Voge

Voge
500AC

Harley-Davidson

Harley-Davidson
Dyna Low Rider FXDL

UVP 5.499 €
Baujahr von 2022 bis 2024
UVP
Baujahr von 2005 bis 2017
Was kann das chinesische A2 Retro-Nakedbike im Café-Racer Style?
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfaches Handling & Bedienung
  • komfortables Fahrwerk
  • gute Erstbereifung von Pirelli
  • hohe Reichweite
  • TFT-Display mit Reifendruckontrolle
Kontra:
  • Standgeräusch 98 dbA
  • ab 7.000 Umin etwas träge
Pro:
  • Drehmoment satt
  • King of the road Feeling inklusive
  • Sound zum Niederknien
  • Chrom ohne Ende
Kontra:
  • schwer
  • Windschutz 1b
  • kein Kurvenräuber

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Länge2.100mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.170mm
Gewicht302kg
Radstand1.630mm
Länge2.355mm
Radstand1.630mm
Sitzhöhe: 680-690 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum471ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum1.745ccm
Hub111mm
Bohrung98mm
KühlungLuft
AntriebRiemen
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment44 NM bei 7.000 U/Min
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite463km
Leistung77 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment145 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite344km

Fahrwerk

Federung vorne41 mm-Upside-Down-Gabel
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60-17
RahmenbauartDoppelschleife
Reifen vorneBW
Reifen hintenBW

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Nissin ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Die Voge 500 AC ist eine gut gemachte Maschine, mit der man sehr schnell vertraut ist und mit der man viel Spaß haben kann. Sie ist äußert zugänglich und eignet sich dank der Sitzgeometrie für viele Fahrergrößen. Das Handling ist einfach und das Rangieren des Bikes geht leicht von der Hand.
 
Die Optik mit dem kurzen Heck dürfte jüngere A2-Aspiranten ansprechen und auch in Sachen Ausstattung und Preis muss sich die Voge 500 AC nicht vor den Konkurrenten verstecken. Man darf gespannt sein, welche anderen Bikes noch von Voge auf Europas Straßen geschickt werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.199 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: Grau, Silber

Fazit - was bleibt hängen

Harley Davidson Motorräder polarisieren, das ist bei der Low Rider nicht anders. Sie ist trotz des Gewichts von 320 kg leicht zu fahren, lässt sich aber umso schwerer rangieren. Sie ist leicht zu warten, wichtige Servicearbeiten wie Öl und Filterwechsel lassen sich in der Garage erledigen. Zündkerzen und Luftfilter sind vorbildlich zu erreichen, dank Hydrostößel entfällt das aufwendige Einstellen der Ventile. Der Sekundärantrieb mittels Riemen ist leise, fettfrei und praktisch wartungsfrei. Die Low Rider fährt Mann/ Frau am liebsten solo, schon die Unterbringung von kleinem Gepäck erfordert den Gang zum Zubehörmarkt. Der hohe Anschaffungspreis erschreckt, relativiert sich aber durch den hohen Wiederverkaufspreis. Für uns ist die Low Rider eine positive Überraschung. Sie ist halt sehr speziell, keine eierlegende Wollmilchsau, und genau das macht sie so sexy.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.000€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 14.000€
  • Baujahre: seit 1970
  • Farben: Vivid Black, Velocity Red Sunglow, Billet Silver, Bonneville Blue

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Voge 500AC vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL - Ein Motorradvergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Voge 500AC und die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika und Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Style

Die Voge 500AC besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit klaren Linien und einer ansprechenden Farbpalette zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu hat die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL den klassischen Cruiser-Look, der für viele Motorradfans ein absolutes Muss ist. Die Kombination aus Chrom und dem robusten Rahmen vermittelt ein Gefühl von Tradition und Freiheit.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Voge 500AC ein agiles und dynamisches Fahrverhalten, das besonders in der Stadt und auf kurvigen Straßen zur Geltung kommt. Sie ist leicht und wendig, was das Handling erleichtert. Die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL hingegen bietet ein kraftvolles Fahrgefühl, das sich besonders auf langen Strecken und Autobahnfahrten bemerkbar macht. Ihr V2-Motor liefert ein beeindruckendes Drehmoment für entspanntes Cruisen.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Voge 500AC bietet eine aufrechte Sitzposition, die für kürzere Strecken angenehm ist. Die Sitzpolsterung ist gut, könnte aber für längere Touren etwas mehr Halt bieten. Die Dyna Low Rider FXDL hingegen ist für lange Touren konzipiert. Die breite Sitzbank und die entspannte Sitzposition machen auch mehrstündige Touren zum Vergnügen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Voge 500AC einige moderne Features, darunter ein digitales Display und LED-Beleuchtung für bessere Sicht. Die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL wiederum punktet mit klassischem Charme, bietet aber auch moderne Annehmlichkeiten wie ABS und optionale Infotainmentsysteme. Hier zeigt sich, dass beide Motorräder unterschiedliche Ansprüche bedienen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Voge 500AC ist in der Regel günstiger in der Anschaffung, bietet aber dennoch solide Leistung und Ausstattung. Die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL ist zwar teurer, bietet aber auch ein gewisses Prestige und eine starke Markenbindung, die für viele Biker wichtig ist.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Voge 500AC und der Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die Voge 500AC ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken suchen. Sie bietet ein modernes Design und ein agiles Fahrverhalten, das besonders junge Fahrerinnen und Fahrer oder Einsteiger anspricht.

Die Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL hingegen ist perfekt für alle, die das klassische Cruiser-Feeling schätzen und gerne lange Strecken zurücklegen. Mit ihrem kraftvollen Motor und dem hohen Komfort ist sie die richtige Wahl für erfahrene Biker, die Wert auf Tradition und Stil legen. Am Ende ist es wichtig, beide Modelle auszuprobieren und zu entscheiden, welches Motorrad am besten zum persönlichen Fahrstil passt.

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