Voge

Voge
DS 900 X

KTM

KTM
890 Duke R

UVP 9.999 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 13.049 €
Baujahr von 2020 bis 2023
Vollausgestattetes Adventure-Bike für unter 10.000 Euro
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Klein, aber oho!
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Pro und Kontra

Pro:
  • PREIS!!!
  • komplette Ausstattung
  • günstiges Alu-Kofferset
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
  • souveräner Auftritt
  • schöner 2-Zylinder-Sound
Kontra:
  • liebloser Blinkerschalter
  • Motor unterhalb 2.500 Umin etwas rappelig
Pro:
  • Motorleistung
  • Präzises Fahrwwerk
  • Bremsen sehr leistungsfähig
  • Schneller Quickshifter
Kontra:
  • Tourentauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht238kg
Radstand1.580mm
Länge2.325mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.420mm
Gewicht185kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 834 mm

Motor

Motor-BauartDOHC Reihentwin mit elektronischer Einspritzung
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum890ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment95 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km
Leistung121 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment99 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite295km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne43mm Up-Side-Down Gabel, voll einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneBREMBO Doppelbremsscheibe ø 305 mm ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenBREMBO Bremsscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit zur Voge DS 900 X

Die Voge DS 900 X ist ein gut gemachtes Adventure-Bike der Mittelklasse zu einem unschlagbaren Preis. Sie ist nahezu komplett ausgestattet und lässt keine Wünsche offen. Hier und da fehlt noch ein wenig Feinschliff, aber der Abstand zu den Bikes der etablierten Herstellern ist schon erstaunlich gering. 
 
Wer eigentlich mit GS Adventure oder ähnlichen Maschinen liebäugelt, sollte sich die Voge DS 900 X unbedingt einmal genauer ansehen und eine Probefahrt machen. Etwa 50 Prozent Preisvorteil gegenüber der Konkurrenz sind in diesen Zeiten sicherlich für viele Motorradfahrer ein schlagendes Argument. Es kann gut sein, dass Voge hier einen echten Knüller gelandet hat, den wir dann auch in den Verkaufszahlen sehen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.499 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2024
  • Farben: Silber, Schwarz

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Voge DS 900 X vs. KTM 890 Duke R: Der ultimative Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten und die Wahl des richtigen Bikes kann eine echte Herausforderung sein. In diesem Vergleich nehmen wir die Voge DS 900 X und die KTM 890 Duke R unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Voge DS 900 X präsentiert sich im robusten Adventure-Design, das sowohl für lange Touren als auch für den Stadtverkehr geeignet ist. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine angenehme Ergonomie, die besonders bei längeren Touren geschätzt wird. Im Gegensatz dazu zeigt die KTM 890 Duke R ein sportlicheres, aggressiveres Design, das die DNA der Marke widerspiegelt. Die tiefere Sitzposition und die kompakte Bauweise machen die Duke R zu einem wendigen Begleiter, der sich ideal für kurvenreiche Strecken eignet.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für unterschiedliche Fahrstile optimiert sind. Die Voge DS 900 X bietet ein ausgewogenes Drehmoment und eine sanfte Leistungsentfaltung, die das Fahren sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn angenehm macht. Im Vergleich dazu ist die KTM 890 Duke R für ihre sportlichen Fahrleistungen bekannt. Der Motor liefert eine beeindruckende Beschleunigung und ein direktes Ansprechverhalten, das besonders sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer ansprechen dürfte.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Voge DS 900 X ist stabil und komfortabel, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Touren macht. Das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt und absorbiert Fahrbahnunebenheiten gut. Die KTM 890 Duke R wiederum bietet ein agiles Handling, das den Fahrer schnell und präzise durch Kurven navigieren lässt. Die sportliche Fahrwerksabstimmung und die leichten Materialien tragen zur hervorragenden Agilität bei.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Voge DS 900 X eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren komfortabler machen. Dazu gehören ein modernes Display, verschiedene Fahrmodi und eine gute Beleuchtung. Die KTM 890 Duke R wiederum ist mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, die auf sportliche Performance ausgelegt ist. Ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle erleichtern das Fahren auf der Rennstrecke und im Alltag.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Voge DS 900 X bietet ein gutes Paket für den Preis, vor allem wenn man die umfangreiche Ausstattung und die Vielseitigkeit berücksichtigt. Die KTM 890 Duke R ist zwar teurer, bietet aber eine unvergleichliche Leistung und Technologie, die für viele sportliche Fahrer den Aufpreis rechtfertigt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Voge DS 900 X und der KTM 890 Duke R stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Voge DS 900 X ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für längere Touren geeignet ist. Sie bietet eine ausgewogene Performance und eine angenehme Ergonomie, die das Fahren zum Vergnügen macht.

Die KTM 890 Duke R hingegen richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und modernste Technologie legen. Sie ist perfekt für alle, die gerne auf kurvenreichen Strecken unterwegs sind und den Adrenalinkick lieben. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und die Entscheidung hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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