Voge
500AC
Kawasaki
Ninja 400
UVP | 5.499 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2024 |
UVP | 6.745 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2023 |
Pro und Kontra
- sehr zugängliches Motorrad
- einfaches Handling & Bedienung
- komfortables Fahrwerk
- gute Erstbereifung von Pirelli
- hohe Reichweite
- TFT-Display mit Reifendruckontrolle
- Standgeräusch 98 dbA
- ab 7.000 Umin etwas träge
- Präzises Fahrwerk
- Motorcharakteristik
- leicht
- Fahrkomfort
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 198 | kg |
Länge | 2.100 | mm |
Sitzhöhe: | 810 | mm |
Höhe | 1.170 | mm |
Gewicht | 168 | kg |
Radstand | 1.370 | mm |
Länge | 1.990 | mm |
Radstand | 1.370 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.120 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung | |
Hubraum | 471 | ccm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 399 | ccm |
Hub | 52 | mm |
Bohrung | 70 | mm |
Kühlung | flüssigkeitsgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 47 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 44 NM bei 7.000 U/Min | |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 463 | km |
Leistung | 45 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 38 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 195 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 358 | km |
Fahrwerk
Federung vorne | 41 mm-Upside-Down-Gabel | |
Federung hinten | Zentralfederbein, Federvorspannung verstellbar | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70-17 | |
Reifen hinten | 160/60-17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Bottom-Link Uni-Trak | |
Reifen vorne | 110/70R17 M/C 54H | |
Reifen hinten | 150/60R17 M/C 66H |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Nissin ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm) |
Fazit
Die Voge 500 AC ist eine gut gemachte Maschine, mit der man sehr schnell vertraut ist und mit der man viel Spaß haben kann. Sie ist äußert zugänglich und eignet sich dank der Sitzgeometrie für viele Fahrergrößen. Das Handling ist einfach und das Rangieren des Bikes geht leicht von der Hand.Die Optik mit dem kurzen Heck dürfte jüngere A2-Aspiranten ansprechen und auch in Sachen Ausstattung und Preis muss sich die Voge 500 AC nicht vor den Konkurrenten verstecken. Man darf gespannt sein, welche anderen Bikes noch von Voge auf Europas Straßen geschickt werden.
MotorradTest.de auf YouTube
Voge 500AC vs. Kawasaki Ninja 400 - Ein Vergleich von Mittelklasse-Motorrädern
In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, aber zwei Modelle stechen besonders hervor: die Voge 500AC und die Kawasaki Ninja 400. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Das Design ist oft der erste Eindruck, den ein Motorrad hinterlässt. Die Voge 500AC präsentiert sich mit einem klassischen und eleganten Look, der an Retro-Modelle erinnert. Die Linienführung und die Farboptionen verleihen ihr eine zeitlose Ästhetik. Im Gegensatz dazu hat die Kawasaki Ninja 400 ein sportlicheres und aggressiveres Design, das die DNA der Ninja-Serie widerspiegelt. Die scharfen Kanten und die dynamische Silhouette sprechen vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die auf der Suche nach einem sportlichen Auftritt sind.
In Bezug auf die Ergonomie bietet die Voge 500AC eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten angenehm ist. Die Sitzhöhe ist für viele Fahrerinnen und Fahrer gut erreichbar, was das Handling im Stadtverkehr erleichtert. Die Ninja 400 hat eine sportlichere Sitzposition, die auf Geschwindigkeit und Agilität ausgelegt ist. Das kann auf langen Strecken jedoch unbequem werden, vor allem für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer.
Motor und Leistung
Bei der Leistung sind beide Motorräder mit einem Zweizylindermotor ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichem Hubraum und Leistung. Die Voge 500AC bietet eine solide Leistung, die für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge auf der Landstraße ausreicht. Ihr Motor ist auf ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Effizienz ausgelegt, was sie zu einer praktischen Wahl für den Alltag macht.
Die Kawasaki Ninja 400 hingegen ist für ihre sportliche Leistung und Agilität bekannt. Mit mehr Leistung und einem Drehmoment, das für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt, ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die den Adrenalinkick suchen. Die Ninja 400 ist besonders in Kurven und beim Überholen überlegen, was sie zu einer bevorzugten Wahl für sportliches Fahren macht.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor, der das Fahrerlebnis stark beeinflusst. Die Voge 500AC bietet ein stabiles und vorhersehbares Handling, das ideal für Anfänger und weniger erfahrene Fahrer ist. Sie fühlt sich in der Stadt und auf der Landstraße sicher an und lässt sich leicht manövrieren.
Die Kawasaki Ninja 400 hingegen bietet ein agileres Handling, das sich perfekt für sportliches Fahren eignet. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt dem Fahrer ein Gefühl von Kontrolle und Präzision. Das macht sie besonders attraktiv für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne in die Kurve gehen und die Grenzen ihres Motorrads ausloten wollen.
Ausstattung und Technik
In der heutigen Zeit spielt auch die Ausstattung eine wichtige Rolle. Die Voge 500AC kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Sie bietet Basisfunktionen wie LED-Beleuchtung und ein einfaches, aber effektives Cockpit. Die Ninja 400 hingegen ist mit modernen Technologien ausgestattet, darunter ein digitales Display und fortschrittliche Beleuchtungssysteme, die das Fahrerlebnis verbessern.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist oft ein entscheidendes Kriterium bei der Wahl eines Motorrads. Die Voge 500AC bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und stilvolles Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen. Die Ninja 400 ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und sportliche Features, die für viele Fahrerinnen und Fahrer den Aufpreis rechtfertigen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Voge 500AC als auch die Kawasaki Ninja 400 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Voge 500AC ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables, stilvolles und zuverlässiges Motorrad für den Alltag suchen. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und längere Touren, ohne das Budget zu sprengen.
Die Kawasaki Ninja 400 richtet sich an sportlichere Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie ist perfekt für alle, die Kurven lieben und ein aufregendes Fahrerlebnis suchen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Modelle haben ihren festen Platz in der Motorradwelt und bieten unterschiedlichen Fahrern einzigartige Erlebnisse.