Voge

Voge
DS 900 X

Aprilia

Aprilia
RS 457

UVP 9.999 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 7.199 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Vollausgestattetes Adventure-Bike für unter 10.000 Euro
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Der neue A2 Italo Renner im schicken Gewand
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Pro und Kontra

Pro:
  • PREIS!!!
  • komplette Ausstattung
  • günstiges Alu-Kofferset
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
  • souveräner Auftritt
  • schöner 2-Zylinder-Sound
Kontra:
  • liebloser Blinkerschalter
  • Motor unterhalb 2.500 Umin etwas rappelig
Pro:
  • Leichtes, ultrahandliches Bike
  • Kleine Ecken und Kanten, also mit Charakter
  • Design: 1 mit *
  • Gutes Tec-Paket mit Ride by Wire, Fahrmodi und Traktionskontrolle
Kontra:
  • Bremse hinten mit geringer Wirkung
  • Sound könnte stärker sein
  • eingeschränkte Sozius-Fähigkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht238kg
Radstand1.580mm
Länge2.325mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.420mm
Gewicht175kg
Radstand1.350mm
Länge1.960mm
Radstand1.350mm
Sitzhöhe: 800 mm

Motor

Motor-BauartDOHC Reihentwin mit elektronischer Einspritzung
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart4-Takt Reihentwin
Hubraum457ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment95 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km
Leistung48 PS bei 9.400 U/Min
Drehmoment44 NM bei 6.700 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite317km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne43mm Up-Side-Down Gabel, voll einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartAlurahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel 41mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten150/60-17

Bremsen

Bremsen vorneBREMBO Doppelbremsscheibe ø 305 mm ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenBREMBO Bremsscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, ByBre Vierkolben-Festsättel, radial montiert ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 220 mm, ByBre 1-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit zur Voge DS 900 X

Die Voge DS 900 X ist ein gut gemachtes Adventure-Bike der Mittelklasse zu einem unschlagbaren Preis. Sie ist nahezu komplett ausgestattet und lässt keine Wünsche offen. Hier und da fehlt noch ein wenig Feinschliff, aber der Abstand zu den Bikes der etablierten Herstellern ist schon erstaunlich gering. 
 
Wer eigentlich mit GS Adventure oder ähnlichen Maschinen liebäugelt, sollte sich die Voge DS 900 X unbedingt einmal genauer ansehen und eine Probefahrt machen. Etwa 50 Prozent Preisvorteil gegenüber der Konkurrenz sind in diesen Zeiten sicherlich für viele Motorradfahrer ein schlagendes Argument. Es kann gut sein, dass Voge hier einen echten Knüller gelandet hat, den wir dann auch in den Verkaufszahlen sehen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.499 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2024
  • Farben: Silber, Schwarz

Fazit

Die Aprilia RS 457 ist ein sehr schöner, agiler und leicht zu fahrender Supersportler. Die Fahrleistungen sind typisch für eine A2-Maschine, sie ist somit auch für Fahranfänger eine gute Wahl. Die Ausstattung mit Fahrmodi und Traktionskontrolle ist überdurchschnittlich, gleiches gilt für den Fahrspaß, den man mit dieser leichten Maschine hat. Wir waren zwar nicht auf der Renne, aber auch oder vielleicht gerade dort fühlt sich die RS 457 sicherlich am wohlsten. Eine fahraktives Gerät, welches vermutlich auch Frauen sehr ansprechen dürfte.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort steht die RS 457 als Vorführer und freut sich auf weitere Probefahren. Moto Italia ist Piaggio Vertragshändler und verkauft Zweiräder von Aprilia, Moto Guzzi und Vespa. Ein Besuch dort lohnt sich also auch dann, wenn man sich nicht nur für die RS 457 interessiert.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.199 €
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Grau, Weiß, Racing-Stripes

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Voge DS 900 X vs. Aprilia RS 457: Ein umfassender Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die Voge DS 900 X und die Aprilia RS 457 handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder und zeigt die jeweiligen Vor- und Nachteile auf.

Design und Ergonomie

Die Voge DS 900 X präsentiert sich als robustes Adventure Bike mit markantem Design, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur macht. Das hohe Fahrwerk und die breite Sitzbank sorgen für eine bequeme Sitzposition, die auch für längere Touren geeignet ist. Im Gegensatz dazu ist die Aprilia RS 457 ein sportliches Motorrad mit aerodynamischer Verkleidung und aggressiven Linien. Die Sitzposition ist eher sportlich und könnte für längere Strecken weniger komfortabel sein.

Leistung und Fahrverhalten

Die Voge DS 900 X verfügt über einen starken Motor, der für verschiedene Fahrbedingungen ausgelegt ist. Sie bietet eine gute Beschleunigung und ein ausgewogenes Fahrverhalten, was sie zu einer guten Wahl für Abenteuertouren macht. Die Aprilia RS 457 hingegen ist auf sportliche Fahrleistungen ausgelegt. Ihr Motor liefert eine beeindruckende Leistung und ihr agiles Fahrverhalten sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis auf kurvenreichen Strecken. Hier zeigt sich, dass die Aprilia für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, während die Voge mehr auf Vielseitigkeit setzt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Voge DS 900 X einige praktische Features, darunter ein großes TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch die Fahrmodi und die Traktionskontrolle sind nützliche Funktionen, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Aprilia RS 457 punktet dagegen mit modernster Elektronik und einem sportlichen Cockpit, das den Fahrer in den Mittelpunkt stellt. Besonders hervorzuheben sind hier die Fahrhilfen und Einstellmöglichkeiten, die eine sportliche Fahrweise unterstützen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Voge DS 900 X ist in der Regel günstiger als die Aprilia RS 457, was sie für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer attraktiv macht. Die Aprilia wiederum rechtfertigt ihren höheren Preis durch die sportlichen Fahrleistungen und die umfangreiche Ausstattung. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - ob Preis oder Leistung.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Voge DS 900 X als auch die Aprilia RS 457 ihre Vorzüge haben. Die Voge ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für Abenteuer als auch für den Alltag geeignet ist. Sie bietet Komfort, eine gute Ausstattung und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen, ist die Aprilia RS 457 die richtige Wahl. Ihr sportliches Design und die moderne Technik machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Wer gerne lange Touren unternimmt und auch mal abseits der Straße fahren möchte, ist mit der Voge gut bedient. Wer den Nervenkitzel auf kurvenreichen Strecken sucht, ist mit der Aprilia bestens bedient.

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