Voge

Voge
DS 900 X

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 9.999 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Vollausgestattetes Adventure-Bike für unter 10.000 Euro
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • PREIS!!!
  • komplette Ausstattung
  • günstiges Alu-Kofferset
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
  • souveräner Auftritt
  • schöner 2-Zylinder-Sound
Kontra:
  • liebloser Blinkerschalter
  • Motor unterhalb 2.500 Umin etwas rappelig
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht238kg
Radstand1.580mm
Länge2.325mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.420mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartDOHC Reihentwin mit elektronischer Einspritzung
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment95 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne43mm Up-Side-Down Gabel, voll einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneBREMBO Doppelbremsscheibe ø 305 mm ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenBREMBO Bremsscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit zur Voge DS 900 X

Die Voge DS 900 X ist ein gut gemachtes Adventure-Bike der Mittelklasse zu einem unschlagbaren Preis. Sie ist nahezu komplett ausgestattet und lässt keine Wünsche offen. Hier und da fehlt noch ein wenig Feinschliff, aber der Abstand zu den Bikes der etablierten Herstellern ist schon erstaunlich gering. 
 
Wer eigentlich mit GS Adventure oder ähnlichen Maschinen liebäugelt, sollte sich die Voge DS 900 X unbedingt einmal genauer ansehen und eine Probefahrt machen. Etwa 50 Prozent Preisvorteil gegenüber der Konkurrenz sind in diesen Zeiten sicherlich für viele Motorradfahrer ein schlagendes Argument. Es kann gut sein, dass Voge hier einen echten Knüller gelandet hat, den wir dann auch in den Verkaufszahlen sehen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.499 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2024
  • Farben: Silber, Schwarz

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Voge DS 900 X vs. BMW R 1150 GS Adventure - Der große Vergleich

In der Welt der Adventure-Bikes gibt es viele Modelle, die sich durch ihre Vielseitigkeit und Robustheit auszeichnen. Zwei davon sind die Voge DS 900 X und die BMW R 1150 GS Adventure. Beide Maschinen haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Voge DS 900 X präsentiert sich mit einem modernen und sportlichen Design, das sofort ins Auge fällt. Ihre aggressive Linienführung und die markante Frontpartie verleihen ihr einen dynamischen Auftritt. Im Vergleich dazu hat die BMW R 1150 GS Adventure ein klassisches und zeitloses Design, das viele Motorradfahrerinnen und -fahrer anspricht. Die Ergonomie beider Motorräder ist auf Langstrecken ausgelegt, wobei die Voge etwas sportlicher ist, während die BMW mehr Komfort für lange Strecken bietet.

Motor und Leistung

Der Motor der Voge DS 900 X bietet eine beeindruckende Leistung, die für sportliches Fahren und Offroad-Abenteuer geeignet ist. Die Beschleunigung ist spritzig und macht vor allem auf kurvigen Strecken Spaß. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen verfügt über einen charakteristischen Boxermotor, der für seine Zuverlässigkeit und sein hohes Drehmoment bekannt ist. Während die Voge in puncto Leistung etwas agiler wirkt, bietet die BMW ein geschmeidigeres, aber dennoch kraftvolles Fahrverhalten, das besonders auf langen Strecken geschätzt wird.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Voge DS 900 X ist sportlich und direkt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für kurvenreiche Strecken macht. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein gutes Gefühl für die Straße. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten, das besonders auf unbefestigten Wegen zur Geltung kommt. Ihr hoher Schwerpunkt kann in engen Kurven etwas herausfordernd sein, dafür ist ihre Stabilität auf langen Strecken unübertroffen.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bietet die Voge DS 900 X einige moderne Features, die Technikliebhaber ansprechen. Sie verfügt über ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Die BMW R 1150 GS Adventure punktet dagegen mit bewährter Technik und umfangreichen Zubehörmöglichkeiten. Die Verarbeitungsqualität und die Ergonomie der Bedienelemente sind bei BMW auf hohem Niveau, was die Handhabung erleichtert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Faktor bei der Auswahl eines Motorrades ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Voge DS 900 X ist in der Regel günstiger als die BMW R 1150 GS Adventure, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Budgetbewusste macht. Die BMW hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre Langlebigkeit, den hohen Wiederverkaufswert und die umfangreiche Ausstattung.

Fazit

Beide Motorräder, die Voge DS 900 X und die BMW R 1150 GS Adventure, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Voge DS 900 X ist ideal für alle, die ein sportliches und agiles Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände Spaß macht. Sie bietet modernes Design und gute Ausstattung zu einem attraktiven Preis. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist die perfekte Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Zuverlässigkeit legen. Ihr bewährter Boxermotor und die hervorragende Ergonomie machen sie zum idealen Begleiter für lange Reisen und Abenteuer abseits befestigter Straßen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob sportlich-dynamisch oder komfortabel-robust - beide Motorräder haben viel zu bieten und werden mit Sicherheit für viele Abenteuer sorgen.

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