Yamaha

Yamaha
FJR 1300 AE

BMW

BMW
R 1200 GS (K50)

UVP 20.094 €
Baujahr von 2013 bis 2021
UVP 15.300 €
Baujahr von 2013 bis 2018
Ein Schiff wird kommen
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Die Rallye-Version der BMW 1200er GS - nicht nur hübsch anzusehen.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Durchzugskraft
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht
Pro:
  • hat ordentlich Wums
  • umfangreiche elektronische Helferlein
  • deutlich geländetauglicher als die Standard-Version der GS
Kontra:
  • Preis vor allem mit Vollausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht275kg
Radstand1.545mm
Länge2.230mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.450mm
Gewicht244kg
Radstand1.507mm
Länge2.207mm
Radstand1.507mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.412mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum1.298ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge5
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungLuft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung144 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment134 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt25Liter
Leistung125 PS bei 7.700 U/Min
Drehmoment125 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.219km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite403km

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
RahmenbauartBrücken, Motor mittragend
Federung vorneTelegabel 37 mm (Federweg 190)mm
Aufhängung vorneFederbein
Federung hintenMonofederbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 376 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Nein, unsere hohen Erwartungen wurden keineswegs enttäuscht – nicht mal ein bisschen!  Die R 1200 GS Rallye hat uns nicht nur sehr gut gefallen sondern macht es uns wirklich schwer Kritikpunkte zu finden. Na gut, sie ist ganz schön teuer. Aber Qualität hat eben Ihren Preis. Und wenn man sich dazu die Preise auf dem Gebrauchtmarkt ansieht muss man sagen, dass die GS ihren Wert recht lange hält. Zudem bleibt es natürlich jedem selbst überlassen ob er wirklich alle Ausstattungspakete benötigt. Klar allesamt erledigen ihre Aufgaben zuverlässig und gut treiben jedoch den Preis nochmal ordentlich in die Höhe. Und bereits in der Grundausstattung haben wir es mit einem ausgereiften, tollen Bike zu tun!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.000-20.000€           je nach Ausstattung
  • gebraucht bislang nur unwesentlich günstiger
  • Baujahre: 2017-2018
  • Verfügbarkeit: ab 12/2017
  • Farben: Rallye-Design in Blau, Silber, Rot, Schwarz

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Yamaha FJR 1300 AE vs. BMW R 1200 GS K50 - Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Yamaha FJR 1300 AE oder BMW R 1200 GS K50? Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Yamaha FJR 1300 AE besticht durch ihr elegantes und sportliches Design. Mit ihrer aerodynamischen Linienführung und dem markanten Frontscheinwerfer vermittelt sie ein Gefühl von Geschwindigkeit und Dynamik. Die Sitzposition ist bequem und bietet eine gute Ergonomie für lange Fahrten. Im Vergleich dazu ist die BMW R 1200 GS K50 robust und abenteuerlich gestaltet, perfekt für Offroad-Abenteuer. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine aufrechte Sitzposition, die besonders bei längeren Touren angenehm ist.

Motor und Leistung

Die FJR 1300 AE ist mit einem kraftvollen 1.298 ccm Reihenvierzylinder ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Dies ermöglicht eine schnelle Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliches Fahren macht. Die BMW R 1200 GS K50 hingegen verfügt über einen 1.170 ccm Boxermotor, der für seine charakteristische Leistungsentfaltung bekannt ist. Der Boxermotor sorgt für ein einzigartiges Fahrgefühl und eine hervorragende Balance, besonders auf unebenen Straßen.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Yamaha FJR 1300 AE eine hohe Stabilität und Präzision in Kurven. Sie ist wendig und leicht zu manövrieren und damit ideal für den sportlichen Straßeneinsatz. Die BMW R 1200 GS K50 glänzt dagegen mit einem hervorragenden Handling, vor allem im Gelände. Dank des hohen Schwerpunkts und der langen Federwege meistert er auch schwierige Strecken mit Leichtigkeit. Damit ist sie die ideale Wahl für Abenteuerlustige, die auch abseits befestigter Straßen unterwegs sein wollen.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die FJR 1300 AE bietet zahlreiche Komfortmerkmale wie eine verstellbare Windschutzscheibe, beheizbare Griffe und ein fortschrittliches Navigationssystem. Zum anderen punktet die BMW R 1200 GS K50 mit einem umfangreichen Elektronikpaket, das unter anderem Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle umfasst. Diese Eigenschaften sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit und Kontrolle, egal in welchem Gelände man unterwegs ist.

Komfort und Alltagstauglichkeit

In Sachen Komfort ist die Yamaha FJR 1300 AE klar im Vorteil. Der bequeme Sitz und die windgeschützte Fahrposition machen lange Touren zum Vergnügen. Die FJR 1300 AE ist auch in Sachen Gepäcktransport durchdacht und damit ein ideales Reisemotorrad. Auch die BMW R 1200 GS K50 bietet hohen Komfort, insbesondere auf unebenen Straßen. Die Federung ist auf Abenteuerfahrten ausgelegt und sorgt dafür, dass auch holprige Wege gut gemeistert werden.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Yamaha FJR 1300 AE als auch die BMW R 1200 GS K50 hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die FJR 1300 AE ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliches Fahren, Komfort und Langstreckentauglichkeit legen. Sie bietet beeindruckende Fahrleistungen und eine Vielzahl von Annehmlichkeiten, die das Fahren angenehm machen.

Die BMW R 1200 GS K50 hingegen ist ideal für alle, die Abenteuer und Offroad-Fahrten lieben. Mit ihrer robusten Bauweise und dem kraftvollen Boxermotor meistert sie auch schwierige Strecken. Wer gerne die Grenzen des Machbaren auslotet und abseits der Straße unterwegs ist, findet in der R 1200 GS K50 den perfekten Begleiter.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportlich oder abenteuerlich, beide Bikes bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

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