Voge

Voge
R125

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 1000 SX

UVP 3.399 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 14.995 €
Baujahr von 2020 bis 2024
Was kann das günstige A1-Nakedbike aus China?
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Ausgereifter Sporttourer ohne Schwächen - die Ninja 1000 SX kann fast alles.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leicht, agil und wendig
  • einfaches Fahrverhalten
  • farbiges LCD-Cockpit
  • schnittiges Design
  • günstiger Preis
Kontra:
  • eingeschränkte Sozius-Tauglichkeit
  • nichts für große Fahrer
Pro:
  • mega-ausgereifte Maschine
  • seidiger 4-Zylinder mit Punch und enormer Elastizität
  • softe Sitzposition, auch für längere Strecken mit Sozia geeignet
  • technisch sehr gut ausgestattet
Kontra:
  • teilweise Lärm je nach Einstellung des Windschilds
  • geringfügige Vibrationen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht136kg
Radstand1.310mm
Länge1.941mm
Radstand1.310mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.070mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.190mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum125ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.110km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite435km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite328km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne35 mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 110)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/60-17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 276 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolbenzange ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben, Doppelt radial montiert, 4-Kolben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Voge R125 ist ein gutes und vor allem günstiges Naked-Bike für A1 und B196 Fahrer. Sie sieht schnittig aus und ist technisch klassenüblich ausgestattet. Durch ihr geringes Gewicht und dem 15 PS Motor geht es für ein A1-Bike zügiger voran als erwartet. Weitere Highlighs sind ein farbiges LCD-Cockpit mit vielen Infos, ein kernig klingender Underfloor-Auspuff sowie sowie eine sehr schöne LED-Beleuchtung vorne und hinten.

Ob die geringen Abmessungen für einen größeren Fahrer passen, kann nur bei einer Testfahrt oder zumindest beim Probesitzen abgewogen werden. Wie alle anderen 125er Bikes ist auch die Voge R125 recht klein. Also - auf zum Händler und einfach mal draufsetzen auf die kleine Spaß-Rakete!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.199€
  • Verfügbarkeit: seit 11/2023
  • Farben: Schwarz, Blau

Fazit - was bleibt hängen

Diese Maschine ist einfach toll! Volker und Dietmar wollten gar nicht mehr absteigen, das gibt es selten. Man merkt dem Bike seine Reife überall an. Alles funktioniert leicht und einfach und die Maschine schenkt dem Pilot auf Anhieb volles Vertrauen. Die wird garantiert so schnell nicht kaputt gehen, das strahlt sie zumindest aus. Sie eignet sich für all diejenigen, die während einer längeren Tour auch mal sportlich unterwegs sein wollen - gerne auch mit Beifahrer, denn auch der fühlt sich pudelwohl auf der SX.
 
Kawa selbst sagt zur Ninja 1000 SX: "Touren und Sport – die Ninja 1000SX bietet das Beste aus beiden Welten". Normalerweise lachen wir über diese Marketingsprüche, in diesem Falle trifft es aber den Nagel auf den Kopf.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau, dem mit Abstand besten Kawasaki-Händler in Norddeutschland! Unser Tipp zur Ninja 1000 SX: Unbedingt Probefahren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.945 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: 2011-2021
  • Farben: rot, grün, schwarz

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Voge R125 vs Kawasaki Ninja 1000 SX - Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Voge R125 und die Kawasaki Ninja 1000 SX unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen interessant machen.

Design und Ergonomie

Die Voge R125 präsentiert sich als sportliches Einsteigermotorrad mit modernem Design, das junge Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Strecken bequem. Im Gegensatz dazu ist die Kawasaki Ninja 1000 SX eher für den sportlichen Toureneinsatz konzipiert. Ihr aggressives Design und die aerodynamischen Linien verleihen ihr einen dynamischen Look, der die Herzen von Sporttouring-Fans höher schlagen lässt.

Motor und Leistung

Die Voge R125 ist mit einem 125ccm-Motor ausgestattet, der für Einsteiger optimal ist. Die Leistung reicht aus, um in der Stadt und auf der Landstraße gut zurechtzukommen. Die Kawasaki Ninja 1000 SX hat dagegen einen deutlich stärkeren Motor mit 1043 ccm, der nicht nur für hohe Geschwindigkeiten, sondern auch für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Hier wird deutlich, dass die Ninja 1000 SX für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, die einen leistungsstarken Sporttourer suchen.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten ist die Voge R125 sehr agil und leicht zu handhaben, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Durch die niedrige Sitzhöhe können Fahrerinnen und Fahrer jeder Größe sicher und bequem fahren. Die Kawasaki Ninja 1000 SX bietet dagegen ein stabiles Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten und auf kurvigen Strecken. Ihr Fahrwerk ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren und sportliche Ausfahrten macht.

Ausstattung und Technik

Die Voge R125 kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für Einsteiger ausreicht. Sie bietet alles, was man für den täglichen Gebrauch braucht, aber einige der fortschrittlichen Technologien, die man in der Ninja 1000 SX findet, fehlen. Sie ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einem umfangreichen Assistenzsystem ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegt die Voge R125 in einem sehr attraktiven Segment für Einsteiger. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine gute Wahl für Fahranfänger. Die Kawasaki Ninja 1000 SX ist zwar teurer, rechtfertigt ihren Preis aber durch die hohe Leistung, die umfangreiche Ausstattung und die Qualität, die sie bietet. Hier zeigt sich, dass man für mehr Leistung und Technik auch bereit sein muss, etwas mehr zu investieren.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Voge R125 und der Kawasaki Ninja 1000 SX stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Voge R125 ist ideal für Einsteiger, die ein wendiges und leicht zu fahrendes Motorrad suchen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet. Ihre Stärken liegen im Handling und im Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen ist die richtige Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und sportliches Fahren. Wer also einen vielseitigen Sporttourer sucht, wird mit der Ninja 1000 SX glücklich. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrverhalten und welche Ausstattung den eigenen Ansprüchen am besten entspricht.

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