Voge

Voge
DS 900 X

Royal Enfield

Royal Enfield
Super Meteor 650

UVP 9.999 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 7.890 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Vollausgestattetes Adventure-Bike für unter 10.000 Euro
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Entspannter A2 Cruiser für unter 8.000 € aus Indien
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Pro und Kontra

Pro:
  • PREIS!!!
  • komplette Ausstattung
  • günstiges Alu-Kofferset
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
  • souveräner Auftritt
  • schöner 2-Zylinder-Sound
Kontra:
  • liebloser Blinkerschalter
  • Motor unterhalb 2.500 Umin etwas rappelig
Pro:
  • gutmütiges Fahrverhalten
  • Sound
  • ausgewogener Motor mit Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • Preis/Leistung top
Kontra:
  • mässige Bremse
  • Windschild nicht verstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht238kg
Radstand1.580mm
Länge2.325mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.420mm
Gewicht241kg
Radstand1.500mm
Länge2.260mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 740 mm
Höhe1.155mm

Motor

Motor-BauartDOHC Reihentwin mit elektronischer Einspritzung
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment95 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km
Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite393km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne43mm Up-Side-Down Gabel, voll einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 101)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 19 M/C 57H
Reifen hinten150/80 B16 M/C 71H

Bremsen

Bremsen vorneBREMBO Doppelbremsscheibe ø 305 mm ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenBREMBO Bremsscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)

Fazit zur Voge DS 900 X

Die Voge DS 900 X ist ein gut gemachtes Adventure-Bike der Mittelklasse zu einem unschlagbaren Preis. Sie ist nahezu komplett ausgestattet und lässt keine Wünsche offen. Hier und da fehlt noch ein wenig Feinschliff, aber der Abstand zu den Bikes der etablierten Herstellern ist schon erstaunlich gering. 
 
Wer eigentlich mit GS Adventure oder ähnlichen Maschinen liebäugelt, sollte sich die Voge DS 900 X unbedingt einmal genauer ansehen und eine Probefahrt machen. Etwa 50 Prozent Preisvorteil gegenüber der Konkurrenz sind in diesen Zeiten sicherlich für viele Motorradfahrer ein schlagendes Argument. Es kann gut sein, dass Voge hier einen echten Knüller gelandet hat, den wir dann auch in den Verkaufszahlen sehen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.499 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2024
  • Farben: Silber, Schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist eine echte Spaß-Granate. Selbst Motorradfahrer, die eigentlich nicht so sehr auf Cruiser stehen (wie z.B. der Autor), werden angenehm überrascht sein, wie entspannt man mit diesem Motorrad durch die Gegend cruisen kann. Entspannter geht es kaum.
 
Den Preis der Super Meteor empfinden wir immer noch als angemessen, auch wenn Royal Enfield eigentlich ja für noch günstigere Motorräder steht. Die Wettbewerber von Honda und Benelli sind preislich zwar nochmal attraktiver, dafür hat die Royal Enfield unserer Meinung nach aber mehr zu bieten - allen voran Charme, Optik und Fahrspaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.890 €
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grün, Rot-Weiß

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Voge DS 900 X vs. Royal Enfield Super Meteor 650 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, jedes mit seinen eigenen Stärken und Schwächen. Heute treten die Voge DS 900 X und die Royal Enfield Super Meteor 650 gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Werfen wir einen genaueren Blick auf die beiden Motorräder und finden heraus, welches am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Voge DS 900 X präsentiert sich mit einem modernen, sportlichen Design, das Abenteuerlust und Dynamik ausstrahlt. Die aggressive Linienführung und die hohe Sitzposition sorgen nicht nur für einen coolen Look, sondern auch für eine hervorragende Sicht auf die Straße. Im Gegensatz dazu steht die Royal Enfield Super Meteor 650 im klassischen Cruiser-Stil, der nostalgische Gefühle weckt. Mit der tiefen Sitzbank und der entspannten Sitzposition ist sie ideal für lange Strecken auf der Landstraße.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Voge DS 900 X klar die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken 900cc-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten. Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen setzt auf einen klassischen 650er-Motor, der für ein sanftes und entspanntes Fahrgefühl sorgt. Während die Voge für sportliches Fahren und Abenteuer geeignet ist, bietet die Royal Enfield eine entspannte Fahrt, die perfekt für Cruiser-Liebhaber ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Voge DS 900 X ist dynamisch und agil. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt auch in Kurven ein sicheres Fahrgefühl. Die Federung ist sportlich abgestimmt und damit ideal für kurvenreiche Strecken. Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen bietet ein ruhigeres Fahrverhalten, das für entspanntes Fahren auf langen Strecken ausgelegt ist. Die Federung ist komfortabel und sorgt dafür, dass auch längere Fahrten angenehm bleiben.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Voge DS 900 X die Nase vorn. Sie ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer umfangreichen Elektronik ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen bietet eine schlichtere, aber funktionale Ausstattung, die den klassischen Charme des Motorrads unterstreicht. Hier steht das Fahrerlebnis im Vordergrund, ohne zu viel technischen Schnickschnack.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Klassen. Die Voge DS 900 X ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und moderne Technik. Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist eine preisgünstige Alternative für diejenigen, die einen klassischen Cruiser suchen, ohne auf Qualität verzichten zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Voge DS 900 X und der Royal Enfield Super Meteor 650 stark von den persönlichen Vorlieben abhängt. Die Voge DS 900 X ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, modernes Design und Technik legen. Sie ist ideal für Abenteuer und kurvenreiche Strecken.

Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen spricht Cruiser-Liebhaber an, die eine entspannte Fahrweise und einen klassischen Look bevorzugen. Sie ist ideal für lange Touren und bietet ein komfortables Fahrgefühl. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrgefühl und welcher Motorradtyp am besten zu den individuellen Bedürfnissen passen.

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