Voge

Voge
DS 900 X

Honda

Honda
CB 1300 SA

UVP 9.999 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2011
Vollausgestattetes Adventure-Bike für unter 10.000 Euro
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch - Ihr wisst schon...
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Pro und Kontra

Pro:
  • PREIS!!!
  • komplette Ausstattung
  • günstiges Alu-Kofferset
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
  • souveräner Auftritt
  • schöner 2-Zylinder-Sound
Kontra:
  • liebloser Blinkerschalter
  • Motor unterhalb 2.500 Umin etwas rappelig
Pro:
  • Samtiger, seidiger, kräftiger, durchzugsstarker Motor
  • elastisches Triebwerk mit ordentlich Dampf aus dem Keller
  • 90 Nm schon ab 2.000 UMin
  • toller Reihen-Vierer mit linearer Leistungsabgabe
  • Der Motor ist wirklich der Hammer!
Kontra:
  • schwer
  • keine Ganganzeige
  • hoher Verbrauch

Abmessungen & Gewicht

Gewicht238kg
Radstand1.580mm
Länge2.325mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.420mm
Gewicht264kg
Radstand1.515mm
Länge2.220mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.215mm

Motor

Motor-BauartDOHC Reihentwin mit elektronischer Einspritzung
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.284ccm
Hub67mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment95 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km
Leistung114 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite339km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne43mm Up-Side-Down Gabel, voll einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTeleskopgabel konventionell (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneBREMBO Doppelbremsscheibe ø 305 mm ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenBREMBO Bremsscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit zur Voge DS 900 X

Die Voge DS 900 X ist ein gut gemachtes Adventure-Bike der Mittelklasse zu einem unschlagbaren Preis. Sie ist nahezu komplett ausgestattet und lässt keine Wünsche offen. Hier und da fehlt noch ein wenig Feinschliff, aber der Abstand zu den Bikes der etablierten Herstellern ist schon erstaunlich gering. 
 
Wer eigentlich mit GS Adventure oder ähnlichen Maschinen liebäugelt, sollte sich die Voge DS 900 X unbedingt einmal genauer ansehen und eine Probefahrt machen. Etwa 50 Prozent Preisvorteil gegenüber der Konkurrenz sind in diesen Zeiten sicherlich für viele Motorradfahrer ein schlagendes Argument. Es kann gut sein, dass Voge hier einen echten Knüller gelandet hat, den wir dann auch in den Verkaufszahlen sehen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.499 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2024
  • Farben: Silber, Schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CB1300 ist aus unserer Sicht ein echter Geheimtipp auf dem Markt der Gebraucht-Motorräder. Was man hier für etwa 5.000 Euro an Fahrspaß und Qualität geboten bekommt ist wirklich enorm. Dieses Bike wird auch nach 100.000 km noch gut dastehen, sofern man sie regelmäßig wartet. Wer ein klassisches BigBike mit einem herausragenden Motor und Sucht-Sound sucht, sollte mal eine Probefahrt machen. Die kleinen Nachteile, die ein 15 Jahre altes Bike gegenüber einer modernen Maschine hat, nimmt man da gerne in Kauf - sehr gerne sogar!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von uns selbst für diesen Test zur Verfügung gestellt. Danke Honda, dass ihr die CB1300 gebaut habt!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Gebraucht (15 Jahre alt): 5.000 - 6.000 Euro
  • Baujahre: 2006-2011
  • Farben: rot, schwarz

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Voge DS 900 X vs. Honda CB 1300 SA - Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Voge DS 900 X und die Honda CB 1300 SA unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Voge DS 900 X präsentiert sich mit einem modernen und robusten Design, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Ihr Adventure-Style spricht besonders Fahrerinnen und Fahrer an, die gerne abseits befestigter Straßen unterwegs sind. Die Sitzposition ist auf Komfort ausgelegt, was auch längere Touren angenehm macht.

Im Gegensatz dazu besticht die Honda CB 1300 SA durch ihr klassisches Naked-Bike-Design. Die Linienführung ist elegant und sportlich zugleich. Sitzhöhe und Ergonomie sind auf eine sportliche Fahrweise abgestimmt, was das Motorrad vor allem für Fahrerinnen und Fahrer interessant macht, die einen dynamischen Fahrstil bevorzugen. Hier könnte die Sitzposition für große Fahrerinnen und Fahrer allerdings etwas unbequem sein.

Motor und Leistung

Die Voge DS 900 X ist mit einem leistungsstarken 900cc-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein gutes Drehmoment bietet. Das macht sie zum idealen Begleiter für lange Touren, aber auch für gelegentliche Offroad-Abenteuer. Die Leistungsentfaltung ist sanft und linear, was das Fahren sehr angenehm macht.

Die Honda CB 1300 SA hingegen hat einen 1300cc-Motor, der für seine Leistung und Zuverlässigkeit bekannt ist. Die Beschleunigung ist kraftvoll und direkt, was das Fahren auf der Landstraße oder Autobahn zu einem echten Vergnügen macht. Allerdings könnte die höhere Motorleistung für ungeübte Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Voge DS 900 X eine bemerkenswerte Stabilität, vor allem auf unebenen Straßen. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet sowohl Komfort als auch Kontrolle. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für abenteuerlustige Fahrerinnen und Fahrer, die auch abseits der Straßen unterwegs sind.

Die Honda CB 1300 SA bietet ein agiles Handling, das besonders in Kurven zur Geltung kommt. Die Sportlichkeit des Motorrads macht es zu einem Spaßmobil auf kurvigen Strecken. Allerdings könnte die etwas härtere Federung auf langen Strecken weniger komfortabel sein.

Ausstattung und Technik

Die Voge DS 900 X kommt mit einer soliden Ausstattung, die für moderne Fahrerinnen und Fahrer wichtig ist. Sie verfügt unter anderem über ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ABS. Diese Merkmale erhöhen die Sicherheit und den Fahrkomfort erheblich.

Die Honda CB 1300 SA bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, jedoch liegt der Fokus hier mehr auf der klassischen Technik. Die Instrumente sind übersichtlich und funktional, allerdings fehlen einige der modernen Features, die man bei der Voge findet. Dies könnte für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer ein Nachteil sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Voge DS 900 X eine attraktive Option für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis suchen. Ausstattung und Leistung rechtfertigen den Preis und machen sie zu einer interessanten Wahl.

Die Honda CB 1300 SA ist in der Regel etwas teurer, bietet aber auch eine bewährte Qualität und Zuverlässigkeit, die viele Fahrerinnen und Fahrer schätzen. Hier ist es wichtig, die eigenen Prioritäten abzuwägen, ob man bereit ist, für Marke und Leistung mehr zu bezahlen.

Fazit

Beide Motorräder, die Voge DS 900 X und die Honda CB 1300 SA, haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Voge DS 900 X ist ideal für Abenteuerlustige, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Sie bietet eine gute Mischung aus Komfort, Leistung und moderner Technik.

Die Honda CB 1300 SA hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Naked Bike mit viel Leistung und klassischem Design suchen. Sie ist perfekt für alle, die gerne auf kurvigen Straßen unterwegs sind und die Kraft eines größeren Motors schätzen.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

Die Honda CB 1300 SA bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

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