Triumph

Triumph
Tiger 900 Rally Pro

Yamaha

Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré

UVP 16.395 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
Grace, Pace and Style
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Pro und Kontra

Pro:
  • Materialgüte
  • Komfort
  • Alltagstauglicher Motor
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht228kg
Radstand1.556mm
Länge2.220mm
Radstand1.556mm
Sitzhöhe: 860-880 mm
Höhe1.410mm
Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum888ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment90 NM bei 6.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km
Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne45 mm Showa Upside-Down-Gabel, manuell einstellbare Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung (Federweg 240)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein, manuell einstellbare Vorspannung und Zugstufendämpfung (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70R17
RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Stylema 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

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Triumph Tiger 900 Rally Pro vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré

Der Vergleich zwischen der Triumph Tiger 900 Rally Pro und der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré ist für viele Motorradfans von großem Interesse. Beide Modelle gehören zu den beliebtesten Adventure Bikes und bieten eine Vielzahl von Funktionen, die sie für unterschiedliche Fahrstile und Bedürfnisse geeignet machen. Dieser Artikel beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder, um eine fundierte Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro besticht durch ihr modernes und aggressives Design. Mit ihrer hohen Verkleidung und dem markanten LED-Scheinwerfer vermittelt sie einen sportlichen Eindruck. Die Sitzposition ist bequem und bietet eine gute Übersicht, was besonders auf langen Strecken von Vorteil ist. Im Vergleich dazu wirkt die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré klassischer und robuster. Sie ist etwas schwerer, was sich auf das Handling auswirken kann, bietet aber eine ebenso bequeme Sitzposition, die für lange Touren geeignet ist.

Motor und Leistung

Die Tiger 900 Rally Pro ist mit einem 888 ccm Triple-Motor ausgestattet, der dynamische Leistung und ein gutes Drehmoment bietet. Das sorgt für ein agiles Fahrverhalten, vor allem in kurvigen Abschnitten. Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen verfügt über einen 1199 ccm V2-Motor, der für seine kraftvolle Leistung bekannt ist. Während die Tiger 900 im Stadtverkehr und auf kurvigen Straßen glänzt, bietet die XT 1200 ZE hervorragende Leistungen auf langen Strecken und beim Überholen.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Tiger 900 ist leicht und agil, was das Handling in unterschiedlichen Fahrsituationen erleichtert. Die Federung ist einstellbar und bietet sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine gute Performance. Die Yamaha XT 1200 ZE hat ein robustes Fahrwerk, das für Offroad-Abenteuer ausgelegt ist. Sie ist stabiler auf unebenen Strecken, kann aber in engen Kurven etwas schwerfällig wirken. Hier zeigt sich, dass die Tiger 900 Rally Pro besser für sportliche Fahrten geeignet ist, während die XT 1200 ZE für Abenteuer und lange Reisen optimiert ist.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Tiger 900 Rally Pro eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer. Auch die Yamaha XT 1200 ZE ist gut ausgestattet, unter anderem mit einem großen Display und einer guten Navigationshilfe. Allerdings wirkt die Technik im Vergleich zur Tiger 900, die mit den neuesten Entwicklungen aufwartet, etwas veraltet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Preise beider Motorräder liegen in einem ähnlichen Segment, wobei die Tiger 900 Rally Pro tendenziell etwas günstiger ist. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist bei beiden Modellen gut, wobei die Tiger 900 für ihren Preis mehr moderne Ausstattung bietet. Die XT 1200 ZE ist zwar teurer, bietet aber eine bewährte Zuverlässigkeit und Robustheit, die für viele Fahrerinnen und Fahrer wichtig ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro als auch die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Tiger 900 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und modernes Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Sie ist perfekt für sportliches Fahren und bietet eine gute Mischung aus Komfort und Leistung.

Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein robustes und zuverlässiges Motorrad für lange Reisen und Offroad-Abenteuer suchen. Sie bietet eine kraftvolle Leistung und ein stabiles Fahrverhalten, was für viele Fahrer von Vorteil ist. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob sportlich oder abenteuerlich, beide Motorräder haben viel zu bieten und werden sicher viel Freude bereiten.

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