Voge

Voge
DS 900 X

Honda

Honda
NX 500

UVP 9.999 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 7.650 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Vollausgestattetes Adventure-Bike für unter 10.000 Euro
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A2 Adventure-Bike mit Allrounder-Qualitäten
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Pro und Kontra

Pro:
  • PREIS!!!
  • komplette Ausstattung
  • günstiges Alu-Kofferset
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
  • souveräner Auftritt
  • schöner 2-Zylinder-Sound
Kontra:
  • liebloser Blinkerschalter
  • Motor unterhalb 2.500 Umin etwas rappelig
Pro:
  • superleichtes Handling
  • sehr zugängliches Bike, auch für Anfänger geeignet
  • funktionales Cockpit mit TFT und Navigationslösung
  • einfachste Bedienung
  • gut gemachtes Allrounder-Bike
Kontra:
  • Windschild erzeugt bei vielen Fahrern Turbulenzen
  • zahmer Sound
  • Kupplungshebel nicht einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht238kg
Radstand1.580mm
Länge2.325mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.420mm
Gewicht196kg
Radstand1.445mm
Länge2.165mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.415mm

Motor

Motor-BauartDOHC Reihentwin mit elektronischer Einspritzung
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment95 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne43mm Up-Side-Down Gabel, voll einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-17
Federung vorneShowa 41 mm USD-Gabel
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneBREMBO Doppelbremsscheibe ø 305 mm ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenBREMBO Bremsscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 20 mm)

Fazit zur Voge DS 900 X

Die Voge DS 900 X ist ein gut gemachtes Adventure-Bike der Mittelklasse zu einem unschlagbaren Preis. Sie ist nahezu komplett ausgestattet und lässt keine Wünsche offen. Hier und da fehlt noch ein wenig Feinschliff, aber der Abstand zu den Bikes der etablierten Herstellern ist schon erstaunlich gering. 
 
Wer eigentlich mit GS Adventure oder ähnlichen Maschinen liebäugelt, sollte sich die Voge DS 900 X unbedingt einmal genauer ansehen und eine Probefahrt machen. Etwa 50 Prozent Preisvorteil gegenüber der Konkurrenz sind in diesen Zeiten sicherlich für viele Motorradfahrer ein schlagendes Argument. Es kann gut sein, dass Voge hier einen echten Knüller gelandet hat, den wir dann auch in den Verkaufszahlen sehen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.499 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2024
  • Farben: Silber, Schwarz

Fazit

Die Honda NX 500 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2 Adventure-Bike. Sie überzeugt mit tadellosem und mega-einfachen Fahrverhalten und ist somit ein perfekter Allrounder für A2 Fahrer und Biker, die keine Lust mehr auf 250 kg + Geschosse haben. Mit 48 PS darf man keine Leistungs-Explosionen erwarten, das würde aber auch gar nicht zum überaus gutmütigen Gesamteindruck der NX 500 passen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen (30 Minuten nördlich von Hamburg) zur Verfügung gestellt. Dort steht die NX 500 nebst vielen, vielen anderen Honda-Modellen als Vorführer für eine Probefahrt bereit. motofun hat übrigens auch eine große Anzahl an gebrauchten Maschinen, ein Besuch lohnt sich also immer.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.500€ (ohne ÜF)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€ (CB500X)
  • Verfügbarkeit: NX 500 seit 2024
  • Farben: rot, weiß, schwarz

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Voge DS 900 X vs. Honda NX 500: Abenteuer-Motorräder im Vergleich

Wenn es um Abenteuer-Motorräder geht, stehen die Voge DS 900 X und die Honda NX 500 ganz oben auf der Liste. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Bikes in verschiedenen Kategorien gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad die bessere Wahl für deine Bedürfnisse ist.

Design und Ergonomie

Die Voge DS 900 X besticht durch ihr robustes und modernes Design, das Abenteuerlust ausstrahlt. Mit einer hohen Sitzposition und einem breiten Lenker bietet sie eine hervorragende Ergonomie, die für lange Touren und Offroad-Abenteuer geeignet ist. Die Honda NX 500 hingegen hat ein etwas klassischeres Design und zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise aus. Die Sitzhöhe ist ebenfalls angenehm, könnte aber für große Fahrer etwas niedrig erscheinen. Beide Motorräder bieten eine gute Sitzposition, wobei die Voge DS 900 X für längere Strecken etwas komfortabler ist.

Motor und Leistung

Die Voge DS 900 X verfügt über einen leistungsstarken 900cc-Motor, der für eine kraftvolle Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Damit ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Autobahn oder im Gebirge unterwegs sind. Die Honda NX 500 ist mit einem 500-cm³-Motor ausgestattet, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber sehr sparsam und laufruhig ist. Das macht sie zur idealen Wahl für Stadtfahrten und kürzere Ausflüge.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Voge DS 900 X ist beeindruckend. Sie bietet eine stabile Straßenlage und ein agiles Handling, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die Federung ist gut abgestimmt und absorbiert Unebenheiten wirkungsvoll. Die Honda NX 500 hingegen ist etwas leichter und wendiger, was sie besonders für enge Kurven und Stadtfahrten geeignet macht. Während die Voge für lange Touren und Offroad-Abenteuer prädestiniert ist, punktet die Honda im urbanen Umfeld.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Der Voge DS 900 X bietet eine umfangreiche Ausstattung, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die Honda NX 500 verfügt ebenfalls über ein gutes Display und grundlegende Sicherheitsfunktionen, doch fehlen ihr einige der fortschrittlicheren Technologien, die die Voge bietet. Dies könnte für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Faktor sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Honda NX 500 einen attraktiven Einstiegspreis, der sie für Einsteiger und Budget-Fahrer interessant macht. Die Voge DS 900 X ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung, was sie zu einer lohnenden Investition für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht, die Wert auf Qualität und Leistung legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Voge DS 900 X als auch die Honda NX 500 ihre Vorzüge haben. Die Voge DS 900 X ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne lange Strecken auf der Straße und im Gelände zurücklegen. Mit ihrem leistungsstarken Motor und der umfangreichen Ausstattung bietet sie ein hervorragendes Fahrerlebnis. Auf der anderen Seite ist die Honda NX 500 eine ausgezeichnete Wahl für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das sich gut für kürzere Strecken eignet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Diejenigen, die Leistung und Abenteuer suchen, werden mit der Voge DS 900 X zufrieden sein, während die Honda NX 500 für diejenigen geeignet ist, die ein praktisches und effizientes Motorrad für den Alltag suchen.

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