Voge

Voge
500AC

Suzuki

Suzuki
GS 500

UVP 5.499 €
Baujahr von 2022 bis 2024
UVP
Baujahr von 2005 bis 2007
Was kann das chinesische A2 Retro-Nakedbike im Café-Racer Style?
Weiter zum Testbericht
Kann ein Bike für 900 Euro funktionieren?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfaches Handling & Bedienung
  • komfortables Fahrwerk
  • gute Erstbereifung von Pirelli
  • hohe Reichweite
  • TFT-Display mit Reifendruckontrolle
Kontra:
  • Standgeräusch 98 dbA
  • ab 7.000 Umin etwas träge
Pro:
  • Handlich
  • Niedrige Sitzhöhe
  • Alltagstauglich
  • Preis-/Leistungsverhältnis
  • Hervorragende Ersatzteillage
Kontra:
  • Keine elektronischen Helferlein
  • Rostanfällig
  • Hinten schwache Dämpfung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Länge2.100mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.170mm
Gewicht174kg
Radstand1.410mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 790 mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum471ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum487ccm
KühlungLuft
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment44 NM bei 7.000 U/Min
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite463km
Leistung45 PS
Höchstgeschw.177km/h
Tankinhalt17Liter

Fahrwerk

Federung vorne41 mm-Upside-Down-Gabel
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Nissin ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Voge 500 AC ist eine gut gemachte Maschine, mit der man sehr schnell vertraut ist und mit der man viel Spaß haben kann. Sie ist äußert zugänglich und eignet sich dank der Sitzgeometrie für viele Fahrergrößen. Das Handling ist einfach und das Rangieren des Bikes geht leicht von der Hand.
 
Die Optik mit dem kurzen Heck dürfte jüngere A2-Aspiranten ansprechen und auch in Sachen Ausstattung und Preis muss sich die Voge 500 AC nicht vor den Konkurrenten verstecken. Man darf gespannt sein, welche anderen Bikes noch von Voge auf Europas Straßen geschickt werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.199 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: Grau, Silber

Für Einsteiger? Nun ja ....

Was also bleibt? In unserem Fall ist die Frage, ob ein Motorrad für nur 900 Euro funktionieren kann, eindeutig mit Ja zu beantworten. Und mehr: Die kleine Suzi macht richtig Spaß. Natürlich merkt man ihr vor allem bei den Bremsen ihr Alter an, aber echte Mängel hat sie nicht. Wer billig Motorradfahren will oder muss, der hätte mit dieser Suzi lange Spaß für den schmalen Taler.

Zwei Dinge dazu: Es hat in unserem Fall geklappt, weil der Käufer sich genau informiert hatte, worauf er achten müsse. Nicht verschwiegen werden soll, dass eine Portion Glück nicht schaden kann: Sollte ein Vorbesitzer die Suzi oft kalt ausgedreht haben oder mit Vollgas über die Piste getrieben, wäre dieses Fazit wahrscheinlich nicht so positiv.

Das zweite ist der Begriff der Einsteigermaschine, das Maschinen wie der Suzuki GS 500E oft angehängt wird. Schon klar, man will nicht viel Geld ausgeben und erst mal Erfahrung sammeln. Aber ob man dies mit einem Motorrad tun sollte, dem jedes elektronische Sicherheitsfeature fehlt?

Das muss jeder mit sich ausmachen.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: Im Jahr 2000: 4480€
  • Gebraucht ab 200 bis ca. 2.500€
  • Baujahre: 1988-2007
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: anfangs

    rot, schwarz, blau, weiß, später auch in purple und grün

MotorradTest.de auf YouTube

Voge 500AC vs. Suzuki GS 500: Mittelklasse-Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Voge 500AC und die Suzuki GS 500 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, auf die es sich lohnt, näher einzugehen.

Design und Ergonomie

Die Voge 500AC besticht durch ihr modernes und ansprechendes Design. Mit klaren Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Im Vergleich dazu hat die Suzuki GS 500 ein klassisches Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Die Ergonomie ist ebenfalls gut, aber die Sitzhöhe könnte für einige Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Motor und Leistung

Der Motor der Voge 500AC bietet eine beeindruckende Leistung, die sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Touren geeignet ist. Die Beschleunigung ist spritzig und macht Spaß. Die Suzuki GS 500 hingegen hat einen etwas schwächeren Motor, ist aber ideal für Einsteiger. Hier zeigt sich die Überlegenheit der Voge in der Leistungsklasse, während die Suzuki als zuverlässiger Begleiter für Einsteiger gilt.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Voge 500AC eine hervorragende Stabilität und ein agiles Handling. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt ein sicheres Fahrgefühl. Die Suzuki GS 500 hat ebenfalls ein gutes Handling, könnte aber in schnellen Kurven etwas weniger stabil wirken. Hier punktet die Voge mit moderner Technik und einem besseren Fahrwerk.

Ausstattung und Technik

Die Voge 500AC ist mit vielen modernen Features ausgestattet, darunter ein digitales Display und eine ABS-Bremse, die für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die Suzuki GS 500 hingegen bietet eine einfachere Ausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreicht, aber nicht mit den neuesten Technologien mithalten kann. Hier zeigt sich, dass die Voge die Nase vorn hat, wenn es um moderne Technik geht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder liegen in einem ähnlichen Preissegment, jedoch bietet die Voge 500AC mehr fürs Geld. Die zusätzliche Ausstattung und die bessere Leistung rechtfertigen den Preisunterschied. Die Suzuki GS 500 ist jedoch eine gute Wahl für Einsteiger, die ein einfaches und zuverlässiges Motorrad suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Voge 500AC als auch die Suzuki GS 500 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Voge 500AC ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, modernes Design und technische Ausstattung legen. Sie eignet sich sowohl für Anfänger als auch für Fortgeschrittene, die ein vielseitiges Motorrad suchen. Die Suzuki GS 500 hingegen ist perfekt für Einsteiger, die ein einfaches und zuverlässiges Motorrad suchen, das nicht zu viel kostet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer ein sportliches und modernes Fahrrad sucht, wird an der Voge 500AC seine Freude haben. Wer ein klassisches und bewährtes Modell bevorzugt, für den ist die Suzuki GS 500 die richtige Wahl.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙