und lässt keine Wünsche offen. Hier und da fehlt noch ein wenig Feinschliff, aber der Abstand zu den Bikes der etablierten Herstellern ist schon erstaunlich gering. 
 
Wer eigentlich mit GS Adventure oder ähnlichen Maschinen liebäugelt, sollte sich die Voge DS 900 X unbedingt einmal genauer ansehen und eine Probefahrt machen. Etwa 50 Prozent Preisvorteil gegenüber der Konkurrenz sind in diesen Zeiten sicherlich für viele Motorradfahrer ein schlagendes Argument. Es kann gut sein, dass Voge hier einen echten Knüller gelandet hat, den wir dann auch in den Verkaufszahlen sehen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.499 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2024
  • Farben: Silber, Schwarz

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Triumph Tiger 900 Rally Pro vs. Voge DS 900 X - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Adventure Bikes geht, stehen die Triumph Tiger 900 Rally Pro und die Voge DS 900 X ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie zu hervorragenden Begleitern für Abenteuer auf und abseits der Straße machen. Doch welches Motorrad passt besser zu den individuellen Bedürfnissen? Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen der beiden Modelle.

Design und Ergonomie

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro besticht durch ihr robustes und zugleich elegantes Design. Die hohe Sitzposition und die breite Lenkerführung sorgen für eine angenehme Ergonomie, die sowohl auf langen Touren als auch im Gelände von Vorteil ist. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Voge DS 900 X etwas sportlicher, bietet ebenfalls eine gute Ergonomie, wirkt aber etwas kompakter. Die niedrigere Sitzhöhe macht sie auch für Fahrerinnen und Fahrer mit kürzeren Beinen zugänglich.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die sich für unterschiedliche Fahrstile eignen. Die Tiger 900 Rally Pro bietet eine beeindruckende Leistung und ein sehr gutes Drehmoment, was sie ideal für lange Strecken und anspruchsvolle Offroad-Passagen macht. Einen etwas anderen Charakter hat die Voge DS 900 X. Ihr Motor ist auf agiles Fahren ausgelegt und bietet eine spritzige Beschleunigung, die besonders in der Stadt und auf kurvenreichen Strecken Spaß macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Triumph Tiger 900 Rally Pro die Nase vorn. Sie ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und komfortabler macht. Auch die Voge DS 900 X bietet einige moderne Ausstattungsmerkmale, allerdings nicht in dem Umfang wie die Tiger. Die Ausstattung ist solide, aber die Tiger bietet mehr Möglichkeiten zur Individualisierung.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Aspekt bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Tiger 900 Rally Pro überzeugt durch Stabilität und sicheres Handling, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Sie fühlt sich auf kurvigen Strecken ebenso wohl wie auf unbefestigten Wegen. Die Voge DS 900 X hingegen punktet mit Wendigkeit und Agilität, was sie besonders für Stadtfahrten und enge Kurven attraktiv macht. Hier zeigt sich, dass beide Motorräder je nach Fahrstil und Einsatzgebiet ihre eigenen Stärken haben.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Faktor ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro ist in der Regel teurer, bietet aber auch eine umfangreichere Ausstattung und mehr Leistung. Das preislich attraktivere Voge DS 900 X bietet ein gutes Gesamtpaket für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - ob neueste Technologien oder ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro als auch die Voge DS 900 X hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die Tiger 900 Rally Pro ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und technisch ausgereiftes Adventure Bike suchen. Es eignet sich hervorragend für lange Touren und anspruchsvolle Offroad-Abenteuer. Die Voge DS 900 X hingegen ist perfekt für alle, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für kurvenreiche Strecken eignet. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Beide Motorräder bieten viel Fahrspaß und sind bereit für neue Abenteuer.

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