Voge

Voge
DS 900 X

Brixton

Brixton
Crossfire 500

UVP 9.999 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Vollausgestattetes Adventure-Bike für unter 10.000 Euro
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Neues aus Österreich
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Pro und Kontra

Pro:
  • PREIS!!!
  • komplette Ausstattung
  • günstiges Alu-Kofferset
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
  • souveräner Auftritt
  • schöner 2-Zylinder-Sound
Kontra:
  • liebloser Blinkerschalter
  • Motor unterhalb 2.500 Umin etwas rappelig
Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht238kg
Radstand1.580mm
Länge2.325mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.420mm
Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm

Motor

Motor-BauartDOHC Reihentwin mit elektronischer Einspritzung
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment95 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne43mm Up-Side-Down Gabel, voll einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneBREMBO Doppelbremsscheibe ø 305 mm ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenBREMBO Bremsscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit zur Voge DS 900 X

Die Voge DS 900 X ist ein gut gemachtes Adventure-Bike der Mittelklasse zu einem unschlagbaren Preis. Sie ist nahezu komplett ausgestattet und lässt keine Wünsche offen. Hier und da fehlt noch ein wenig Feinschliff, aber der Abstand zu den Bikes der etablierten Herstellern ist schon erstaunlich gering. 
 
Wer eigentlich mit GS Adventure oder ähnlichen Maschinen liebäugelt, sollte sich die Voge DS 900 X unbedingt einmal genauer ansehen und eine Probefahrt machen. Etwa 50 Prozent Preisvorteil gegenüber der Konkurrenz sind in diesen Zeiten sicherlich für viele Motorradfahrer ein schlagendes Argument. Es kann gut sein, dass Voge hier einen echten Knüller gelandet hat, den wir dann auch in den Verkaufszahlen sehen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.499 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2024
  • Farben: Silber, Schwarz

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Voge DS 900 X vs. Brixton Crossfire 500 - Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten und manchmal ist es schwer zu entscheiden, welches Modell das richtige für einen ist. In diesem Vergleich nehmen wir die Voge DS 900 X und die Brixton Crossfire 500 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen und es ist wichtig, die Unterschiede zu verstehen, um die beste Wahl zu treffen.

Design und Ergonomie

Die Voge DS 900 X präsentiert sich mit einem modernen und robusten Design, das für abenteuerliche Fahrten konzipiert wurde. Mit ihrem hohen Schutz und der komfortablen Sitzposition ist sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die Brixton Crossfire 500 dagegen hat ein klassisches, retro-inspiriertes Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Die niedrige Sitzhöhe und die entspannte Ergonomie machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Stadtfahrten und kürzere Ausflüge.

Motor und Leistung

Die Voge DS 900 X ist mit einem leistungsstarken 900cc-Motor ausgestattet, der für beeindruckende Leistung und Drehmoment sorgt. Das macht sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Fahrer, die gerne auf der Autobahn oder im Gebirge unterwegs sind. Die Brixton Crossfire 500 hat einen 500cc-Motor, der zwar weniger Leistung bietet, aber für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge ausreicht. Hier zeigt sich die Stärke der Brixton: Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für enge Straßen und den Stadtverkehr macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Voge DS 900 X einige moderne Features, darunter ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Auch die Fahrmodi und das ABS-System tragen zur Sicherheit und zum Fahrspaß bei. Die Brixton Crossfire 500 bietet eine einfachere Ausstattung, die aber für den Stadtverkehr völlig ausreicht. Ihr klassisches Cockpit und die analogen Anzeigen verleihen ihr einen nostalgischen Charme, der viele Fahrerinnen und Fahrer anspricht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Voge DS 900 X ist auf Abenteuer und Vielseitigkeit ausgelegt. Sie bietet ein stabiles Fahrverhalten auch auf unebenen Straßen, und die Federung ist für schwierige Bedingungen ausgelegt. Die Brixton Crossfire 500 wiederum punktet mit ihrem agilen Handling und der Leichtigkeit, mit der sie durch den Verkehr navigiert. Sie ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges Motorrad suchen, das einfach zu fahren ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Voge DS 900 X ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die Brixton Crossfire 500 wiederum ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Gesamtpaket für Einsteiger und Stadtfahrer. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Leistung und Abenteuer oder Preis und Alltagstauglichkeit.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Voge DS 900 X als auch die Brixton Crossfire 500 ihre Vorzüge haben. Die Voge DS 900 X ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und abenteuerliches Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung und ein robustes Design, das für lange Touren geeignet ist. Die Brixton Crossfire 500 wiederum ist perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges, leichtes und einfach zu handhabendes Motorrad mit Retro-Charme suchen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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