Voge R125 versus Honda CB 125 R Neo Sports Café
Voge R125
Naked
Honda CB 125 R Neo Sports Café
Naked
Baujahr / UVP / Testbericht
Baujahr von 2023 bis 2024~
Baujahr von 2019 bis 2024~
UVP 3.199 €
UVP 4.799 €
waveform
Wettbewerber
Pro:
- Leicht, agil und wendig
- einfaches Fahrverhalten
- farbiges LCD-Cockpit
- schnittiges Design
- günstiger Preis
Pro:
Kontra:
- eingeschränkte Sozius-Tauglichkeit
- nichts für große Fahrer
Kontra:
Abmessungen & Gewicht
Radstand: 1.310 mm
Länge : 1.941 mm , Höhe : 1.070 mm
Sitzhöhe : 795 mm
Gewicht : 136 kg
Länge : 1.941 mm , Höhe : 1.070 mm
Sitzhöhe : 795 mm
Gewicht : 136 kg
Radstand: 1.345 mm
Länge : 2.015 mm , Höhe : 1.055 mm
Sitzhöhe : 816 mm
Gewicht : 130 (max: 310 ) kg
Länge : 2.015 mm , Höhe : 1.055 mm
Sitzhöhe : 816 mm
Gewicht : 130 (max: 310 ) kg
Motor
Motor-Bauart: 1-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung 1 Zylinder
Hubraum: 125 ccm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Hubraum: 125 ccm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Motor-Bauart: Einzylinder-Viertaktmotor 1 Zylinder
Hubraum: 125 ccm
Hub: 48 mm
Bohrung: 57 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Hubraum: 125 ccm
Hub: 48 mm
Bohrung: 57 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h
Leistung: 15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment: 12 NM bei 8.500 U/Min Tankinhalt: 10 Liter
Verbrauch: 2 l
Reichweite: 435 km
Leistung: 15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment: 12 NM bei 8.500 U/Min Tankinhalt: 10 Liter
Verbrauch: 2 l
Reichweite: 435 km
Höchstgeschwindigkeit: 101 km/h
Leistung: 15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment: 12 NM bei 8.000 U/Min Tankinhalt: 10 Liter
Verbrauch: 2 l
Reichweite: 450 km
Leistung: 15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment: 12 NM bei 8.000 U/Min Tankinhalt: 10 Liter
Verbrauch: 2 l
Reichweite: 450 km
Fahrwerk
Rahmenbauart:
Stahlrohrrahmen (Stahl ) Federung vorne:
35 mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 110 mm) Federung hinten:
Zentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 120 mm)
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge Reifen vorne: 110/70-17
Reifen hinten: 140/60-17
Stahlrohrrahmen (Stahl ) Federung vorne:
35 mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 110 mm) Federung hinten:
Zentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 120 mm)
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge Reifen vorne: 110/70-17
Reifen hinten: 140/60-17
Rahmenbauart:
Stahlrohrrahmen (Stahl ) Federung vorne:
Upside-Down Teleskopgabel 41mm (Federweg 120 mm) Federung hinten:
Monofederbein (Federweg 126 mm)
Aufhängung hinten:
Stahlschwinge Reifen vorne: 110/70-17
Reifen hinten: 150/60-17
Stahlrohrrahmen (Stahl ) Federung vorne:
Upside-Down Teleskopgabel 41mm (Federweg 120 mm) Federung hinten:
Monofederbein (Federweg 126 mm)
Aufhängung hinten:
Stahlschwinge Reifen vorne: 110/70-17
Reifen hinten: 150/60-17
Bremsen
Bremse vorne
Einzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel (∅ 276 mm) Bremse hinten
Einzelscheibe, Einkolbenzange (∅ 220 mm)
Einzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel (∅ 276 mm) Bremse hinten
Einzelscheibe, Einkolbenzange (∅ 220 mm)
Bremse vorne
Einzelscheibe radial 4-Kolben (∅ 296 mm) Bremse hinten
Einzelscheibe Einkolben Schwimmsattel (∅ 220 mm)
Einzelscheibe radial 4-Kolben (∅ 296 mm) Bremse hinten
Einzelscheibe Einkolben Schwimmsattel (∅ 220 mm)
Fazit - was bleibt hängen
Die Voge R125 ist ein gutes und vor allem günstiges Naked-Bike für A1 und B196 Fahrer. Sie sieht schnittig aus und ist technisch klassenüblich ausgestattet. Durch ihr geringes Gewicht und dem 15 PS Motor geht es für ein A1-Bike zügiger voran als erwartet. Weitere Highlighs sind ein farbiges LCD-Cockpit mit vielen Infos, ein kernig klingender Underfloor-Auspuff sowie sowie eine sehr schöne LED-Beleuchtung vorne und hinten.Ob die geringen Abmessungen für einen größeren Fahrer passen, kann nur bei einer Testfahrt oder zumindest beim Probesitzen abgewogen werden. Wie alle anderen 125er Bikes ist auch die Voge R125 recht klein. Also - auf zum Händler und einfach mal draufsetzen auf die kleine Spaß-Rakete!