Voge

Voge
R125

Triumph

Triumph
Tiger 1200 XCa

UVP 3.399 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2020
Was kann das günstige A1-Nakedbike aus China?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leicht, agil und wendig
  • einfaches Fahrverhalten
  • farbiges LCD-Cockpit
  • schnittiges Design
  • günstiger Preis
Kontra:
  • eingeschränkte Sozius-Tauglichkeit
  • nichts für große Fahrer
Pro:
  • Ausstattung
  • Komfort
  • Cockpit & Bedienung
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht136kg
Radstand1.310mm
Länge1.941mm
Radstand1.310mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.070mm
Gewicht271kg
Radstand1.520mm
Länge2.230mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.540mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum125ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.215ccm
Hub71mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.110km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite435km
Leistung141 PS bei 9.350 U/Min
Drehmoment122 NM bei 7.600 U/Min
Höchstgeschw.211km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne35 mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 110)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/60-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne48 mm WP Upside Down-Gabel (Federweg 190)mm
Federung hintenWP Monoshock, elektronisch einstellbare semi-aktive Dämpfung (Federweg 193)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge, Leichtmetallguss mit Kardanwellenantrieb
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 276 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolbenzange ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneSchwimmende Doppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 282 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Voge R125 ist ein gutes und vor allem günstiges Naked-Bike für A1 und B196 Fahrer. Sie sieht schnittig aus und ist technisch klassenüblich ausgestattet. Durch ihr geringes Gewicht und dem 15 PS Motor geht es für ein A1-Bike zügiger voran als erwartet. Weitere Highlighs sind ein farbiges LCD-Cockpit mit vielen Infos, ein kernig klingender Underfloor-Auspuff sowie sowie eine sehr schöne LED-Beleuchtung vorne und hinten.

Ob die geringen Abmessungen für einen größeren Fahrer passen, kann nur bei einer Testfahrt oder zumindest beim Probesitzen abgewogen werden. Wie alle anderen 125er Bikes ist auch die Voge R125 recht klein. Also - auf zum Händler und einfach mal draufsetzen auf die kleine Spaß-Rakete!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.199€
  • Verfügbarkeit: seit 11/2023
  • Farben: Schwarz, Blau

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Voge R125 vs. Triumph Tiger 1200 XCA - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Voge R125 und die Triumph Tiger 1200 XCA unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Voge R125 besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Sie ist kompakt und leicht, was sie besonders für Einsteiger und Stadtfahrer geeignet macht. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht ein entspanntes Fahren. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Tiger 1200 XCA als robuste Reiseenduro. Das Design ist kraftvoll und vermittelt ein Gefühl von Abenteuer. Die ergonomische Sitzposition und die Möglichkeit, die Windschutzscheibe zu verstellen, sorgen für hohen Komfort auf langen Strecken.

Motor und Leistung

Die Voge R125 ist mit einem agilen Motor ausgestattet, der sich ideal für die Stadt eignet. Sie bietet eine spritzige Beschleunigung und ist wendig im Verkehr. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen hat einen deutlich stärkeren Motor, der auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Hier zeigt sich die Stärke der Tiger: Sie meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch unbefestigte Wege mit Leichtigkeit. Während die Voge R125 perfekt für den Alltag ist, ist die Tiger 1200 XCA die Wahl für diejenigen, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Triumph Tiger 1200 XCA die Nase vorn. Es bietet zahlreiche moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Technologien erhöhen nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Sicherheit. Die Voge R125 hingegen kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für Einsteiger völlig ausreichend ist. Hier zeigt sich, dass sich die Voge R125 auf das Wesentliche konzentriert, während die Tiger 1200 XCA für Technikliebhaber und erfahrene Fahrer konzipiert wurde.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Voge R125 ist in der Regel günstiger als die Triumph Tiger 1200 XCA, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteigerinnen und Einsteiger macht, die ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis suchen. Die Tiger 1200 XCA rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Technik legen, könnte eine Investition in die Tiger die bessere Wahl sein.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Voge R125 ist leicht und agil, was sie besonders für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken geeignet macht. Sie vermittelt ein gutes Gefühl für die Straße und ist einfach zu handhaben. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Ihr höheres Gewicht kann anfangs eine Herausforderung sein, aber die ausgeklügelte Technik und das Handling machen sie zu einer hervorragenden Wahl für längere Touren und Abenteuerfahrten.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Voge R125 als auch die Triumph Tiger 1200 XCA ihre eigenen Vorzüge haben. Die Voge R125 ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist perfekt für den täglichen Gebrauch. Auf der anderen Seite ist die Triumph Tiger 1200 XCA die richtige Wahl für erfahrene Fahrer, die ein leistungsstarkes und vielseitiges Motorrad für Abenteuer und lange Reisen suchen. Ihre umfangreiche Ausstattung und ihre Fähigkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu glänzen, machen sie zu einer hervorragenden Investition. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab.

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