Voge

Voge
500AC

Kawasaki

Kawasaki
Z 1000 SX

UVP 5.499 €
Baujahr von 2022 bis 2024
UVP 12.995 €
Baujahr von 2011 bis 2019
Was kann das chinesische A2 Retro-Nakedbike im Café-Racer Style?
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Es lebe der Sport!
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfaches Handling & Bedienung
  • komfortables Fahrwerk
  • gute Erstbereifung von Pirelli
  • hohe Reichweite
  • TFT-Display mit Reifendruckontrolle
Kontra:
  • Standgeräusch 98 dbA
  • ab 7.000 Umin etwas träge
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Ausstattung
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Getriebe sehr kurz übersetzt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Länge2.100mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.170mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum471ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment44 NM bei 7.000 U/Min
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite463km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 7.300 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

Federung vorne41 mm-Upside-Down-Gabel
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60-17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Nissin ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit

Die Voge 500 AC ist eine gut gemachte Maschine, mit der man sehr schnell vertraut ist und mit der man viel Spaß haben kann. Sie ist äußert zugänglich und eignet sich dank der Sitzgeometrie für viele Fahrergrößen. Das Handling ist einfach und das Rangieren des Bikes geht leicht von der Hand.
 
Die Optik mit dem kurzen Heck dürfte jüngere A2-Aspiranten ansprechen und auch in Sachen Ausstattung und Preis muss sich die Voge 500 AC nicht vor den Konkurrenten verstecken. Man darf gespannt sein, welche anderen Bikes noch von Voge auf Europas Straßen geschickt werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.199 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: Grau, Silber

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Voge 500AC vs. Kawasaki Z 1000 SX - Sporttourer im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Voge 500AC und die Kawasaki Z 1000 SX unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Voge 500AC besticht durch ihr klassisches Design, das Retro-Elemente mit modernen Akzenten verbindet. Die Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt, was sie zu einer komfortablen Wahl für Touren macht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 1000 SX mit einem sportlicheren Look und einer aggressiveren Linienführung. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was sie ideal für dynamisches Fahren macht, auf längeren Strecken aber weniger komfortabel sein kann.

Motor und Leistung

Die Voge 500AC ist mit einem 471-cm³-Motor ausgestattet, der solide Leistung liefert und sich gut für den Stadtverkehr sowie für entspannte Touren eignet. Die Kawasaki Z 1000 SX hat einen Motor mit 1043 ccm, der deutlich mehr Leistung und Drehmoment bietet. Damit ist sie die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen. Die Z 1000 SX bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ein aufregendes Fahrgefühl, während die Voge 500AC eher für gemütliches Fahren ausgelegt ist.

Technologie und Ausstattung

In Sachen Technologie hat die Kawasaki Z 1000 SX die Nase vorn. Sie ist mit modernen Fahrassistenzsystemen wie ABS und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Voge 500AC bietet eine Grundausstattung, die für den täglichen Gebrauch ausreicht, lässt aber einige der fortschrittlichen Technologien der Z 1000 SX vermissen. Das könnte für technikbegeisterte Fahrerinnen und Fahrer ausschlaggebend sein.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Voge 500AC ist angenehm und stabil, ideal für entspanntes Fahren auf Landstraßen. Sie bietet eine gute Rückmeldung und ist einfach zu handhaben, was sie für weniger erfahrene Fahrer attraktiv macht. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen überzeugt durch agiles Handling und sportliche Fahrdynamik. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl, das erfahrene Fahrerinnen und Fahrer anspricht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Voge 500AC ist in der Regel günstiger als die Kawasaki Z 1000 SX, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Budgetbewusste macht. Die Z 1000 SX rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre überlegene Leistung und Ausstattung, was sie zu einer lohnenden Investition für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Voge 500AC und der Kawasaki Z 1000 SX stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die Voge 500AC ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Touren und den täglichen Stadtverkehr. Andererseits ist die Kawasaki Z 1000 SX die richtige Wahl für diejenigen, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen und bereit sind, dafür in modernste Technik und Leistung zu investieren. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und können in den richtigen Händen viel Freude bereiten.

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