Voge

Voge
DS 900 X

Husqvarna

Husqvarna
Svartpilen 125

UVP 9.999 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Vollausgestattetes Adventure-Bike für unter 10.000 Euro
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Wie schlägt sich das edle Naked-Bike im Neo-Classic Design im Test?
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Pro und Kontra

Pro:
  • PREIS!!!
  • komplette Ausstattung
  • günstiges Alu-Kofferset
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
  • souveräner Auftritt
  • schöner 2-Zylinder-Sound
Kontra:
  • liebloser Blinkerschalter
  • Motor unterhalb 2.500 Umin etwas rappelig
Pro:
  • markantes Design
  • qualitativ hochwertige Ausführung
  • Zwei Fahrmodi
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • LED Beleuchtung komplett
  • erwachsener Auftritt
Kontra:
  • für eine 125er etwas schwer
  • nicht gerade ein Schnäppchen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht238kg
Radstand1.580mm
Länge2.325mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.420mm
Gewicht151kg
Radstand1.357mm
Radstand1.357mm
Sitzhöhe: 835 mm

Motor

Motor-BauartDOHC Reihentwin mit elektronischer Einspritzung
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment95 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km
Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment13 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.118km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite542km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne43mm Up-Side-Down Gabel, voll einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-R17
Reifen hinten150/60-R17

Bremsen

Bremsen vorneBREMBO Doppelbremsscheibe ø 305 mm ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenBREMBO Bremsscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit zur Voge DS 900 X

Die Voge DS 900 X ist ein gut gemachtes Adventure-Bike der Mittelklasse zu einem unschlagbaren Preis. Sie ist nahezu komplett ausgestattet und lässt keine Wünsche offen. Hier und da fehlt noch ein wenig Feinschliff, aber der Abstand zu den Bikes der etablierten Herstellern ist schon erstaunlich gering. 
 
Wer eigentlich mit GS Adventure oder ähnlichen Maschinen liebäugelt, sollte sich die Voge DS 900 X unbedingt einmal genauer ansehen und eine Probefahrt machen. Etwa 50 Prozent Preisvorteil gegenüber der Konkurrenz sind in diesen Zeiten sicherlich für viele Motorradfahrer ein schlagendes Argument. Es kann gut sein, dass Voge hier einen echten Knüller gelandet hat, den wir dann auch in den Verkaufszahlen sehen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.499 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2024
  • Farben: Silber, Schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.000€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2021
  • Farben: schwarz/grau

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Voge DS 900 X vs. Husqvarna Svartpilen 125 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die perfekte Maschine für ihre Bedürfnisse zu finden. In diesem Vergleich nehmen wir die Voge DS 900 X und die Husqvarna Svartpilen 125 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Voge DS 900 X präsentiert sich als robustes Adventure-Bike mit markantem Design, das sich sowohl für lange Touren als auch für den Stadtverkehr eignet. Das hohe Fahrwerk und die breite Sitzbank sorgen für eine bequeme Sitzposition, die auch bei längeren Touren angenehm bleibt. Im Gegensatz dazu ist die Husqvarna Svartpilen 125 ein kompaktes Naked Bike, das mit einem minimalistischen und modernen Design punktet. Die aggressive Linienführung und die niedrige Sitzhöhe machen sie besonders attraktiv für jüngere Fahrer und Stadtbewohner.

Motor und Leistung

Die Voge DS 900 X ist mit einem kraftvollen 900cc-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Leistung sorgt. Das macht sie ideal für längere Touren und auch für Offroad-Abenteuer. Die Husqvarna Svartpilen 125 wiederum hat einen 125-cm³-Motor, der sich perfekt für den Stadtverkehr eignet. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ist leicht zu handhaben, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahranfänger macht. Allerdings fehlt der Svartpilen die Leistung für längere Touren oder Autobahnfahrten, die die Voge mit Leichtigkeit meistert.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Voge DS 900 X ist stabil und sicher, auch auf unbefestigten Straßen. Sie bietet eine gute Federung und ein präzises Lenkverhalten, was das Fahren sowohl auf der Straße als auch im Gelände angenehm macht. Die Husqvarna Svartpilen 125 wiederum glänzt durch ihre Wendigkeit und ihr agiles Handling in der Stadt. Sie lässt sich leicht durch den Verkehr manövrieren und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Allerdings könnte die etwas weichere Federung auf unebenen Straßen als Nachteil empfunden werden.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Voge DS 900 X eine Vielzahl moderner Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ABS. Diese technischen Highlights tragen zur Sicherheit und zum Fahrkomfort bei. Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen setzt auf ein minimalistisches Konzept, das zwar weniger technische Spielereien bietet, aber dennoch eine intuitive Bedienung ermöglicht. Das analoge Display und die einfache Elektronik sprechen viele Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf ein unkompliziertes Fahrgefühl legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Voge DS 900 X ist in der Regel teurer als die Husqvarna Svartpilen 125, was sich durch die höhere Motorleistung und die umfangreichere Ausstattung erklären lässt. Für Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für Abenteuer als auch für den Alltag geeignet ist, könnte sich die Investition in die Voge lohnen. Die Husqvarna wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahranfänger oder Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Voge DS 900 X und der Husqvarna Svartpilen 125 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Voge DS 900 X ist die ideale Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für lange Touren als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Sie bietet Komfort, Stabilität und eine umfangreiche Ausstattung, die das Fahren zum Vergnügen macht.

Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen ist perfekt für Fahranfänger und Stadtfahrer, die ein agiles, leichtes Motorrad suchen, das sich perfekt für den Stadtverkehr eignet. Mit ihrem modernen Design und der einfachen Bedienung ist sie eine attraktive Option für alle, die in die Welt des Motorradfahrens eintauchen möchten.

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