Voge

Voge
DS 900 X

Yamaha

Yamaha
Ténéré 700

UVP 9.999 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 11.374 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Vollausgestattetes Adventure-Bike für unter 10.000 Euro
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Pro und Kontra

Pro:
  • PREIS!!!
  • komplette Ausstattung
  • günstiges Alu-Kofferset
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
  • souveräner Auftritt
  • schöner 2-Zylinder-Sound
Kontra:
  • liebloser Blinkerschalter
  • Motor unterhalb 2.500 Umin etwas rappelig
Pro:
  • Fahrwerk funktioniert überall
  • Motor durchzugskräftig
  • Durchdachte Konstruktion
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Reichweite

Abmessungen & Gewicht

Gewicht238kg
Radstand1.580mm
Länge2.325mm
Radstand1.580mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.420mm
Gewicht204kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.455mm

Motor

Motor-BauartDOHC Reihentwin mit elektronischer Einspritzung
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment95 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km
Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne43mm Up-Side-Down Gabel, voll einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUpside-Down-Gabel 43mm (Federweg 210)mm
Federung hintenZweiarmschwinge (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne90/90 R21 M/C 54V M S
Reifen hinten150/70 R18 M/C 70V M S

Bremsen

Bremsen vorneBREMBO Doppelbremsscheibe ø 305 mm ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenBREMBO Bremsscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo ( ∅ 245 mm)

Fazit zur Voge DS 900 X

Die Voge DS 900 X ist ein gut gemachtes Adventure-Bike der Mittelklasse zu einem unschlagbaren Preis. Sie ist nahezu komplett ausgestattet und lässt keine Wünsche offen. Hier und da fehlt noch ein wenig Feinschliff, aber der Abstand zu den Bikes der etablierten Herstellern ist schon erstaunlich gering. 
 
Wer eigentlich mit GS Adventure oder ähnlichen Maschinen liebäugelt, sollte sich die Voge DS 900 X unbedingt einmal genauer ansehen und eine Probefahrt machen. Etwa 50 Prozent Preisvorteil gegenüber der Konkurrenz sind in diesen Zeiten sicherlich für viele Motorradfahrer ein schlagendes Argument. Es kann gut sein, dass Voge hier einen echten Knüller gelandet hat, den wir dann auch in den Verkaufszahlen sehen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.499 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2024
  • Farben: Silber, Schwarz

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Voge DS 900 X vs. Yamaha Ténéré 700 - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Adventure-Bikes geht, sind die Voge DS 900 X und die Yamaha Ténéré 700 zwei Modelle, die in der Szene für viel Aufmerksamkeit sorgen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Voge DS 900 X besticht durch ihr modernes und aggressives Design, das Abenteuerlust und Robustheit ausstrahlt. Die ergonomische Sitzposition ist für lange Fahrten ausgelegt und macht sie zu einer komfortablen Wahl für Reisende. Im Vergleich dazu hat die Yamaha Ténéré 700 ein klassisches Adventure-Bike-Design, das ebenfalls auf Komfort und Funktionalität ausgelegt ist. Die Sitzhöhe ist für viele Fahrer gut erreichbar, was die Ténéré zu einer vielseitigen Wahl macht.

Motor und Leistung

Der Motor der Voge DS 900 X bietet eine beeindruckende Leistung, die sich besonders auf der Straße bemerkbar macht. Sie bietet ein kraftvolles Drehmoment, das schnelle Überholmanöver und dynamisches Fahren ermöglicht. Die Yamaha Ténéré 700 verfügt über einen etwas weniger leistungsstarken Motor, der jedoch für seine Zuverlässigkeit und Effizienz bekannt ist. Die Ténéré ist ideal für Offroad-Abenteuer, da sie eine sanfte Leistungsentfaltung bietet, die das Fahren auf unbefestigten Wegen erleichtert.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Voge DS 900 X ist auf sportliches Fahren ausgelegt und bietet eine hervorragende Kurvenstabilität. Die Federung ist straff, was eine direkte Rückmeldung beim Fahren ermöglicht. Andererseits hat die Yamaha Ténéré 700 ein weicheres Fahrwerk, das sich besser für unebene Strecken eignet. Diese Anpassungsfähigkeit macht die Ténéré zu einer besseren Wahl für Offroad-Fahrten, während die Voge DS 900 X auf der Straße glänzt.

Ausstattung und Technologie

In Sachen Ausstattung bietet die Voge DS 900 X eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Die Yamaha Ténéré 700 hingegen setzt auf bewährte Technik und eine intuitive Bedienung, die es dem Fahrer ermöglicht, sich auf das Wesentliche zu konzentrieren: das Fahren. Beide Motorräder bieten nützliche Features, jedoch mit unterschiedlichen Schwerpunkten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Voge DS 900 X ist in der Regel etwas teurer als die Yamaha Ténéré 700, was auf die zusätzliche Technik und Ausstattung zurückzuführen ist. Dennoch bietet die Ténéré ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und robustes Motorrad für Abenteuer suchen. Die Entscheidung hängt also stark von den persönlichen Prioritäten ab.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Voge DS 900 X ist ideal für alle, die ein modernes, leistungsstarkes Motorrad für lange Strecken suchen. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung und ein sportliches Fahrverhalten. Auf der anderen Seite ist die Yamaha Ténéré 700 die perfekte Wahl für Abenteurer, die gerne abseits der Straßen fahren und ein zuverlässiges Motorrad für Offroad-Touren benötigen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden großartigen Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und die Möglichkeit, die Welt auf zwei Rädern zu erkunden.

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