Voge

Voge
R125

Suzuki

Suzuki
GSX 1250 FA

UVP 3.399 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2009 bis 2016
Was kann das günstige A1-Nakedbike aus China?
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Kräftiger Allrounder mit sportlichen Genen
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leicht, agil und wendig
  • einfaches Fahrverhalten
  • farbiges LCD-Cockpit
  • schnittiges Design
  • günstiger Preis
Kontra:
  • eingeschränkte Sozius-Tauglichkeit
  • nichts für große Fahrer
Pro:
  • bäriger Motor mit kräftigem Drehmoment
  • reisetaugliche Sitzposition
  • satte Straßenlage, guter Windschutz
  • zuverlässiges Bike ohne Reparaturanfälligkeiten
  • viel Motorrad für wenig Geld
Kontra:
  • etwas schwerfällig in engen Kurven
  • für Fahranfänger ungeeignet

Abmessungen & Gewicht

Gewicht136kg
Radstand1.310mm
Länge1.941mm
Radstand1.310mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.070mm
Gewicht257kg
Radstand1.485mm
Länge2.130mm
Radstand1.485mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.245mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum125ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihen-Vierzylinder
Hubraum1.255ccm
Hub64mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.110km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite435km
Leistung98 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment108 NM bei 3.700 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite345km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne35 mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 110)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/60-17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 136)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 276 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolbenzange ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Voge R125 ist ein gutes und vor allem günstiges Naked-Bike für A1 und B196 Fahrer. Sie sieht schnittig aus und ist technisch klassenüblich ausgestattet. Durch ihr geringes Gewicht und dem 15 PS Motor geht es für ein A1-Bike zügiger voran als erwartet. Weitere Highlighs sind ein farbiges LCD-Cockpit mit vielen Infos, ein kernig klingender Underfloor-Auspuff sowie sowie eine sehr schöne LED-Beleuchtung vorne und hinten.

Ob die geringen Abmessungen für einen größeren Fahrer passen, kann nur bei einer Testfahrt oder zumindest beim Probesitzen abgewogen werden. Wie alle anderen 125er Bikes ist auch die Voge R125 recht klein. Also - auf zum Händler und einfach mal draufsetzen auf die kleine Spaß-Rakete!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.199€
  • Verfügbarkeit: seit 11/2023
  • Farben: Schwarz, Blau

Fazit - was bleibt hängen

Die Suzuki GSX 1250 FA ist ein Allrounder im besten Wortsinn. Sie lässt sich sportlich fahren, ist reisetauglich und macht auf Landstraße und Autobahn richtig Spaß. Sie ist aufgrund des Gewichts, der hohen Leistung sowie der Fahrwerks-Charakteristik sicherlich kein Bike für Fahranfänger. Auch kleine oder zierliche Personen sollten sich besser nach einem anderen Motorrad umsehen. 

Aufgrund der aus heutiger Sicht technisch eher einfachen Ausstattung und einer guten Fertigungsqualität zählt die GSX 1250 FA sicherlich zu den zuverlässigeren Bikes. Es kann kaum etwas kaputt gehen und alle Bandits hatten schon immer den Ruf, unkompliziert jahrelang ohne Reparaturen ihren Dienst zu tun. Sie eignet sich deshalb hervorragend als Arbeitstier für die tägliche Fahrt zur Arbeit. Wer sich eine gebrauchte GSX 1250 FA kaufen möchte, muss vor größeren Laufleistungen nicht zurückschrecken. Die Maschinen dieses Typs gelten als unkaputtbar.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.990 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: 2010-2016
  • Testbike: 11/2016
  • Farben: schwarz, weiß, grau, blau, rot

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Voge R125 vs Suzuki GSX 1250 FA - Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrades stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Voge R125 und die Suzuki GSX 1250 FA unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Voge R125 besticht durch ihr modernes und sportliches Design, das besonders junge Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die aggressive Linienführung und die auffälligen Farben machen sie zu einem echten Hingucker. Im Vergleich dazu hat die Suzuki GSX 1250 FA ein klassisches, zeitloses Design, das vor allem erfahrene Biker anspricht. Die ergonomische Sitzposition der Voge R125 ist ideal für den Stadtverkehr, während die GSX 1250 FA auch auf längeren Touren bequem bleibt.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Suzuki GSX 1250 FA klare Vorteile. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Voge R125 hingegen ist eher für den Stadtverkehr und kürzere Strecken konzipiert. Sie bietet genügend Leistung für alltägliche Fahrten, kann aber in Sachen Geschwindigkeit nicht mit der Suzuki mithalten. Ihr Fahrverhalten ist wendig und agil, was sie ideal für enge Kurven macht. Die GSX 1250 FA hingegen bietet Stabilität und Sicherheit bei höheren Geschwindigkeiten.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet. Die Voge R125 verfügt über ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick anzeigt. Die Suzuki GSX 1250 FA hingegen verfügt über eine umfangreichere Ausstattung, zu der unter anderem ABS und verschiedene Fahrmodi gehören. Diese zusätzlichen Features machen die GSX 1250 FA zu einer vielseitigeren Option, besonders für Biker, die Wert auf Sicherheit und Anpassungsfähigkeit legen.

Kraftstoffeffizienz und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Kraftstoffeffizienz. Hier hat die Voge R125 die Nase vorn. Sie ist sparsamer im Verbrauch und damit ideal für den täglichen Gebrauch. Die Suzuki GSX 1250 FA verbraucht mehr Kraftstoff, bietet dafür aber auch mehr Leistung. Im Unterhalt sind beide Motorräder vergleichbar, wobei die Voge R125 tendenziell geringere Kosten verursacht, was sie für Einsteiger attraktiver macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Voge R125 ist günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch eine solide Leistung. Die Suzuki GSX 1250 FA ist zwar teurer, rechtfertigt ihren Preis aber mit überlegener Leistung und Ausstattung. Wer bereit ist, etwas mehr zu investieren, erhält ein Motorrad, das sowohl für den Alltag als auch für längere Touren geeignet ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Voge R125 und der Suzuki GSX 1250 FA stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Voge R125 ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und sparsames Motorrad suchen. Sie eignet sich hervorragend für kurze Strecken und bietet ein modernes Design. Die Suzuki GSX 1250 FA hingegen ist die bessere Wahl für erfahrene Biker, die Wert auf Leistung und Komfort legen. Sie bietet eine starke Motorleistung, eine umfangreiche Ausstattung und ist auch für längere Touren bestens geeignet. Letztendlich sollte die Entscheidung nach persönlichen Vorlieben und Fahrgewohnheiten getroffen werden.

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