Voge

Voge
500AC

Honda

Honda
VFR 800

UVP 5.499 €
Baujahr von 2022 bis 2024
UVP 12.240 €
Baujahr von 1998 bis 2010
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfaches Handling & Bedienung
  • komfortables Fahrwerk
  • gute Erstbereifung von Pirelli
  • hohe Reichweite
  • TFT-Display mit Reifendruckontrolle
Kontra:
  • Standgeräusch 98 dbA
  • ab 7.000 Umin etwas träge
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Guter Komfort
  • Zupackende Bremsen
  • Preis-Leistung
  • Zuverlässiges Modell
Kontra:
  • Sicht nach hinten
  • Vibrationen
  • Rangieren anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Länge2.100mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.170mm
Gewicht249kg
Radstand1.440mm
Länge2.130mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.190mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum471ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV4 90 Grad Viertakt
Hubraum782ccm
Hub48mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment44 NM bei 7.000 U/Min
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite463km
Leistung109 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 8.800 U/Min
Höchstgeschw.244km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

Federung vorne41 mm-Upside-Down-Gabel
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60-17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Nissin ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDreikolbensattel ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenDreikolbensattel ( ∅ 256 mm)

Fazit

Die Voge 500 AC ist eine gut gemachte Maschine, mit der man sehr schnell vertraut ist und mit der man viel Spaß haben kann. Sie ist äußert zugänglich und eignet sich dank der Sitzgeometrie für viele Fahrergrößen. Das Handling ist einfach und das Rangieren des Bikes geht leicht von der Hand.
 
Die Optik mit dem kurzen Heck dürfte jüngere A2-Aspiranten ansprechen und auch in Sachen Ausstattung und Preis muss sich die Voge 500 AC nicht vor den Konkurrenten verstecken. Man darf gespannt sein, welche anderen Bikes noch von Voge auf Europas Straßen geschickt werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.199 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: Grau, Silber

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Motorrad-Vergleich: Voge 500AC vs. Honda VFR 800

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer wetteifern. Zwei davon sind die Voge 500AC und die Honda VFR 800. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Bike besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Voge 500AC besticht durch ihr klassisches Design, das an die Retro-Ära erinnert. Mit seinem schlanken Rahmen und den eleganten Linien zieht er die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist angenehm und bietet eine gute Übersicht, was besonders auf langen Strecken von Vorteil ist. Im Vergleich dazu hat die Honda VFR 800 ein sportlicheres Aussehen, das die DNA eines Sporttourers widerspiegelt. Die aggressive Front und die aerodynamischen Formen sorgen für einen modernen Look, der viele Motorradliebhaber anspricht.

Komfort und Fahrverhalten

Beide Motorräder bieten einen hohen Komfort, jedoch auf unterschiedliche Weise. Die Voge 500AC ist bekannt für ihre weiche Federung und die bequeme Sitzbank, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Die Honda VFR 800 hat dagegen ein sportlicheres Fahrwerk, das für präzises Handling und Agilität sorgt. Während die Voge eher für entspannte Touren geeignet ist, bietet die VFR 800 ein dynamisches Fahrverhalten, das sportliche Fahrerinnen und Fahrer anspricht.

Motorleistung und Antrieb

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Motorleistung. Die Voge 500AC ist mit einem 471-cm³-Motor ausgestattet, der eine solide Leistung liefert, die für den Alltag und längere Touren ausreicht. Die Honda VFR 800 hingegen hat einen 782-cm³-V4-Motor, der nicht nur mehr Leistung bietet, sondern auch einen charakteristischen Sound, der das Fahrerlebnis intensiviert. Hier zeigt sich die Stärke der VFR 800, die auch auf der Autobahn oder bei sportlicher Fahrweise eine gute Figur macht.

Technik und Ausstattung

In Sachen Technik hat die Honda VFR 800 die Nase vorn. Sie bietet moderne Ausstattung wie ABS, Traktionskontrolle und ein fortschrittliches Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Der Voge 500AC punktet dagegen mit einem einfacheren, aber dennoch funktionalen Cockpit. Die Konzentration auf das Wesentliche spricht viele Fahrerinnen und Fahrer an, die auf überflüssige technische Spielereien verzichten können.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein entscheidender Faktor für viele Käufer ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Voge 500AC ist in der Regel günstiger als die Honda VFR 800, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget macht. Die Honda VFR 800 rechtfertigt ihren höheren Preis durch die überlegene Technik und die leistungsstärkeren Komponenten, die sie zu einem vielseitigen Sporttourer machen.

Fazit: Welches Motorrad ist das richtige für dich?

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Voge 500AC als auch die Honda VFR 800 ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Voge 500AC eignet sich hervorragend für entspannte Touren und ist ideal für Einsteiger oder Fahrer, die Wert auf klassisches Design und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Die Honda VFR 800 hingegen ist die bessere Wahl für sportlichere Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und moderne Technik legen. Er bietet ein dynamisches Fahrverhalten und eignet sich sowohl für längere Touren als auch für sportliche Fahrten. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, ob man sich für die Voge oder die Honda entscheidet, beide haben ihren Reiz und werden sicher viel Freude bereiten.

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