Voge

Voge
DS 900 X

Fantic

Fantic
Caballero Scrambler 500

UVP 9.999 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 7.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Vollausgestattetes Adventure-Bike für unter 10.000 Euro
Weiter zum Testbericht
Wie schlägt sich der italienische A2-Scrambler "Edelmann"?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • PREIS!!!
  • komplette Ausstattung
  • günstiges Alu-Kofferset
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
  • souveräner Auftritt
  • schöner 2-Zylinder-Sound
Kontra:
  • liebloser Blinkerschalter
  • Motor unterhalb 2.500 Umin etwas rappelig
Pro:
  • teilweise hochwertige Teile
  • sehr leicht und wendig
  • knackiger Sound
  • schicke Scrambler-Optik
  • LED-Hauptscheinwerfer
Kontra:
  • teilweise minderwertige Teile
  • teigige Bremse vorne
  • Leerlauf nur widerwillig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht238kg
Radstand1.580mm
Länge2.325mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.420mm
Gewicht157kg
Radstand1.425mm
Länge2.080mm
Radstand1.425mm
Sitzhöhe: 820 mm

Motor

Motor-BauartDOHC Reihentwin mit elektronischer Einspritzung
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder Viertakt
Hubraum449ccm
Hub64mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment95 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km
Leistung38 PS bei 7.100 U/Min
Drehmoment40 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite286km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne43mm Up-Side-Down Gabel, voll einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartZentralrohr
Federung vorneUSD 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwingeStahlschwinge mit variablen Querschnitten und progressiver Anlenkung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten140/80 R17

Bremsen

Bremsen vorneBREMBO Doppelbremsscheibe ø 305 mm ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenBREMBO Bremsscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEin, Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 230 mm)

Fazit zur Voge DS 900 X

Die Voge DS 900 X ist ein gut gemachtes Adventure-Bike der Mittelklasse zu einem unschlagbaren Preis. Sie ist nahezu komplett ausgestattet und lässt keine Wünsche offen. Hier und da fehlt noch ein wenig Feinschliff, aber der Abstand zu den Bikes der etablierten Herstellern ist schon erstaunlich gering. 
 
Wer eigentlich mit GS Adventure oder ähnlichen Maschinen liebäugelt, sollte sich die Voge DS 900 X unbedingt einmal genauer ansehen und eine Probefahrt machen. Etwa 50 Prozent Preisvorteil gegenüber der Konkurrenz sind in diesen Zeiten sicherlich für viele Motorradfahrer ein schlagendes Argument. Es kann gut sein, dass Voge hier einen echten Knüller gelandet hat, den wir dann auch in den Verkaufszahlen sehen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.499 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2024
  • Farben: Silber, Schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Geil, ein unperfektes Bike! Die Fantic Caballero 500 ist eine typische Italienerin: Hier ein da ein wenig divenhaft, angeberisch und vorlaut, dafür aber absolut liebenswert und emotional. Man mag sie, oder man mag sie nicht, dazwischen wird es kaum etwas anderes geben. Leistung und technische Ausstattung treten bei der Caballero in den Hintergrund, im Vordergrund stehen Design, Sound und der herrlich pötterige Einzylinder. 
 
Das Testbike wurde uns von Legendary Cycles in Hamburg zur Verfügung gestellt. Da steht die Caballero 500 Scrambler als Vorführer. Und wenn Du schon mal da bist, schau Dir doch gleich noch die vielen anderen Bikes von Legendary an: Hier gibt es Bikes von Indian, Benelli, Royal Enfield, Moto Morini, Mash und eben Fantic. Herrlicher Laden. Kaffee gibt es auch, aber nicht auf "Capucchino" drücken, der Milchaufschäumer ist kaputt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.090€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.500€
  • Baujahre: 2018-2022
  • Farben: rot, knallgelb

MotorradTest.de auf YouTube

Voge DS 900 X vs Fantic Caballero Scrambler 500

Einführung

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben bedienen. Zwei interessante Optionen sind die Voge DS 900 X und die Fantic Caballero Scrambler 500. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die Voge DS 900 X präsentiert sich als robustes Adventure-Bike mit modernem und funktionalem Design. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker ermöglichen eine gute Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen. Im Gegensatz dazu ist die Fantic Caballero Scrambler 500 eher im Retro-Stil gehalten, was ihr einen charmanten, klassischen Look verleiht. Die Sitzhöhe ist niedriger, was sie für kleinere Fahrerinnen und Fahrer zugänglicher macht. Während die Voge für lange Touren und Abenteuer konzipiert ist, eignet sich die Fantic perfekt für entspannte Fahrten in der Stadt und auf Landstraßen.

Motor und Leistung

Die Voge DS 900 X ist mit einem leistungsstarken 900cc-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Das macht sie ideal für lange Strecken und anspruchsvolle Touren. Die Fantic Caballero Scrambler 500 hat einen 500cc-Motor, der zwar weniger Leistung bietet, aber für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge ausreicht. Hier zeigt sich die Stärke der Voge: Sie ist besser für Abenteuer und lange Reisen geeignet, während die Fantic in der Stadt agiler und wendiger ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Voge DS 900 X ist stabil und zuverlässig, auch auf unebenen Strecken. Die Federung ist so ausgelegt, dass sie Stöße gut absorbiert, was sie zu einem hervorragenden Begleiter für Offroad-Abenteuer macht. Die Fantic Caballero Scrambler 500 hingegen bietet ein leichtes und agiles Handling, ideal für enge Kurven und Stadtfahrten. Ihr geringeres Gewicht und die sportliche Geometrie machen sie zu einem Spaß auf der Straße, während die Voge mehr auf Stabilität und Komfort setzt.

Ausstattung und Technik

Die Voge DS 900 X ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und ABS ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Auch die Fantic Caballero Scrambler 500 bietet einige interessante Features, allerdings in einem einfacheren Paket. Hier steht mehr das puristische Fahrgefühl im Vordergrund, was für viele Scrambler-Fans ein Pluspunkt sein kann. Die Entscheidung zwischen den beiden hängt stark von den persönlichen Vorlieben ab: Technik und Komfort oder klassischer Fahrspaß.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegt die Voge DS 900 X in einer höheren Kategorie, was durch die umfangreiche Ausstattung und die leistungsstarke Technik gerechtfertigt ist. Die Fantic Caballero Scrambler 500 ist dagegen in einem günstigeren Preissegment angesiedelt, was sie für Einsteiger oder Budgetbewusste attraktiv macht. Somit ist die Voge die bessere Wahl für ernsthafte Motorradfahrer, die Wert auf Leistung und Technik legen, während die Fantic ideal für Gelegenheitsfahrer und Stadtliebhaber ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Voge DS 900 X als auch die Fantic Caballero Scrambler 500 ihre Stärken haben. Sie ist das perfekte Motorrad für Abenteurer, die lange Strecken und unbefestigte Wege erkunden wollen. Mit ihrem kraftvollen Motor, der stabilen Konstruktion und der modernen Ausstattung bietet sie alles, was man für eine gelungene Tour braucht. Auf der anderen Seite ist die Fantic Caballero Scrambler 500 ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet und gleichzeitig den Charme eines klassischen Scramblers versprüht. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer Abenteuer und Technik sucht, wird mit der Voge glücklich, während die Fantic die richtige Wahl für entspanntes Fahren und Retro-Liebhaber ist.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙